Znalezionych wyników: 3972

Gdybym miał montować taką kamerę i ściągać zderzak, to na pewno za jednym zamachem zamontowałbym zestaw przednich czujników parkowania fabrycznie dedykowany dla Sandero II, żeby mieć już full opcję. Nie myślałeś o tym?

Jest opisane na forum:
Tutaj

No i pięknie! Gdyby nie ta paskudna cukierkowo- neonowa grafika od Renault... :mrgreen:

Prewencyjna wymiana pompy przy 45 tys. km? Bez jaj... Jak już musisz wymieniać bez przyczyny, to przemnóż ten przebieg chociaż x3... Fabryczne pompy zawsze mają większą trwałość od wymienianych, nawet gdy wymieniamy na oryginał. Takie cuda.
Wymieniaj płyn zgodnie z harmonogramem i tyle.

Ale to jest tylko aktywacja linii prowadzących aby były dopasowane do konkretnego modelu samochodu. Nie wpływa na to czy widać obraz czy nie... To można zrobić bezpośrednio w Micom Test w samym MediaNav, nie trzeba Clipa.
Czy przednia kamera ma linie? To chyba dotyczy tylko tylnej.
Jaki ty masz wpięty "adapter kamery cofania"? Nie masz fabrycznej kamery tylnej? Fabryczna nie ma żadnego adaptera, może tu tkwi problem?

Zdjąć to oczywiście zawsze można. Ale to nie jest takie "hop-siup" jak w przypadku jakiegoś pokrowca. Niech Cię nie zmylą zamki błyskawiczne z tyłu foteli- tapicerka jest poprzypinana do siatki stelaża za pomocą metalowych spinek (kółek), które trzeba po prostu rozginać. Zakładanie ich z powrotem jest mocno upierdliwe i wtedy wygodniej jest użyć typowych "trytytek". Ale- można. 😉
Znajdź posty z opisem montażu mat grzewczych- tam są zdjęcia.

Osobiście geometrię miałem robioną raz w ASO (obligatoryjnie po wymianie elementu), ale żadnego wydruku z tego nie mam i podobnie jak pewnie 90% kierowców nie wnikam w te pomiary i nie szukam sobie roboty, dopóki nie czuć żadnych nieprawidłowości w prowadzeniu samochodu czy zużyciu opon.
Czyżbyś planował pojeździć tym Loganem przynajmniej z 10 lat, że tak "rozbierasz go na czynniki"?
A poza tym, wstawienie nowych elementów wcale nie gwarantuje, że wszystkie nieregulowane parametry geometrii wyjdą Ci idealnie na zero...

Od 8 lat śledzę to forum i nie pamiętam aby ktoś się chwalił używaniem takiego wynalazku.
Ludzie raczej używają prostego interfejsu OBD i po bluetooth lub WiFi odczytują sobie temperaturę na smartfonie, z użyciem dowolnej apki...

Nie wiem jak to tam jest w Lodgy, w Sandero2 dwa wkręty w gniazdach na kubki i jedna nakrętka widoczna właśnie po zdemontowaniu tunelu przy ręcznym hamulcu.

Inaczej mówiąc - aby gniazdo wyjąć w sposób cywilizowany należy podejść do niego "od tyłu", czyli zdemontować element w którym siedzi.