krzysiek5 - 2017-07-06, 08:09 Temat postu: wpływ ilości czynnika chłodniczego na temperaturę Witam, jestem użytkownikiem DACII LODGY rocznik 2012 silnik 1,6 MPI . Tydzień temu nabijałem klimatyzację. Niestety ani w samochodzie ani w instrukcji obsługi nie ma żadnej informacji co do tego jaką ilość czynnika nalezy wymienić. Jak zadałem pytania przez stronę Reno i Dacia podając swój VIN to uzyskałem w odpowiedzi informację że nie mogą mi udzielić takiej odpowiedzi a mogą jedynie wymiennic czynnik u siebie w serwisie. Zajomy mechanik napełnił mi 550 g czynnika R134 a. Ostatnio dowiedziałem sie że prawidłowa ilość to ok 475 g. Proszę o potwierdzenie ile faktycznie powiniem nabić tego czynnika i czy jeżeli prawdą jest ilosć 475 g to czy teraz nie powinienem jeszcze raz podjechać do mechanika i spuscić czynnik do prawidłowej ilości. Czy nadwyżka czynnika ma jakiś wpływ na temperaturę chłodzenia w kabinie i czy po spuszczeniu czynnika do prawidłowej ilości temperatura chłodzenia w aucie moze być niższa ? Moje odczucia po zeszłotygodniowym napełnieniu klimy są takie że temperatura chłodzenia minimalne spadła, ale nie czuć wyjątkowej róznicy w stosunku do tego co było przed wymianą.Przed wymianą klimę było czuć tylko na maksymalnym ustawieniu.Mam porównanie temperatur chłodzenia bo w drugim samochodzie Chevrolecie jak tylko załaczam klimę to za chwilkę jest juz przyjemnie chłodno w samochodzie. Bardzo proszę o odpowiedzi i ewentualnie odczucia użytkowników klimy w Dacii Lodgy Daster - 2017-07-06, 08:35 We współczesnych Daczkach idzie 475g czynnika. DrOzda - 2017-07-06, 08:45 A wystarczyło wejść na nasze forum: http://www.daciaklub.pl/user/dacia-klima.htm 475 g czynnika i 80g oleju dla sprężarki Valeo. O ile 75 g nadmiaru czynnika nie jest jakoś szczególnie krytyczne to już z olejem może być gorzej - pytałeś go ile było jednego i drugiego w układzie przed wymianą ? laisar - 2017-07-06, 09:23
Tak - do sprawnej pracy układu klimatyzacji wymagana jest właściwa ilość czynnika. A jak się nie wie, ile go powinno być, to się tego nie rusza, bo popsuć jest łatwo, a naprawa droga... krzysiek5 - 2017-07-06, 09:47 nie pytałem o olej , w każdym bądz razie umówiłem juz się z mechanikiem na sprawdzenie i skorygowanie ilości czynnika i oleju i dlatego bardzo dziękuję za odpowiedzi i opinie DrOzda - 2017-07-06, 10:16 Pamiętaj że oleju ubywa proporcjonalnie do czynnika chłodzącego , ale zawsze w układzie trochę pozostaje nawet po spuszczeniu - jak np. ściągniecie 50 gramów to można dolać najwyżej 15 bo reszta będzie nadal na ściankach instalacji. krzysiek5 - 2017-07-06, 11:13 mam jeszce pytanko do użytkownika DrOzda. Lodgy ma dosyć dużą powierzchnię w środku, jak u ciebie odczuwałna jest klima i temperatura po nastawieniu regulacji na pierwszy i ostatni poziom ? bo ja czasami mam wrażenie tylko schłodzonego powietrza a tak jak pisałem mam porównanie do klimatyzacji z drugiego auta i jeszcze kilku poprzednich aut którymi jeździłem nie dopisałem schłodzonego powietrza przy wylotach, ale juz pasażerowie go nie odczuwają ... DrOzda - 2017-07-06, 11:30 Klima niestety jest dość słaba - w upały trzeba nastawiać nawiew na 3 i wtedy jest już w miarę OK. Przynajmniej trudno się przeziębić. laisar - 2017-07-06, 12:01 @krzysiek5: http://www.daciaklub.pl/forum/viewtopic.php?t=9154 http://www.daciaklub.pl/forum/viewtopic.php?t=3518 Pierwsza i najważniejsza sprawa to doprowadzenie działania klimatyzacji do specyfikacji fabrycznej - i dopiero wtedy można porównywać i oceniać wydajność. Dodatkowo wielkość auta nie ma znaczenia dla temperatury powietrza wydmuchiwanego z kratek, a to tam się sprawdza jego temperaturę. Natomiast w większym aucie na pewno trzeba się nastawić na używanie wyższych obrotów wentylatora nadmuchu, żeby sprawnie schładzać przestrzeń za przednimi fotelami. I tylko tyle. krzysiek5 - 2017-07-06, 14:58 jeszcze raz bardzo dziękuję za wszystkie podpowiedzi i opinie |
