grzech - 2011-10-29, 17:16 Temat postu: Składanie kanapy - sandero / duster W Sandero rozkładanie i składanie tylnej kanapy to makabra w porównaniu z moimi poprzednimi samochodami. Aby wyjąć zagłówki trzeba odchylić tylne oparcie. Siedzenie można podnieść dopiero po otworzeniu tylnych drzwi, aby je zamknąć trzeba pokrętła od zamykania szyb ustawić gałką do tyłu (powoduje to uchylenie tylnych szyb), ponieważ mocno naciskały by na podniesione siedzenie. Po opuszczeniu oparć uzyskuje się nie równą powierzchnię powiększonego bagażnika. Przy składaniu największym problemem jest wystawienie ponad siedzenie zaczepów do pasów bezpieczeństwa. Jak sobie z tym radzicie? laisar - 2011-10-29, 17:27
Ta jedna to akurat nieprawdziwa wada - bo to dzięki temu, że wsporniki zagłówków są tak długie, że mogą z nich bezpiecznie i wygodnie korzystać nawet wysokie osoby. Gdyby były krótkie, wyjmowałyby się bez problemów, ale w codziennym użytkowaniu byłby znacznie gorsze pod względem praktycznym. (To trochę tak, jak skarżyć się, że autobus potrzebuje duże miejsce parkingowe - no niby fakt, ale przecież 50 osób nie upchnie się do czegoś wielkości smarta, więc nie jest to "prawdziwa" wada, tylko po prostu cecha). tweeciak - 2011-10-29, 17:28 hmm...to kanapa w sandero sie sklada???? grzech - 2011-10-29, 17:43
Nigdy nie składałeś i rozkładałeś tylnej kanapy by powiększyć bagażnik? benny86 - 2011-10-29, 18:52
więc może warto wysupłać 300zł na elektryczne sterowanie szyb? trochę nietypowo rozwiązane, ale człowiek się chyba przyzwyczai po kilki(nastu?) dniach...
otóż to, niektórzy mają te 190cm wzrostu, a jedną z zalet dacii jest właśnie przestronność psur - 2011-10-29, 19:00 Jakbyś się zmagał z kanapą Logana sedana, to byś pewnie Sandero był zachwycony... grzech - 2011-10-30, 10:09 Wymieniłem wady dotyczące tylnej kanapy, zdając sobie sprawę, że muszę się do nich przyzwyczaić. Jak umieszcza się siedzenie na swoim miejscu to zakrywa ono gniazda od pasów i największym problemem jest dla mnie wyjęcie tych gniazd ponad tylne siedzenie. Moje pytanie dotyczyło tego, jak sobie radzicie z tymi gniazdami. Ostatnio przywiązałem do nich sznurek i przytrzymując je do góry opuściłem siedzenie, dzięki temu poszło mi to trochę sprawniej. Może ktoś próbował czy po zatrzaśnięciu drzwi na siłę nie stanie się nic z pokrętłami od tylnych szyb, wciskającymi się w postawione pionowo siedzenie. Dotychczas przekręcałem pokrętła do tyłu, tak, aby były, chociaż częściowo poza siedzeniem i jeździłem z lekko niedomkniętymi tylnymi szybami. Dobrze, że nie było opadów. laisar - 2011-10-30, 13:47
Jak najbardziej - o tak: 
(Fotka co prawda przedstawia dustera, ale w sandero wygląda to identycznie). tweeciak - 2011-10-30, 16:36
Super.....i jest mi glupio...myslalem ze tylko oparcie eplus - 2011-10-30, 17:44 W Dusterze kanapa się bez problemu wyjmuje. Natomiast przy podniesionej kanapie nie da się zamknąć drzwi, a przy zamkniętych drzwiach nie da się podnieść kanapy (drzwi tylne bez korbek  ).
jackthenight - 2011-10-30, 17:57 W Sandero również kanapa się bez problemu wyjmuje :)
Ja sobie z tym radzę tak, że zapinam wszystkie klamry w pasy i dopiero wtedy opuszczam siedzenie. laisar - 2011-10-30, 18:40
No paczpan - a tego ja nie wiedziałem i... zamknąłem je (((: eplus - 2011-10-30, 18:55 Bo Logan MCV to w ogóle mega pojemny jest. A Chuck Norris potrafi trzasnąć drzwiami obrotowymi - to potrafi pewnie i zamknąć drzwi tylne Dustera nie trzaskając,  i to przy otwartej kanapie. Jak będę musiał, to go poproszę o pomoc. 
laisar - 2011-10-30, 19:03 W MCV-ce to wszystko wygląda Zupełnie Inaczej d: - a ja pisałem o tym "Kurzaczku" z wcześniejszej mojej fotki... eplus - 2011-10-30, 19:09 A to pewnie trzebaby fotele przednie dać do przodu, no ale ja nie lubię kierownicy pod brodą. 
laisar - 2011-10-30, 19:17 Ech... 
Nie - w kombi kanapa składa się w taki sposób nawet przy maksymalnym odsunięciu do tyłu przednich foteli. eplus - 2011-10-30, 19:28 Ale w Dusterze...  
laisar - 2011-10-30, 19:53 ...jest o 2 cm mniej miejsca niż w MCV, więc już dawno temu się zastanawiałem, czemu nie można sobie zamówić do innych daciek oprócz kombi takiej kanapy - bo jakichś większych technicznych problemów raczej nie widać... grzech - 2011-10-30, 21:01
Jak wyjąć kanapę? Z tymi klamrami to chyba dobry pomysł, że też na to nie wpadłem. Przy najbliższej okazji wypróbuję. laisar - 2011-10-30, 22:44
Pociągnąć do góry kiedy jest uniesiona pionowo. (Tzn. wyjmuje się wtedy oczywiście samo siedzisko, oparcia trzeba w razie potrzeby zdemontować osobno). Kabe - 2011-10-30, 23:35 No dobrze, ale - qui bono? Mówię o Dusterze. No unosi się kanapa, i wówczas można oparcie położyć o trzy koma siedemnaście setnych stopnia bardziej poziomo. Ale wszystko mówi (właściwie ryczy ogłuszająco), że Dusti nie jest przewidziany do tego, by tak robić. Przecież każdy, kto to kiedykolwiek zrobił, czuł to inggg-inggg "no nie rusz żesz mnie, ty ch...olero" kanapy i doświadczył tego pełnego wyrzutu wyglądu gołego styropianu... O co tu chodzi? 
laisar - 2011-10-31, 00:07 Właśnie o te pojedyncze stopnie i centymetry, czasami jednak decydujące o tym, czy przykładowa dany ładunek się zmieści, czy niestety nie... eplus - 2011-10-31, 09:04 Mi akurat chodziło o wypranie brudnej kanapy. Kabe - 2011-10-31, 10:28 Ach, więc w obu przypadkach (pojedyncze centymetry jednorazowo, bądź wypranie brudnej kanapy) naprawdę nie ma znaczenia to, że tam korbka przeszkadza i trzeba uchylić szybę, czy też jest jakiś problem z zamknięciem drzwi i trzeba poświęcić temu o siedem koma cztery sekundy dłużej 
wat - 2011-10-31, 11:03 ja zamykam drzwi na zamkniętych szybach i korbki jeszcze całe zanczy sie nie połamane Piotrek721015 - 2011-10-31, 12:16 J
Ja podobnie. Nawet nie zwróciłem uwagi na korbki. Poprostu odchylam siedzisko, składam oparcia i pakuję co trzeba do auta. Drzwi oczywiście zamkniete, a okna podomykane. grzech - 2011-10-31, 17:27
Próbowałem wyjąć siedzisko, ale mi się nie udało. Postawiłem pionowo i pociągałem do góry, nic z tego nie wyszło, stawiało na zawiasach duży opór. Może za słabo ciągnąłem, albo może trzeba było przednie fotele maksymalnie przesunąć do przodu tak by siedzisko odchyliło się bardziej do przodu. Zapięcie pasów przed opuszczeniem siedziska zdaje egzamin. Klamry łatwo wyciągają się ponad siedzisko. Jak zdjąć pokrętła od tylnych szyb? laisar - 2011-10-31, 19:21 Końcówka "zawiasu" jest zdaje się zagięta, siedzisko trzeba więc podnosić z wyczuciem. Ogólnie - nie ma się czego bać, nic się tam nie zepsuje, można zatem śmiało eksperymentować (: eplus - 2011-10-31, 21:07 Nie chce mi się sprawdzać, ale chyba w pozycji pionowej to do przodu trzeba drzeć, a nie do góry? Budowa tego zawiasu jest banalna i zepsuć by było trudno. Jest on z blachy, po prostu od dołu (dół w sytuacji kanapy opuszczonej) niedomknięty. A kłopotliwe to było, ponieważ po praniu chciałem kanapę dosuszyć w samochodzie (na polu była zima) i nie dało się jej uchylić przy zamkniętych drzwiach. art350 - 2012-01-31, 19:25 Temat postu: Duster tylna kanapa Nie wiem czy temat już był(a szukajka podaje trylion tematów) moje pytanie dotyczy tylnej kanapy czy można postawić(przewrócić) samo siedzisko i potem opuścić oparcia czy tylko opuszcza się oparcia,a siedzisko zostaje na miejscu na amen? Instrukcja nic o czymś takim nie mówi jest tylko na temat opuszczania oparć kanapy tylnej.Więc jak idzie to ruszyć czy nie ma takiej opcji?
Dusterjack - 2012-01-31, 19:28 tylko kładzie się oparcia, kanapy się nie rusza 
TD Pedro - 2012-01-31, 19:41 kanapę w razie niezbędnej potrzeby da się "postawić" i oparcie(cia) położyć z tym, że druga niewidoczna strona kanapy nie jest wykończona w sposób przewidziany do takiego jej użytkowania (goła gąbka)...
art350 - 2012-01-31, 19:53 Ale da się postawić uprzednio jakoś ją wyhaczając czy jak? Oświecicie laika,bo nie chciałbym czegoś przy okazji urwać.
BLACHA_997 - 2012-01-31, 20:00 Witaj. Siedzisko da się spokojnie postawić - wystarczy włożyć rękę w składanie i wyciągnąć - nie ma żadnych zaczepów i mocowań więc nie obawiaj się że coś urwiesz (poza zawiasami oczywiście). Gdy wyciągniesz zagłówki z oparcia kanapy masz praktycznie jednolitą powierzchnię bagażnika - przynajmniej w wersji 4x2. art350 - 2012-01-31, 20:04 @BLACHA_997 dzięki za szybką odpowiedź sprawdzę jak nocki skończę czy uda mi się uzyskać też jednolitą podłogę w mojej wersji i napiszę na forum. 
BLACHA_997 - 2012-01-31, 20:10 Z Twojego opisu wynika, że masz 4x4. Tam chyba bagażnik ma wyższą podłogę - ale mogę się mylić. Dar1962 - 2012-01-31, 22:16
laisar - 2012-02-01, 16:29
http://www.daciaklub.pl/forum/search.php + "siedzisk* kanap*" = http://www.daciaklub.pl/f...p=105683#105683 (: (I tamże link do dustera). art350 - 2012-02-01, 16:41 @laisar dzięki za wskazówki już koledzy mi wytłumaczyli ale szukajka i tak podaje dziwne podpowiedzi i zanim się znajdzie coś konkretnego to mija szmat czasu.
laisar - 2012-02-01, 17:47 Dlatego oprócz ryby pokazuję również użycie wędki... (; TD Pedro - 2012-02-01, 20:40 a gdzie przynęta?... 
laisar - 2012-02-01, 21:38 W "żabach", to chyba oczywiste d; gorzki - 2012-03-08, 20:24 Temat postu: Sandero - składanie tylnej kanapy. Witam. Mam sandero z tylną kanapą składaną całosciowo i mam pytanie. Czy da się złożyć tak aby się opierała o tylne fotele? (Coś odkrecić, czy coś) Dzieki za odpowiedź i pozdrawiam. jackthenight - 2012-03-08, 20:29
Przepraszam, ale nie rozumiem. Jak tylna kanapa ma się opierać o tylne fotele ? benny86 - 2012-03-08, 20:39
Wyciągasz dwa przyciski w oparciu, składasz oparcie. Wciskasz taki pstryczek , podnosisz siedzisko i oparcie, opierasz o przednie fotele, przypinasz specjalnymi zapinkami do zagłówków (konkretnie tych pręcików które wchodzą w oparcie fotela). Tak to działa w chevrolecie aveo, idealnie równa podłoga. W sandero takiego bajeru nie ma - przynajmniej w sandero arctica 1.5 dci z września 2011(na zmianę jeżdzimy z kumplem do roboty swoimi autami, sprawdzałem z ciekawości jak ją kupił i się chwalił kumplom) gorzki - 2012-03-08, 20:45 Szkoda, że nie ma :/ W uno takie bajery były
laisar - 2012-03-08, 20:45 O to chodzi:
??? gorzki - 2012-03-08, 20:52 Tak :) , Można takie coś osiągnąć? laisar - 2012-03-08, 20:57 http://www.daciaklub.pl/forum/viewtopic.php?t=6125 jackthenight - 2012-03-08, 21:06
O przednie fotele to jasne i logiczne, ale kolega zadał trochę inaczej pytanie.
Pewnie, że można. Najpierw podnosisz siedzisko, a później opuszczasz oparcie. gorzki - 2012-03-08, 21:10 Można jasną i prostą instrukcję? Bo nie bardzo to ogarniam. Wiem tylko to, że składam oparcie a dalej co? Tam takie metalowe z przestrzeni tam gdzie kasowniki do pasów są wystaje, nie przeszkadza to? czaju - 2012-03-08, 22:42 1. podnosisz kanapę (nie martw się nic nie urwiesz, bo równie dobrze można ją wyciągnąć) 2. spuszczasz blokadę oparcia (śmiesznie to brzmi) [inaczej zagłówek się nie mieści] 3. wciskasz przycisk przy lewym zagłówku - wyciągasz zagłówek 4. j/w z prawym zagłówkiem [punkt 3 i 4 można stosować zamiennie :D] 5. kładziesz oparcie et voila :) Raczej nie powinno przeszkadzać (nie wiem mam kanapę taką jak na zdjęciu (tj dzieloną) gorzki - 2012-03-09, 10:31 Okej, złożyłem, nie jest tak jak sobie wyobrażałem, ale też może być, dzięki za pomoc ;) gorzki - 2012-03-09, 11:57 Jeszcze jedno, oparcie wychodzi całkowicie z samochodu? I jak to zrobić? jackthenight - 2012-03-09, 12:19 Oparcie nie wychodzi całe. Tylko siedzisko można całe wyjąc. Marmach - 2012-03-09, 12:30
Przymierzam się do czegoś takiego w MCV - żeby nie bujać się z rozkładaniem namiotu na wakacjach. Problem w tym, że przynajmniej w teorii grozi za to mandat, a za granicą nawet zatrzymanie dokumentów... czaju - 2012-03-09, 12:35 siedzisko wychodzi bez problemu, oparcie jest na trzech śrubach z tego co pamiętam (w wersji dzielonej) co powoduje że wyciągnięcie to max 10min z szukaniem klucza ;) gorzej z wkładaniem (dość ciężkie oparcie + niewygodna pozycja i trzeba trafić w otwory :D) ale da radę. jkab - 2012-03-09, 20:47
Za co? Za wyjęcie tylnych siedzeń? laisar - 2012-03-09, 21:51
http://www.daciaklub.pl/f...p?p=25108#25108 oraz http://www.daciaklub.pl/f...p?p=25441#25441 I też nie dostrzegam domniemanych problemów prawnych...? bebe - 2012-03-09, 23:14 Domniemane problemy prawne. Marmach - 2012-03-10, 00:05
No właśnie. Wszystko zależy od tego, na kogo się trafi, bo jak wiadomo jak jest furtka prawna, to zawsze znajdzie się ktoś, kto ją wykorzysta ;P Gorzej jeśli stanie się to zagranicą, bo np. policja danego kraju nie lubi Polaków
laisar - 2012-03-10, 00:17 Odpowiem krótko i dosadnie: eeeetam d; bebe - 2012-03-10, 00:24
Z drugiej (nomen omen) strony, jak ktoś ma pecha, to se w pupie palec złamie. :/ laisar - 2012-03-10, 00:34 Są jeszcze w Rzplitej sądy. (Nie żebym sądził, że w tym przypadku kiedykolwiek byłyby potrzebne...). Marmach - 2012-03-10, 00:59 Generalnie rzecz biorąc ta poważna groźba nie zniechęci mnie do wycięcia gąbki pod sypialnię w MCV ;) (Ale odkąd zwiałem z granicy Chorwacja-Bośnia nie zostawiwszy celnikowi czekolady, o którą prosił, mam pewnie przechlapane u służb porządkowych w Europie środkowej :D) Lza - 2016-01-27, 16:02 http://www.daciaklub.pl/f...1689455#1689455
To jest styropian, czy tylko tak wygląda? laisar - 2016-01-27, 16:40
Gąbka, przecież to siedzisko... Ty widziałeś jakąś dacię poza forum, na żywo? <; Lza - 2016-01-27, 16:50
Nie widziałem jeszcze auta w którym by to było rozwiązane aż w tak dziadowski sposób, (zawsze widziałem w tym miejscu blachę pomalowaną na czarno lub blachę z naklejonym filcem). Dlatego pytam, bo się dziwię.
Lodgy i tylko z zewnątrz :) Jakiś czas ją brałem pod uwagę, ale zanim doszło do oględzin, odpadła w kwalifikacjach wstępnych ze względu na całkiem inne cechy. Może i dobrze że nie musiałem marnować czasu na takie widoki. Wybaczcie, ale to rozwiązanie ssie jak odkurzacz, w całej rozciągłości. (ło, grom padł, ale zaraz będzie burza.. )
arczi_88 - 2016-01-27, 17:05
Za pisanie prawdy? Dokker ma to zasłonięte a pod tym spodem jakieś metalowe ramy.
laisar - 2016-01-27, 17:44
To mało widziałeś - ale być może także dlatego, że teraz w jakiejś połowie aut siedzisko po prostu w ogóle się nie podnosi...
A zastanów się - właściwie po co? Bo praktycznych zastosowań nie ma żadnych, jedynie estetyczne - a i to przez ten promil czasu, gdy ktoś podniesie siedzisko. To właśnie filozofia Dacii: niepotrzebne? Wywalić! Lza - 2016-01-27, 23:35
Właśnie ma i tylko praktyczne. Wyobraź sobie, że moje dojazdy do pracy w sezonie wiosna - jesień wyglądają tak, że wożę co dzień rower w bagażniku (15 km samochodem do miejsca gdzie zaczynają się korki + 5 km rowerem - najszybszy możliwy dojazd do pracy) - składając w ten sposób siedzenia. Brudne Koło (czasem, pada) styka się z tą pomalowaną czarną emalią blachą, rogi kierownicy nie raz łupią przy pakowaniu czy wyciąganiu roweru. A nie raz tam rzucę plecak. I tak sto parę razy w ciągu roku. A nie raz trzeba przewieźć drewno do kominka, bagażnik cementu, cegieł, szpadel, drabinę, jakieś meble, jakieś drewno z tartaku do majsterkowania.. Ubrudzoną blachę można przetrzeć szmatką i śladu nie ma. Żaden ładunek jej nie uszkodzi. Co najwyżej trochę ma trochę zarysowań. Taka pianka by nie istniała po roku w moim samochodzie. przewaliło by ją na wylot. Już nie mówiąc o niemożności wyczyszczenia.
prawda, niemniej jeśli się podnosi to powinno to być wykonane z należytym zabezpieczeniem. W końcu jest to pierwsza przeszkoda w którą uderzy bagaż w razie nagłego hamowania, już nie mówiąc o wypadku. W zasadzie ładunek powinien się opierać o tą przegrodę dla bezpieczeństwa. laisar - 2016-01-27, 23:55
Dla jednego na 10 tys. klientów? No trudno, z takich czy innych względów i tak nie każde auto jest dla każdej osoby. A gdyby to był tylko ten jeden jedyny niepasujący szczegół, to obicie go kawałkiem filcu też nie jest wielką filozofią (;
Wątpię - na pewno zostałaby ubrudzona, być może miałaby jakieś rozcięcia lub dziury, ale skoro wytrzymuje kilka lat normalnego siadania na niej z drugiej strony, to raczej by się nie rozpadła. (Pomijam już fakt, że wcale nie ma obowiązku podnoszenia tego siedziska - oparcia i tak się składają niemal na płasko, a to jest tylko sposób na dodatkowe 5-10 cm przestrzeni do sufitu).
Skoro się podnosi, to nawet w takim byle jakim wykonaniu daje lepsze zabezpieczenie, niż w autach, gdzie się nie podnosi w ogóle. Dla jasności: to jest oczywista oszczędność ze strony Dacii. Ale ocena, czy już nadmierna, czy może zupełnie nieistotna, zależy jak zawsze wyłącznie od priorytetów użytkownika. pkp30 - 2017-11-04, 08:51 Temat postu: kanapa tylna - podniesienie witam czy idzie podniesc siedzenie tylne i jak to zrobic ????? oparcia sie składaja to wiem pytam bo chce zakupic pokrowce goswee - 2017-11-04, 08:54 W sandero na pewno sie da, bo wyciagalem. W innych na bank tez, a nawiaesem mowiac, pokrowce sa obrzydliwe :D To tak jak nie zdejmowanie folii z kanapy w salonie :D Andrzej Zajczuk - 2017-11-04, 09:56 Witam, wyjmowanie jest dość proste Wsuwasz dłoń w szczelinę miedzy siedzisko a oparcie. Pociągasz do góry aby wypiąć z zatrzasków. Siedzisko od przodu ma płaskie zaczepu wsunięte w szczeliny podłogi bez problemu całą kanapę wyjmujesz z samochodu. Pozdrawiam. pixa - 2017-11-04, 10:05 Zgadzam się, że pokrowce to jak niezdejmowanie folii z kanapy  Można jeszcze przeboleć jak auto służy do roboty i jeździ się w ufajdanych jakimś smarem ciuchach, ale do domowego użytku?
laisar - 2017-11-04, 10:06
http://www.daciaklub.pl/forum/viewtopic.php?t=6125
|
