Znalezionych wyników: 12

z tym spalaniem tak prosto jak to kolega Dymek opisuje, też nie jest , brykam na trasie Rotterdam- Gdańsk - 1200km
jak mam czas i się nudzę to wbijam się 2 długości auta za autobus (bo busy jadą 100-105) wtedy spalanie mi schodzi do 5,6l/100 wg kompa (+0.7l w realu), a jak nie mam czasu to lecę 130 (bo kufer) wtedy wychodzi 8,5-9l/100km (w realu więcej), na całej trasie wyjdzie to 1 bak więcej do kupienia

Tak
https://storage.cdn1.mpo-cpl.com/video?token=eyJ0eXAiOiJKV1QiLCJhbGciOiJIUzUxMiIsImlkIjoiMTA4MjM0MSIsInNyYyI6ImxpdmUiLCJzY29wZSI6InN0YW5kYXJkIn0.eyJpc3MiOiJodHRwczovL21wby5jcGwuZ21iaCIsImlhdCI6MTc1MzM3OTg4My44ODg2MDYsImV4cCI6MTc1MzM4MzQ4My44ODg2MDZ9.pIExJtmYOMwG-er-tD1Ze1_9D8KtuD4mcYW6G1zl5nKKrnastvtc7e2uNTy2LFJBLEmIgLVEPpkJ5DVzmP3R8Q

No trochę bolało w portfelu, ale tak czy siak, olej musiałbym wymieniać, pasek też, a tak mam jeszcze rok gw.
choć auto w takim stanie ze raczej nic się nie wydarzy,89k km na liczniku, zawsze dbane było, odkupiłem rok temu od brata 1 właściciela, wszystkie przeglądy zawsze na czas, wszystko robione na bieżąco, olejek zmieniany co 10k km (tutaj ja się nie popisałem i zmieniłem po 15k km, brak czasu), zawsze podlewany mixem archoila 9100+9200, chodzi jak w zegarku

Nie wiem jak to w wypadku, dustka 3 jest
ja dzisiaj robiłem ostatni na 7 rok gw przegląd swojego dustka 2 to zapłaciłem:
przegląd Dacia B (w tym olej, filtry, kabinowy filtr, przegląd stanu ogólnego, zawieszenie, silnik , itp.itd. = pochwalili nawet moje autko, że zadbane) - 1030pln
wymiana płynu hamulcowego - 407 pln
wymiana paska klinowego - 464 pln
dezynfekcja klimy - 149 pln

Ostatni tydzień mój dustek miał wakacje z mikołajem, dostał nowe radyjko, pokrowce i laczki 18"

https://zapodaj.net/plik-u4ZcRwgcLx

https://zapodaj.net/plik-iMGMynjHLU

https://zapodaj.net/plik-GEGoYYZqVg

306
Duster 2 1,3tce, 2wd, grafitowy metalic

https://zapodaj.net/plik-u4ZcRwgcLx

Po weekendzie odpowiem jak już, radia normalnie poza miastem nie używam, w trasie na smartfonie, przez internet zetkę, w weekend będę znowu jechał, to mogę zobaczyć, ale to takie sprawdzenie, jak normalnie nie mam odniesienia.

ok pisałem na pw , ale tu wrzucę kopie dla wszystkich których by interesowało :

https://allegro.pl/oferta/radio-nawigacja-gps-dacia-duster-2019-2023-wifi-carplay-usb-4gb-64gb-17533783333
radio pasuje od strzała:
1.trzeba zdjąć ze starego radia ramkę-dają do tego łyżkę plastikową specjalną
2. odkręcić 4 śruby trox, wysunąć radio i odpiąć kable
3. założyć nową ramkę z nowym radiem (tu na razie nie skręcałem)
4. podpiąć kabelki i adaptery, tu trzeba pamiętać, żeby wpiąć też żółty kabel z pojedynczym czinczem i dwoma krótkimi antenkami (to są dodatkowe antenki Bluetooth) sam się z tym troszkę zakręciłem i pisałem wiadomości do sprzedawcy, na co na 2 dzień miałem odpowiedź, ten żółty pojedynczy czincz -chłopiec (z bolcem), opisany jako kamera, podpina się do 2 żółtego czincza żeńskiego (z dziurką) wychodzącego z 1 z adapterów, bo kable do kamer ukryte są w wiązce kostki, na razie mam problem z kamerą przednią z podłączeniem, ale pisałem do sprzedawcy o dodatkowy adapter? Wiem, że jest możliwość podpięcia, ale do kamery przedniej nie obiecywał adaptera, więc naturalnie będę musiał dokupić, potem w menu radia zmienia się typ kamery, jak nie działa od razu czy ntsc, czy pal, czy tam inne, u mnie zadziałało od razu, jak już podłączyłem, po ustawieniu w menu kamer tył i przód na ten czas na przednia przerzuca normalnie po zbiciu biegu wstecznego, ale naturalnie mam komunikat "no signal"
5. wpięcie modułu CAN , w zestawie jest taka czarna kostka to ten moduł, na obudowie jest nazwa producenta, trzeba to wpiąć między kable wychodzące z adapterów, nie idzie się pomylić, bo wszystkie wtyczki pasują tak, że nie da się inaczej wpiąć, potem ustawić w menu (jak pamiętam to jest car settings> ust. fabryczne (ale nie opcja reset) > kod do menu to 16176699, to znalazłem na filmiku z ich strony > potem CAN SETTINGS i tu WYBRAĆ NAZWĘ CAN TAKĄ SAMĄ JAK NAZWA Z MODUŁU> wtedy wyszukać dacia > duster> model (u mnie ze 2, czyli 2018-teraz) pyk i działa
6. dodatkowo w zestawie jest moduł GPS, podpina się i chowa pod deską, ale na wierzchu, u mnie łapie sygnał z satelit (można sprawdzić w menu), ale kabel jest długi i można umieścić gdzieś na wierzchu- do tego nie przywiązywałem uwagi, bo zawsze używam sparowanego z telefonem przez android auto
7. jest jeszcze adapter do zwykłej anteny
8. pozostałe akcesoria do dokupienia, to moduł sim, dla karty własnej dla radia, moduły czy antenki DAB, no wszystkie inne, ale jak pisałem, mnie to nie interesowało, bo korzystam z funkcji podpiętego smartfona

podsumowując, miałem kilka problemów, ale niektóre sam rozkminiłem, jak ustawienie CAN, niektóre pomógł mi sprzedawca (kamerki), język polski zdaje się, też doszedł po aktualizacjach > do tego trzeba w systemie android radia, włączyć WIFI i wybrać dostęp do internetu z zewnętrznego wifi- ja zrobiłem hotspota na fonie i wtedy sobie pobiera aktualizacje ( to w systemie radia, bo tam jest kilka menu, jest system radia , potem car settings, i coś tam jeszcze, trochę jest tych menu i czasem trzeba zapamiętać co gdzie, żeby się nie pogubić, ale tragedii nie ma)

teraz czekam tylko na info odnośnie kamerki przód i skręcam radio śrubkami (choć bez tego dobrze się trzyma)

w menu są fajne bajery, np. wyświetla które drzwi niedomknięte, jakie jest ustawienie klimy, jak zmieniasz na panelu klimy, to pokazuje to na ekranie radia, jest też menu do pełnej kontroli klimy z radia, ale niestety to nie działa ;( są tylko odczyty, jak by działało sterowanie klimy czy okien z radia to bym ich ozłocił
na razie jestem zadowolony, ekran dużo większy, lepszej jakości i wygląda nowocześnie, bo to fabryczne to takie wczesne lata 2000

Co zyskałem?
Lepszy jakościowo, większy ekran, android auto bez adapterów, nowoczesny wygląd, możliwość podłączenia suba, który leniuchuje od zakupu dusterka, w Twoim wypadku? Mógłbyś podłączyć pewnie zmieniarkę na kilka CD, takie rzeczy za małe pieniądze można teraz dostać, można też podłączyć zewnętrzny wzmacniacz, odtwarzać video, czy na tym urządzeniu, czy jako dawcę sygnału dla ekraników na zagłówki, ja zawsze używam osobistego smartfona, ale takie radio z dokupionym modułem sim( albo bez niego, tylko net udostępniany z telefonu przez hotspot), działa pewnie jak autonomiczny smartfon i wtedy wszystkie aplikacje ze sklepu google, mam też kamerkę rejestrator jazdy, poprzednio podłączony do łądowarki w gniazdku zapalniczki, więc kable częściowo na wierzchu i mało estetyczny wyglad, radio ma z tyłu na adapterach 2 porty USB, i teraz kamerę podłaczyłem do jednego z nich , działa jako zasilanie, a kabli wogóle nie widać , 2 port wolny, czy na pendrive , czy na dołądowanie smartfona( doładowanie, bo jako ładowarka za słaba wydajnośc do motki razr 60 ultra, ale zmniejsza zużycie baterii) na razie tyle mi do głowy przychodzi

jeszcze jedno, radio działa dłużej od fabrycznego po wyłączeniu zapłonu auta, pierw myślałem że sie wogóle nie wyłącza , bo org, radio gasło natychmiast jak na wyłączonym silniku otwierałem drzwi do wyjścia , tu działa dalej jeszcze kilka minut , ale to moze byc przypadek mojego auta , bo u mnie jest system keyless i chyba nie ma takiego samego odciecia dopływu energii do zasilania , jak na autach ze zwykła stcyjką i przy wyjeciu klucza, sprzedawca twierdzi :"Radio działa do momentu wyłączenie się modułów komfortu w aucie. Może Pan miernikiem sprawdzić czy radio wyłącza się na akumulatorze."
nie mierzyłem miernikiem, ale jak przychodzę do auta, to jest normalnie ekran bootowania andka, wiec radio było wyłączone

Ekran jest dalej w pozycji jak oryginalny, ale z samą obsługą nigdy nie miałem problemów, nawet na fabrycznym

Witam w moim dusterku zmieniłem radio na androida i chcę wystawić je na sprzedaż, radio w stanie BDB wszystko działa dodatkowo w zestawie adapter android auto firmy motorola, pozwala na szybkie bezprzewodowe połączenie z smartfonem android i iphone, testowane na s21fe, moto razr 60 ultra, iphone 15 pro, wtedy navigacja idzie z telefonu, muzyka, itp.itd.
to chyba najbogatsza wersja tego modelu, posiada dodatkowo brązowe gniazdo FAKR , bo widziałem na zdjęciach allegro, że nie wszystkie radia mają 3 wejścia FAKR

na zdjęciach kod jest wycięty, bo chyba na jego podstawie można wygenerować jakieś hasło, nie znam się na tym, więc ukryłem, gdyby jakieś jeszcze hasło było potrzebne do uruchomienia radia, proszę mnie poinformować w wypadku zakupu, to przed wysłaniem radia podłączę je jeszcze raz w aucie i sprawdzę

Cena? myślę, że 500 zł to uczciwa opcja

https://zapodaj.net/plik-XjLxRi0Vnn

https://zapodaj.net/plik-tMZFzpdVnR

https://zapodaj.net/plik-7Exn8jDkSD

https://zapodaj.net/plik-zRNOVOzTOK

https://zapodaj.net/plik-gBwVOHLqX4

Witam
kilka dni temu zamontowałem radio ProJack z allegro (850pln) w moim dusterku 2 prestige z 2019 roku i jestem bardzo zadowolony, działa wszystko, sterowanie z kierownicy, brzęczyki czujników, fabryczna kamerka cofania, temperatura zewnętrzna, czujniki drzwi, ustawienia klimatyzacji- tylko wskazania, bez regulacji, bezprzewodowe android auto, no i wygląd, już nie trąca myszką , a i ekran duży i lepszej jakości niż oryginalny z fabrycznej nawigacji
radio w wersji 4gb ramu i 64 gb pamięci wewnętrznej, całkowicie wystarcza, czasem lekko zamuli, ale ogólnie rewelacyjnie działa, no i w końcu będę mógł podłączyć aktywnego suba, którego woziłem w poprzednim aucie

https://zapodaj.net/plik-pxdZilL3HW

Witam wszystkich, od pół roku jestem szczęśliwym posiadaczem dusterka 2 , trzeba więc dołączyć do klubu :-D