jjmalin - 2011-01-05, 21:13 Temat postu: Różnica pomiędzy 1.5 dci 68 i 85 KM mam taki dylemat. w czym oprócz mocy i sterownika różnią się te 2 silniki ?? Beckie - 2011-01-05, 21:19 http://www.daciaklub.pl/forum/viewtopic.php?t=1751 krakry1 - 2011-01-05, 21:36 Druga różnica to ... cena, trzecia to frajda z jazdy. jjmalin - 2011-01-05, 21:58 frajda z jazdy to akurat wiem... Lukas87 - 2011-01-05, 23:00 turbo na bank te same 68 jaki 85 natomiast 110 juz maja turbo z zmiennymi łopatkami a co do naszych wtrysków to wyczytałem że są inne ale głowy nie daję można po kolorach zobaczyc czy mamy te same MarkD - 2011-01-05, 23:13 Jestem prawie pewien, że zwiększono ciśnienie doładowania, co przełożyło się na moment obrotowy, a to po podstawieniu do wzoru, na tak przez wielu ulubioną moc 
Lukas87 - 2011-01-05, 23:15 no oczywiscie ze cisnienie na 1 miejscu reszta to inny soft/mapa wieksza dawka MarkD - 2011-01-05, 23:21 No tak , teraz czytam , że autorowi pewnie chodziło o dokładne różnice między silnikami. Wujek google ma wszystko, tutaj jest o różnicy w ciśnieniu doładowania: http://www.autoinfo.pl/ta...-w-daci-sandero r70 - 2011-01-06, 00:14 O ile wiem słabsza wersja nie ma intercoolera. Turbiny te same. Wtryski już inne. derkin - 2011-01-06, 08:59 cena też ta sama - stepway na 2011r z 90km 1,5dci tyle samo co wczesniej 68km jjmalin - 2011-01-06, 09:02 chodzi mi o konkretną techniczną różnicę głównie częsci. ja mam intercooler mekintosz - 2011-08-21, 21:50 Temat postu: Roznica silnikow 1.5DCI i 68 KM a 85 KM .. w czym wlasciwie tkwi ? Z zewnatrz sa takie same. Inna sprezarka czy cos wiecej ? Wiem ze gdzies na forum to bylo ale nie umiem odszukac watku. Pytam pod katem chiptiningu - czy te jednostki sie az tak mocno roznia ? bebe - 2011-08-21, 22:41 Z tego co pamiętam (też nie mogę znaleźć :) - jednostki się nie różnią, różni się osprzęt (skrzynia i sprzęgło). Zdaje się, że w 110 KM (albo w 85 i 110, ale nowszych) jest też już inna turbosprężarka (o zmiennej geometrii). mekintosz - 2011-08-21, 23:29
O 110 KM zmiennej geometrii slyszalem, bardziej mnie interesuje sam silnik 68 a 85 KM bez FAP. Lukas87 - 2011-08-22, 11:08 wtryski inne mekintosz - 2011-08-22, 11:39
Przystosowane do innej mocy, innaczej "plujace" ropucha czy bardziej wytrzymale ? Ogolnie widomo ze silnik 1.5 dci 68 KM sie fleszuje na 85 KM i dzialaja te wtryski z 68 KM. Czyli mozna powiedziec , ze w miare bezpieczna to jest operacja pod warunkiem nie katowania wzmocnionej jednostki a wykorzystywania dodatkowej mocy w sposob delikatny. Moze wrecz lepiej wzmocnic go - mniej butowania bo auto fajniej sie zbiera i nie trzeba wyciskac reszty mocy jak czasem z 68 KM. maciek - 2011-08-22, 11:45 http://www.daciaklub.pl/forum/viewtopic.php?t=4499 a nie było tutaj omawiane to ? Auto Krytyk - 2011-08-22, 13:55 Z tego co ja wiem wtryski mogą być takie same lub mało się różnią jest natomiast podniesione ciśnienie doładowania o 0,2 bara no i turbo może być trochę inne ale wątpię. Nie wiem tez czy najsłabsza wersja ma natrysk oleju na denko tłoka. mekintosz - 2011-08-22, 16:10
Poniekad ale mi chopdzilo o porownanie silnika 68K i 85 KM. Juz wiem ze inne wtryski i inne cisnienie doladowania. czaju - 2011-08-22, 18:58 czipuj a nie gadaj :D gdyby 1.4MPI miało taki potencjał jak 1.5dCI, to już dawno by było sczipowane. myślę że to 68KM bez problemu może wyjść nawet na trochę więcej niż 85KM (ale to już kwestia indywidualna jednostki, bo może się okazać że dany egzemplarz przy idealnych mapach będzie miał np 80KM, a inny np 90...) maciek - 2011-08-22, 19:02 zaletą silnika Diesla(jeszcze) jest to że ma turbosprężarkę dzięki której można zwiększyć moc, jakbyśmy mieli np. 1.2 Tce moglibyśmy się bawić w chiptuning zwiększając wydajność Turbosprężarki bebe - 2011-08-22, 20:59 Zapominacie o wentylatorku od PCta. ;D mekintosz - 2011-08-22, 21:15
... to sie sprawdza jedynie w benzynie 1.4/1.6 MPI
maciek - 2011-08-22, 21:18 no to jeszcze ta "turbinka Kowalskiego" czy jak to się nazywało 
|
