Akumulator z 2011 zachowuje sie tak
Jak jest ciepło akumulator ma w sobie dużo prądu
Jak jest zimno ma mało prądu. (w skutek temperatury )
Jak jest zimno a silnik wczesniej pracował akumulator ma duzo prądu, bo alternator go ładował wcześniej.
Wiem, że piszesz "Akumulator ładowany całą noc a dziś rano to samo." ale sam mam DCI i miałem "sprawny" działający akumulator z 2010 i po wymianie na nowy akumulator Yuasa opisane przez ciebie problemy wyparowały.
"W miejscowości Wyry pomiędzy dwoma kierowcami doszło do nieprzyjemnego incydentu. Kierujący samochodem marki Dacia Duster zatrzymał samochód, podszedł do kierującego innym pojazdem i po otwarciu drzwi auta, używając metalowego tasaka, groził kierowcy śmiercią. Powód? Nieporozumienie na drodze. Wczoraj policjanci dotarli do agresora i zatrzymali go. Grozi mu kara do 2 lat więzienia.
Wyjątkowo agresywny incydent miał miejsce 8 sierpnia na ulicy Pszczyńkiej, tuż przy przejeździe kolejowym. Przed godziną 21.00 kierujący samochodem osobowym 74-letni mieszkaniec powiatu mikołowskiego jechał w kierunku Kobióra. Będąc na wysokości przejazdu kolejowego, z drogi znajdującej się przed miejscową restauracją, wyjchał mu samochód, którego kierujący zupełnie nie zwracał uwagi na obowiązek ustąpienia pierwszeństwa pojazdom jadącym ulicą Pszczyńską. Wymusił tym samym pierwszeństwo przejazdu 74-latkowi. Kiedy starszy mężczyzna zwrócił mu uwagę poprzez krótkie użycie świateł drogowych, tamten człowiek nagle zatrzymał swój samochód i trzymając w ręku metalowy tasak, podbiegł do samochodu 74-latka i groził mu pozbawieniem życia. Po tej sytuacj odjechał w kierunku Mikołowa.
Śledczym udało się namierzyć drogowego agresora. To 63-letni mieszkaniec Rudy Śląskiej. Mężczyzna został zatrzymany i wczoraj usłyszał zarzuty. O jego losie zadecyduje sąd. Grozi mu do 2 lat więzienia."
Ja mam interfejs diagnostyczny na odb2 na kablu usb taki za 35 zl
Na forum znajdziesz program diagnostyczny Renault plus spolszczenie.
Wszystko zadziałało za pierwszym razem.
Teraz zamówiłem za 40 zł z wysyłka z Chin taki na bluetooth to sparuje z tabletem i będzie bez kabli
http://allegro.pl/urzadze...3326524902.html
Common rail jest bardzo popularny prawda.
Suche paliwo niszczy takie silniki prawda.
Jak zatem możliwe żeby paliwa Premium były suche w czasach gdy prawie każdy nowy diesel to cr
To chyba jakiś mit jest...
Podejrzewam , że jak kraść Dacie to tylko z lawetą odpalenie jest trudne.
Poprzednio miałem Poloneza Caro GSI.
Przy sprzątaniu wywaliłem chyba kluczyki do kontenera przed blokiem , albo po prostu zgubiłem (wtedy mieszkałem w Krakowie) . Szukałem chyba z 20 minut i po natknięciu się na 10 zakrwawioną igłę w śmieciach zrezygnowałem
Zamówiłem dorobienie kluczyka (kupiłem auto z jednym)
Pan w słuchawce powiedział " polonez eee to za 150 zł -prosta robota"
Okazało się , że :
"Na wyposażeniu standardowym samochodu z silnikiem GSi znalazł się także immobiliser transponderowy firmy Megamos, powiązany i elektronicznie „sparowany” z komputerem sterującym pracą silnika " źródło Wikipedia http://pl.wikipedia.org/wiki/FSO_Polonez
trzy dni się męczyli zanim uwalili immobilizer , a jednocześnie taki soft mu zapodali , że nie blokował zapłonu
Jednym słowem jak coś ukradną to albo elementy , które da się odkręcić albo z lawetą przyjadą po Dacie.
Diagnosta na przeglądzie okresowym w Wieliczce ul. Wierzynka mówił , że jest (dobrze zna) RENAULT z silnikiem 1.5 dci , które ma 300 tys. bez wymiany regeneracji wtrysków jeżdżący na paliwie premium Shella
Wszystko policzyłem wcześniej i jest na granicach normy martwią mnie tylko sytuację w których wjeżdżam w dół i to co ważyło 65kg powoduje nacisk 100kg na hak.
Rower lekki też mam tylko takie rowery jak lubię muszą być ciężkie - szerokie opony hydrauliczne hamulce , wytrzymała rama ...
Masz 6 lat gwarancji na lakier . To co trzeba pomalują , ale nie licz , że całe auto pomalują z powodu różnych odcieni.
Dziś odebrałem auto po malowaniu blachy pod uszczelkami tylnych drzwi (MCV) .
Mogę Cię pocieszyć , że generalnie przez następne kilka lat auto ci nie zardzewieje , ale drobne punkty korozji są możliwe w miejscach gdzie ma dostęp woda należy to zgłosić i zostanie to sprawnie usunięte.
Mi przy zakładaniu haka powiedzieli , że mieli problem z uziemieniem , bo według dokumentacji Renault uziemienie jest z przodu auta. Przepuścili kabel , aż na przód auta.
Mam wtyczkę 12 pin . Na haku jeżdżą ciężkie 4 rowery górskie . Ze strachem patrzę na wybojach w tylne lusterko , bo nacisk na pewno przekracza dopuszczalnie 70kg od góry na hak.
światełko na suficie 3 rzędu
większe tarcze hamulcowe (w wersji DCI nie wiem jak w innych)
podłokietniki boczne w 3 rzędzie z wgłębieniami na kubek
schowki boczne w 3 rzędzie na butelkę przy podłodze
W zimnych miesiącach na wewnętrznej części dachu wytrąca się woda z powietrza.
Woda z wewnętrznej części dachu - blacha kapie na podsufitkę.
Na podsufitce z biegiem czasu tworzy się grzyb.
Zjawisko można zniwelować za pomocą waty szklanej lub styropianu , ale w autach chyba nikt tego nie robi.
Rady
Wietrzyć samochód po zaparkowaniu nawet jak jest minus 20.
Nie wozić w zimie pasażerów bo są przyczyną wilgoci (buty , oddech , pot)
Włączać w zimie często klimę i grzanie . Do samochodu wpada wtedy suche ciepłe powietrze i woda się nie wytrąca tak szybko na zimnych blachach nad głową.
Na czas naprawy gwarancyjnej mojej Mcv 7os dostałem z Mondial Assistance Zafirę 2008 silnik diesla 1,9 ten z fiata. W tym oplu w wersji 150km.
+ Ładny
+ Silnik mocny
+ Wyciszony
+ wzorowy system składania foteli w drugim i trzecim rzędzie
- beznadziejnie uruchamianie kierunkowskazów
- w każdej chwili zamiast trójki można wrzucić pierwszy bieg (brak blokady jak w daci)
- czuć bardziej nierówności
- mało miejsca w drugim rzędzie
- bardzo mało miejsca w trzecim rzędzie
- więcej pali
Kupując auto z 2008 możesz trafić na zakatowany egzemplarz taki jak mój z wypożyczalni , a wygląd tego nie zdradzi.
Cześć co prawda mam mcv, ale temat przerabiałem polecam bagażnik na hak.
Ja mam THULE G5 + dostawka na 4 rower . Kupowałem używany na allegro .
Przykładowy film jak to wygląda :
P.S. montaż haka w aso Lisowski + wiązka 13 pin całość 750 zł (hak dali polski + robocizna). Uziemienie jest z przodu auta i biedaki musieli ciągnąć kabel z tyłu auta, aż na sam przód , żeby było zgodnie z zaleceniami producenta.
Ja wybrałem najtańszego diesla , po wielu analizach cena/towar zakup najtańszego diesla jest dla Ciebie najbardziej opłacalny , dla producenta na odwrót - najlepiej jakby taniego diesla nikt nie kupował
Temat: 