Znalezionych wyników: 14

Widzę że szykuje się terenowa wersja spotkania. DD widać lepiej zorganizowane niż DS :( A może jakiś wspólny wypad tak by i "asfaltowe" Sanderki dały radę :)
Jakiś weekend albo sobotnie popołudnie w jakieś knajpie czy oberży przy np. DK1

Dziękuję za odpowiedź. Jestem mega zaskoczony, bo takiego "patentu" się nie spodziewałem.
Czyli najlepiej zawsze mieć po korek. Naprawdę dziwny patent.

Witam
Problem jest ze wskazaniem ilości paliwa w baku. Nalewam pełen bak. Komputer wskazuje full. Przejadę na benzynie 50 km(systematycznie przepalam Daćkę na benzynie) i i spada 1-2 kreski. Potem jak jeżdżę już na LPG to w ciągu tygodnia spada do rezerwy(a benzynka jest tylko na odpalenie i rozgrzanie silnika) a w końcu na komputerze zasięg ---- km(!) czyli susza w baku.
Rano odpalam i spowrotem połowa baku i znowu co dzień kreska mniej. I tak cały czas. Inne funkcje komputera ok. Tylko to wskazanie poziomu paliwa.

Widzę że kiepsko z frekwencją i zainteresowaniem. Trzy osoby tylko a Daciek na ulicach masa :(
Może reszta uwierzy jak zrobimy mikro-spotkanko i wrzucimy fotki na dowód?
Na razie pójdziemy na jakość a potem może i ilość wyjdzie?

Witam
Tak sobie myślę trochę o Wiśle i o przemyśle... Może Częstochowskie Daćki spotkałyby się kiedyś, gdzieś :) Widzę na ulicach dość często Koleżanki i Kolegów. Czemu by nie zrobić jakiegoś spotkanka w jakimś zajeździe, poznać się itd. Podobne spotkania ma np. Audi. A że my nie gorsi więc pomysł wysuwam.
Wszelkie sugestie mile widziane.

Witamy

Cześć

Witamy

Ja się podepnę pod wątek. Mam Daćkę z LPG i komputer - trochę kombinowali w salonie ale się udało :)
Problem jednak taki że wskaźnik benzyny żyje swoim życiem. Nigdy nie wiem ile jest paliwa. Zalewam za 50 zł a on mi wskazuje full. Jeżdżę miesiąc i jedna kreska. Tankowanie za 50 zł i znowu full. Co miesiąc zalewam za 50 zł by mieć pewność że mam paliwo ale powiem szczerze że wolałbym wskaźnik analogowy. elektronika nie zawsze jest lepsza :( Ale się uparłem na komputer i mam :)

Nie wiem czy to jest zasada i czy u Ciebie podobnie może być ale ja najpierw muszę bluetooth włączyć w telefonie a dopiero w aucie. W odwrotnej kolejności są problemy z łączeniem a i potrafi rozłączyć się nawet jak jest połączenie.
Odłączenie również najpierw kom, potem radio.

Mam podobny problem. Też szarpie. Ale zauważyłem iż jest to zawsze świeżo po przełączeniu z benzynki na gaz i jeszcze z jakiś 1 km jazdy zwłaszcza przy 1 i 2 biegu. Problem pojawił się jakiś miesiąc temu więc niższe temperatury i większa wilgotność powietrza. Rozgrzana Daćka rwie asfalt :) W mojej furce obwiniam źle ustawioną temperaturę przełączenia z benzyny na gaz - jest zbyt niska. U Ciebie będzie najprawdopodobniej to samo.
W poprzednim aucie zmieniłem sobie zimą na 5* więcej i problemu nie miałem a i autko grzało się szybko. Latem obniżałem o 5*.
Tylko kwestia kabelka i oprogramowania. Przeszperam allegro i jak coś namierzę to dam znać.
Zauważyłem również iż Daćka lubi dobry gaz z jednej stacji, w moim przypadku Orlen. Na Statoil czy nie daj Panie LukOil spalanie wzrasta a i dynamika maleje.

Tankowanie Daćki :)

Dziękuję za miłe powitanie i obiecuje sumienny udział w forum i poza też :)

Pozdrowienia z Częstochowy - Kasia, Michał i nasza "Daćka"