Purelogic - 2023-04-22, 06:54 Temat postu: Lodgy 1.6 Sce - zagazowanie. Witam! Wiem, że pewnie temat wałkowany, ale szukam jakiejś nadziei i opinii osób, które mają już na tym silniki zagazowanym tysiące przerobione. Wczoraj kupiłem rocznik 2019 z 40tys na blacie w w zasadzie od dealera. W swojej głupocie byłem przekonany, że jest to niezły silnik do zagazowania. Facet w serwisie Renault mocno wyprowadził mnie z błędu. Stwierdził, że te nissanowskie silniki na łańcuchu ludzie gazuja a potem są same problemy. Że za 40tys muszę się liczyć z wymianą/regeneracją głowicy, a to rok temu kosztowało już ponad 5 tysięcy. Ja robię ok. 10tys km rocznie. Tak więc...Jak wynika z waszego doświadczenia? Dacia stoi mi już na placu i nie wyobrażałem sobie żeby jej od razu nie zagazować. Czy może pomimo wszystko-warto? laisar - 2023-04-22, 09:38 http://www.daciaklub.pl/f...pic.php?t=15795 http://www.daciaklub.pl/f...pic.php?t=12807 http://www.daciaklub.pl/forum/viewtopic.php?t=8344 http://www.daciaklub.pl/forum/viewforum.php?f=21 Skoro jedne egzemplarze przejeżdżają bez większych kłopotów np 200 tys. km, a inne padają przy 50, to znaczy że problemem nie jest sam silnik, tylko coś innego. Nie znamy statystyk awaryjności, ale gdyby była wysoka, to mielibyśmy wręcz zalew informacji o usterkach, a tymczasem pojawiają się one okazjonalnie, chyba nie częściej niż o innych częściach auta. Największym faktycznym utrudnieniem jest nieco bardziej pracochłonny serwis, bo nawet sama kontrola luzów zaworowych nie jest zbyt prosta. keisyzrk - 2023-04-22, 11:39 76tys przejechane na LPG w dusterze;) żadnych problemów;) michauek22 - 2023-04-22, 13:42
np. co ? laisar - 2023-04-22, 15:00
Części instalacji, jej montaż, regulacja, eksploatacja, serwisowanie... Pojedynczo lub w różnych zestawieniach. Czasem owszem, także po prostu rzeczywiście słabszy egzemplarz samego silnika - to w końcu tylko produkcja masowa, przy setkach tysięcy jednostek, składających się z setek elementów, zawsze może się zdarzyć. dacia - 2023-04-24, 20:13 Ja osobiście widziałem lodówy właśnie z tym silnikiem u znajomego na regeneracji głowic. Mówił,że ten silnik to śmietnik pod lpg,że ma co chwilę co robić. laisar - 2023-04-24, 22:06 To oczywiste, że na regenerację przyjeżdżają silnik w kiepskim stanie - ale żeby stwierdzić, że sam ich projekt lub wykonanie są kiepskie pod kątem współpracy z LPG, to trzeba by wiedzieć jaki jest odsetek motorów z problemami. |
