Znalezionych wyników: 4031

Zawsze powinno wymieniać komplet tzn. wszystkie paski i napinacze. Jeśli od poprzedniej wymiany pompy minęło więcej niż 50 kkm to również pompę płynu.

Luzy zaworowe reguluje się wymieniając szklanki.

Z kolei Lodgy 2012 z najsłabszym silnikiem 1.6 MPI 82 KM , ale domówionym ESP ma tarcze 280 mm. Po prostu kwestia homologacji.

No to przy zakładaniu zrób to , nawet na benzynie po takim przebiegu będzie potrzebna minimalna korekta.

A jakie sa odczyty komputera ? Kup sobie najprostszy ELM232 na BT podłacz i obserwuj petlę histerezy cieczy chłodzacej.
Jak temperatura będzie zbyt niska tzn. nie będzie dochodzić do 82 stopni to znaczy że trzeba wymienić termostat.
Goracy nawiew oznacza usterkę regulacji temperatury linki badz klapa przed nagrzewnica.

Zauważ że wszelkie zakresy temperatur w protokole OBD2 zaczynają się od -40 C
Wygląda na to że to jest wartość domyślna jeśli brak odczytów z czujnika.

Znowu te urban legends.
Jeszcze tylko czekam na opowieści jak to francuzi ukradli projekt Beskida i wypuścili Twingo ...

Inna rzecz że powinieneś tę kartę jakoś skombinować bo w razie kradzieży samochodu będą spore problemy.

no to skoro karta to raczej tylko ASO

Może po prostu go nie ma i stad taki odczyt ?

Zapytaj w serwisach kluczy , jak maja dostęp do tańszych modułów to pewnie tak. Ciesz się że to nie karta kodowa ....

W tym nowszym zestawie są inne prowadnice , pokryte jakby teflonem czy czymś podobnym , widocznie starsze się rozpadały:

Nowy:

Stary:

W Dusterze 2023 czujniki są całkowicie zbędne.

Nie ma bata żeby ten rozrząd pociągnął dłużej niż 200 tysięcy. Łańcuch cienizna , ślizgi z opakowań po jogurtach i wreszcie napinacz hydrauliczny też niezbyt ciekawy konstrukcyjnie.
Ale 7 kafli za wymianę gdzie części kosztują z 500 PLN max ?
https://www.eurofrance.pl...ult-nissan.html

Naklejka od góry skrzyni oraz laserowy grawerunek od spodu

https://www.skrzynie.com....lt-typ-jh3.html

Uszczelka wałka rozrządu lub znany problem z wadliwą zębatką pompy oleju wymienianą na gwarancji w tych silnikach. Poszukaj w archiwum.

http://www.daciaklub.pl/forum/viewtopic.php?t=1128

Użyj tego.

Tak, kamera musi być w NTSC a aktywacja przez menu MICOM.

Wczoraj wróciłem z wakacji - 5500 kilometrów zrobione średnie spalanie 7.7 litra głównie autostrady i eski. Generalnie nic się nie dzieje , ot leję benzynę, wymieniam materiały eksploatacyjne i jeżdżę. Aktualny przebieg 132000. Jest parę ognisk korozji ale jak na 11 rok ujdzie.

W gorącym klimacie bardzo szybko potrafi odparować woda i stąd taki efekt. W niektórych aku da radę ją uzupełnić (korki są pod naklejką).

Ustalmy , albo 1.6 MPI albo 2019.
Jeśli 2019 to w Sce może brzęczeć łańcuch rozrządu.

tzw rzeźbienie w miękkim materiale , jeszcze powiedzmy żeby zrobić głowicę , zmienić wałki dodać KZFR to pewnie miałoby to jakiś sens , a tak ...

Skoro stara klapa idzie na śmietnik to chyba nie jest problemem wydłubać wiązkę nawet rozcinąjąc blachy flexem gdyby była tak potrzeba ?

Nie oglądaj bloku silnika jeśli jest żeliwny bo zawału dostaniesz :)

Dwa tygodnie to ekspresowo w tej chwili.