gregorisan - 2015-11-17, 22:13 http://www.daciaklub.pl/f...1683208#1683208
Tak się podepnę pod temat. Czy opony trzeba jakoś zabezpieczać, konserwować na czas "zimowania"? Swoje trzymam na deskach w suchym pomieszczeniu z pozycji "stojącej". Marek1603 - 2015-11-18, 05:57 W pozycji stojącej to najgorsze co możesz zrobić, chyba że co miesiąc je obracasz o 90st. Kup sobie stojak w markecie za 50zł i poukładaj na nim leżąco jak masz na felgach. Nie masz to jedna na drugiej ale też musisz co najmniej z dwa razy przełożyć tą ze spodu na wierzch. Ja zawsze usuwam z bieżnika wszystkie kamyki czyszczę felgi i na stojak oraz przykrywam folią malarską żeby się nie zakurzyły. Jak mam przed sezonem wyważyć to jeszcze usuwam klejone odważniki z alusów żeby były ładne. Nowy i tak przychodzi w inne miejsce. gregorisan - 2015-11-18, 07:55 Marek1603,mam same opony bez felg i kierowałem się choćby tym: 
Muszę je jeszcze tylko umyć. trybik - 2015-11-18, 08:55 witam osobiście mam opony na felgach zimowe i letnie , bo co roku zdzierać i zakładać na nowo to podobno się niszczą, mam garaż to duży plus wieszam je na takich kołkach ( zrobione ze śruby przyspawanej do płaskownika z dwoma otworami mniej więcej pod kątem prostym ) czepiam je za otwór w feldze i tak czekają do wiosny mniej więcej tak jak na zdjęciu Marka 1603 obrazek pierwszy raczej nie myje i niczym nie pryskam żadnym szuwaksem do opon Lza - 2015-11-18, 09:37 Nie chcę za bardzo polemizować z tym obrazkiem, bo wydaje mi się słuszny, ale zastanawia mnie tylko sekcja opon z felgą, dlaczego nie mogą stać w pionie? Skoro zamontowane w stojącym samochdozie przenoszą kilkaset kg, to co im się może stać gdy stoją napompowane, bez obciążenia? Przecież się nie odkształcą pod swoim własnym ciężarem. wojtek_pl - 2015-11-18, 11:20 Bo samochód mimo wszystko jeździ i opona jest obciążana statycznie w różnych miejscach. A jakby pół roku stała w ten sam sposób to by się zdeformowała. Felga, wbrew pozorom, też swoje waży. Chyba o to chodzi... 
Mój nieużywany komplet stoi na balkonie (zabudowanym) zapakowany w worki foliowe aby się nie kurzył. Póki co działają, nie biją, dają się wyważać normalną ilością ciężarków. GORDINI - 2015-11-18, 13:09
A jak auto stoi na placu w komisie, w garażu np. cabrio itd. to nie jeździ czasami nawet bardzo długo. Ja przechowuję 12 kompletów kół na stojakach wiszących na ścianach w pozycji pionowej (oczywiście napompowane) i nic się nie dzieje. Koła zawsze dokładnie myję pod ciśnieniem i suche lądują na stojakach. Scyzor - 2015-11-18, 14:10
Wtedy właśnie opony narażone są na zwiększone ryzyko uszkodzenia z uwagi na nierównomierne obciążenie. Należy jednak pamiętać, że wskazówki dotyczące przechowywania kompletnych kół przewidują ryzyko spadku ciśnienia w okresie przechowywania, a o konsekwencjach pozostawienia kół w pozycji stojącej w takim przypadku chyba nikomu mówić nie trzeba. W sytuacji, w której kompletne koło trzyma ciśnienie przez cały okres leżakowania - ryzyko zniszczenia opony jest minimalne. krakry1 - 2015-11-18, 14:35 A nad czym tu deliberować? Obrazek kolegi Marek1603 - załatwia wszystko. Bez felg w pionie - z felgami poziomo, jedna na drugiej - zawsze tak było. gregorisan - 2015-11-19, 13:12
Do wyżej zamieszczonych obrazków jam sobie roszczę prawo autorskie 
krakry1 - 2015-11-19, 13:18 Więc Marek1603 powinien zacząć Ci płacić tantiemy. 
gregorisan - 2015-11-19, 13:26
Wiesz jak to jest w Polsce z prawami autorskimi
|
