marszelest - 2013-04-10, 22:19 a nie lepiej takie 
(każdy waży 2,9kg chłodzenie też wygląda fajnie) greg1367 - 2013-06-02, 15:15 Temat postu: Duster dodatkowe światła drogowe na przedni zderzak Czy dodatkowe dwie lampy drogowe(homologowane) przykręcone do zderzaka będą zgodne z przepisami? Na dole foto i schemat podłączenia przez przekaźnik. krakry1 - 2013-06-02, 16:52 Chyba nie będą zgodne z przepisami. To raczej wyposażenie off road'owe. d3mol3k - 2013-06-02, 17:52 Kiedyś coś było że jeśli są zamontowane na aucie to musza działać - ale nie wolno ich używać :) razem z firmowymi. Ale zapewne są zamontowane do jazdy poza drogami publicznymi? A tu http://www.auto-swiat.pl/1-wiecej-swiatla znalazłem taki tekst i fragment z niego zacytuję:
greg1367 - 2013-06-02, 18:44 Z tego co tu wyczytałem w tym artykule ,to można zamatować dodatkowe drogowe na samochodzie,chyba że ja to źle rozumiem http://www.v10.pl/prawo/J...jazdu,333.html. Gdy zostaną włączone światła mijania lampy drogowe gasną ,przecież to nikogo nie oślepi. Jeszcze tutaj artykuł http://www.vitay.pl/AutoS...nie,4907,1.html Riczi - 2013-06-02, 18:46 http://allegro.pl/halogen...3234131201.html co powiesz na te swiatełka? 
greg1367 - 2013-06-02, 18:56
Riczi - 2013-06-02, 19:10 Do off roadu bardzo fajne na bezdrożach.
Dar1962 - 2013-06-02, 19:52 to wszystko lampy dalekosiężne, których nie można używać na drogach publicznych greg1367 - 2013-06-02, 21:01 Z tego co wyczytałem to ten fragment jest ważny " Po włączeniu świateł mijania wszystkie drogowe muszą się wyłączyć. Suma światłości wszystkich reflektorów nie może być mniejsza niż 12 500 cd i większa niż 225 000 cd. Jeśli zamontowane dodatkowo reflektory drogowe przyczyniają się do przekroczenia tej liczby, to nie mogą być używane na drogach publicznych, w związku z czym powinny być osłonięte pokrowcami." Wszystko fajnie ale po czym poznać ile dany reflektor ma tych cd? źródło http://www.vitay.pl/AutoS...nie,4907,1.html TD Pedro - 2013-06-02, 21:14
ciekawe jak to się ma do takich (?) świateł używanych w tzw. tirach? greg1367 - 2013-06-03, 09:55 Uzyskałem odpowiedz u źródła w firmie Wesem cytat z odpowiedzi "Dzień dobry, dla reflektorów drogowych z grupy HO3 maksymalna światłość wynosi 60 000cd. Poniżej link do informacji związanych z liczbą cechowania, maksymalna dozwoloną liczbą cechowania (punkty 4, 5, 6): http://wesem.pl/pytania/#6 Dodatkowe reflektory z grupy HO3 można stosować w tradycyjnym ruchu drogowym bez konfliktu z prawem." Dar1962 - 2013-06-03, 10:20
tak się ma,że tirowcy robią sobie z aut choinki i nikt tego nie kontroluje bebe - 2013-06-03, 17:49
Ależ kontroluje, i to nawet u nas, choć faktycznie częściej się to zdarza w krajach cywilizowańszych od naszego. Tak jak już wspomniał przedpiśca - jeśli nie przekraczasz maksymalnego natężenia światła dla kompletu oświetlenia i lampy mają homologację, to zasadniczo luz. Jedyne co, to w przypadku aut osobowych nie może działać więcej niż 4/6 świateł drogowych, w przypadku ciężarówek nie ma tego ograniczenia i stąd choinki. MZ000 - 2013-06-03, 19:53 Ależ, ciężarówki (określenie TIR wzięło się z czasów cła) są kontrolowane wielokrotnie częściej i szczegółowo, w tym sensie osobówki to prawie bezprawie. 
Wracając do tematu, reflektory dalekosiężne są jak najbardziej dozwolone prawem, muszą jedynie spełniać warunki - homologacja i podłączenie do drogowych. Hakama 4x4 - 2013-09-26, 09:41 Zastanawiam się nad zamontowaniem dodatkowych reflektorów na przedniej osłonie chłodnicy. Wesemy HO2 są bardzo wydajne tyle, że mają aż 18 cm średnicy. DD - 2013-09-26, 10:30
o kurde  
Hakama 4x4 - 2013-09-26, 10:36 WESEM : http://sklep.wesem.pl/4/6...rogowe_typu_ho2 Są odporne termicznie bo wytrzymują nawet 130 W. Ciekawe tylko co alternator na 260 dodatkowego poboru. Myślę, że jak bym dawał to jakieś 55 silverstar czy cós lub 100 w. Założyłbym je na grilla między fabrycznymi światłami. Są fajne bo mają plastikową kratkę na wszelki wypadek (zawsze to lepsze niż gołe szkło). maciek - 2013-09-26, 12:07 Hakama 4x4 po co Ci to? DD - 2013-09-26, 12:12 Hakama 4x4: Widze, ze w tym sklepie Wesemu jest wiele tych lamp drogowych o srednicy ok. 18cm. 18cm wydaje sie duzo... to prawie jak talerz do zupy czy drugiego dania .
A jaki jest alternator w Twoim Dusterze, 110A? Masz tam VALEO nr TG11C063 ? Hakama 4x4 - 2013-09-26, 12:19 No tak, ale HO2 mają najlepszą efektywność i odporność termiczną. Rozważam mniejsze (15 cm) lub prostokątne - najlepiej by wyglądały tylko nie wiem jak faktycznie jest z ich efektywnością. Zgodnie z parametrami na stronie HO2 mają ok. 200 lx w odl. 25 m a np.HO1 mają ok. 85 lx w odl. 25 m - jak większość tanich halogenów (porównywalne z wesem H4 do poloneza). Fajne są jeszcze prostokątne HP5 ok. 145 lx w odl. 25 m ale to też kawał lampy 220 x 123 Można kupić tanie chinki ok. 15 cm średnicy ale czy jest sens? nie wiem. Nie mam pojęcia jaki mam alternator ale spróbuję pooglądać. wieza - 2013-09-26, 16:23 biorąc pod uwagę dzisiejsza technologie to można niezłe swiatełka sobie zorganizować :) DD - 2013-09-26, 17:22
Ja tam w opisie HO2 (i na stronie i w pdf-ie) widze tylko, ze H3 12V 55-100W (na 24V tez maks. 100W). W przypadku HO3 (152mm) podaja tylko standardowe H3 12V 55W (na 24V standardowe H3 70W), ok. 100 lx w odl. 25 m. wieza - 2013-09-26, 19:41 Ja jak bym miał dustera to bym przypaskudził niezłymi światłami ale ze względu na pojemność bagażnika którego musze uzywac na codzien to kupiłem lodgy greg1367 - 2013-09-28, 09:18 Mam zamontowane te lampy,jestem z nich bardzo zadowolony http://sklep.wesem.pl/4/6...rogowe_typu_ho3 mekintosz - 2013-09-29, 23:12 Gdzie ich można legalnie używać ? W lesie, na drodze polnej ? Hakama 4x4 - 2013-09-30, 13:15 Super właśnie o to mi chodziło. Greg jak masz podłączone? Opisz proszę. Jak jasność i rozszczepienie światła w stotunku do reflektorów świateł drogowych Dustera? (nie mam innego punktu odniesienia). Świeci jak jupiter czy rozszczepia? czy skręciłeś od dołu? greg1367 - 2013-09-30, 16:43
Hakama 4x4 - 2013-10-01, 06:20 to jest teoria. Ale jak w praktyce? Czy świecą mocniej niż długie/porównywalnie/słabiej/skiupienie więsze/mniejsze itp.? greg1367 - 2013-10-01, 16:26 Świecą bardzo daleko lepiej niż długie,pobocze oświetlone bardzo dobrze ,będziesz pan zadowolony ;)))))))))towar godny polecenia Hakama 4x4 - 2013-10-02, 09:33 O tę informację mi chodziło. Dzięki Hakama 4x4 - 2013-10-30, 12:43 Kupiłem Wesem HOS2 i jest to naprawdę kawał lampy 
Greg nacinałeś coś żeby wstawić śróbkę? Mój uchwyt niezby tak pasuje. A poza tym coś wspominałeć o dodatkowym wzmocniniu. Zastanawiam się czy nie zamontować przez kratkę łapiąc z góry przedlużeniem do pasa przedniego a od dołu chwycić dodatkowymi uchwytami. Czy przekaźnik zamontowałeś luzem , czy też jest miejsce w skrzynce? Wydaje mi się , że postój podłączę bezpodenio z lampy a przekaźnik dam tylko na długie. Żarówki odbieram jutro - Philips plus 30 (na razie daję 50 W). Jakie Ty dałeś? greg1367 - 2013-10-30, 17:30
Hakama 4x4 - 2013-11-04, 12:40 Greg, przepraszam, że Cię tak nękakm, ale wczoraj w wolnej chwili zobaczyłem wstępnie do auta w sprawie montażu moich wesem-ów HOS2. Potem zaczęło padać więc nie rozgrzebywałem sprawy (w garażu przyczepa i drewno do pocięcia na zimę więc trzeba robić na dworze:). Pierwsze spojrzenie nasunęło mi jednak wiele pytań w kwestii montażu, które spowodowały, że zawracam Ci głowę. Ponieważ chcę uniknąć błędów i niepotrzebnej demolki przy montażu halogenów bardzo proszę Cię o zdjęcia lub w miarę możliwości i czasu dokładną odpowiedź na moje wątpliwosci: gdzie zamocowałeś przekaźnik i jak (Patrzyłem na skrzynę przekaźników - wydaje się być trochę ciasno.Czy wyciągałeś ją całą? Po prostu jak to rozwiązałeś?) Jak wpinałeś się z bezpiecznikiem? (Patrzyłem też na bezpieczniki wewn. i wydaje mi się , że odkręcenie dwóch gwiazdek nie wystarczy żeby się tam zmieścić przy podłączeniu nowego przewodu, a pod kierownicą jest wykładzina). Co trzeba rozebrać te plastikowe kołki i zciągnąć wykładzinę - czy całą połówkę kokpitu przed kierowcą od dołu? Jakiej firmy przekaźnik kupiłeś? i czy kupiłeś przekaźnik do powieszenia na uchu masowym czy normalny tylko z nóżkami (bo taki polski nowy mogę mieć sprowadzony na jutro w sklepie mot. za 12 zł a można kupić używany na allegro lub na złomie firmowy z jakiejś np. mazdy czy czegoś)? Jak z przeciąganiem przewodu z kabiny (którędy i co rozbierałeś)? Czy rozbierałeś obudowę kolumny kierownicy i tam wpinałeś się przewodem do samego włącznika długich, czy też może wpiąłeś się gdzieś indziej przecinając przewód lub stosując szybkozłączkę (choć szybkozłączką to chyba niebardzo na takie amperaże)? Jaki przewód zastosowałeś? Bardzo proszę Cię o odpowiedź - w miarę możliwości. Dziękuję i pozdrawiam P.S. uchwyt oczywiście, że obracałem - po prostu jest chyba większy. Hakama 4x4 - 2013-11-22, 09:24 No i halogeny dodatkowe zamontowane
Bardzo dziękuję Gregowi za cenne wskazówki na pw. Oświetlenie jest naprawdę mocne. Jeszcze ich nie porządnie nie ustawiłem docelowo (skupienie) ale jak przyświecę to tak na oko światło bije 2 razy dalej niż długie światła - dosłownie. Borykam się jeszcze z problemem drgań światła na nierównościach. Zrobiłem już dodatkowe wsporniki, które muszę jeszcze założyć. Póki co halogeny są zamontowane do osłony zderzaka. Wspornikami przymocuje je do belki metalowej za zderzakiem. W wolnej chwili zrobię zdjęcia u wrzucę na forum bo kończyłem montaż w nocy (o co teraz nie trudno  ).
Hakama 4x4 - 2013-12-09, 21:54 No to ja się też pochwalę dodatkowymi halogenkami drogowymi. Jak będzie chwilka w dzień to zrobię zdjęcia. Miałem chwilkę w nocy więc pojechałem się przejechać. Chciałem jeszcze wmiksować filmik z wideorejestratora ale produkt z Carefoura tak sieje w nocy, że nie było sensu psuć filmu. Filmik jest krótki ale zapraszam: http://www.youtube.com/watch?v=E-T48BfqMkA Hakama 4x4 - 2013-12-09, 21:57 A oto krótki filmik z nocy. http://www.youtube.com/watch?v=E-T48BfqMkA Zdjęcia zamieszczę zaraz jak zrobię. mekintosz - 2013-12-09, 22:17 Warto zrobić filmik ale z wnętrza pojazdu. Ten co Nagrałeś tylko częściowo pokazuje moc i siłę dodatkowego oświetlenia ale z perspektywy obserwatora a nie kierowcy
Hakama 4x4 - 2013-12-17, 08:42 Filmik z wnętrza nakręcę. W czwartek mam miec nową kamerkę ręczną bo moja powoli kończy żywot a samochodowa nie daje rady (szumy). P.S. Wreszcie będę prezentował jakąś jakość nagrań z naszych PPZD :) Póki co pokazuję pierwsze zdjęcie. Halogenki nie są jeszcze docelowo założone. Brakuje wporników i finalnego ustawienia. Narazie założyłem i podłączyłem a nie miałem ostatnio czasu aby dokończyć montaż. greg1367 - 2013-12-22, 13:28
Hakama 4x4 - 2013-12-23, 21:48 Ponieważ miałem trochę czasu i doczyściłem moje cacko, udało mi się także zrobić kilka zdjęć po montażu dodatkowych halogenów. Oto one: Hakama 4x4 - 2013-12-23, 21:54 Zdjęcia zamieściłem tu: http://www.daciaklub.pl/f...1626320#1626320 greg1367 - 2013-12-26, 17:25 I elegancko,a dziurki w dole lampek udrożniłeś ? Moje lampy to przy Twoich to maluchy  http://www.daciaklub.pl/f...t=3740&start=75
Hakama 4x4 - 2013-12-26, 19:37 A dziękuję, udrożniłem dolne otworki. Muszę jeszcze zamówić kratki. Raz, że to dobra ochrona halogenu, dwa, że mojej Małżonce Twoje kratki bardzo się podobają . Światło z halogenków jest super z tym, że są chyba niestety cięższe niż Twoje i w związku z tym, jak tylko będę miał chwilkę to założę dodatkowe mocowanie do belki za zderzakiem. Na dużych wertepach poza drogą obserwuję drgania - ale to się zrobi  .
Chcę jeszcze kupić żaróweczki 100w. Na próbę termiczną założyłem 50, które w zasadzie nie grzeją szkła, więc 100w będą ok. Na alle... są tungsramy w Tychach po 5 zł plus przesyłka więc złożę relację. Dzięki za porady i wesołych Świąt matucha - 2013-12-29, 22:03 Z tymi żarówkami 100W radzę poczytać testy. Wcale lepiej nie świecą. Hakama 4x4 - 2014-01-15, 09:21 Założyłem kratki na halogeny (kupiłem w necie po 11 zł sztuka nowe) i powiem, że kratki nie są najlepsze bo: 1) zabierają między 5-10 % światła 2) utrudniają czyszczenie szkła reflektoa. Plusem jest to, że chronią reflektor. Są w miarę twarde ale na tyle, że mogą się odkształcić i wrócić do kszałtu. Do tego nawet nie przylegają ściśle do szkła więc w razie uderzenia kamieniem lub gałęzią kratka może nawet pochłonąć część energii oszczędzając halogen. W sumie są fajnie, mądrze skonstruowane i wystarczająco masywnie wykonane ale nie wyobrażam sobie ich codziennie ściągać, a zawsze myję reflektory co najmniej raz dziennie przy złej pogodzie. Greg, jak czyścisz swoje? Ściągasz kratkę? TD Pedro - 2014-01-15, 10:38
to też mały plusik przy myciu reflektorów, przestrzeń pomiędzy kratką a szkłem reflektora trochę ułatwia przepływ wody a tym samych jego czyszczenie...
Hakama 4x4 - 2014-05-07, 08:33 Założyłem dodatkowe wsporniki reflektorów - wyeliminowałem niewielkie drgania. Co ważniejsze. Założyłem żarówki 100W Hella. Obserwacje: Światło jeszcze o ok 30-40% mocniejsze niż philips plus 30%. Termicznie halogeny WESEM HOS2 - znoszą 100 w rewelacynie. Szkło nie jest bardziej ciepłe niż plastikowa szybka na przednich reflektorach Dusterka. Temperatura identyczna. (przy 50w były wesemki były chłodniejsze). Reasumując - teraz nocą mam pełnię szczęścia.Jasno jak cholera !!! Jak będę miał chwilkę i zrobię filmik z wnętrza oraz zdjęcia wsporników to napiszę. Hakama 4x4 - 2014-12-09, 07:22 Zmieniłem wczoraj żarówki h3 w wesemach z Hella 100 w na Tungsram 100 w 22PPKS - światło jeszcze o ok. 15% (naprawdę widzę dużą różnicę) jaśniejsze. Polecam jak ktoś przewiduje 100 w. Dodam do tego, że na All kosztują po 3,5 zł
|
