Znalezionych wyników: 125

LOL, ktoś prawie umie w grafike

Ogólnie ten fabryczny to mocno awaryjny i polecam tylko w ostateczności.
Najlepiej kupić raz w życiu dobra żabę od bahco i o ile nikt nie ukradnie to starczy do każdego samochodu do końca życia.
Ale nawet jakaś tania za 150zl, pomijając przepuszczające zaworki, w połączeniu z kobylkami da radę i będzie i wygodniej i bezpieczniej.

Bałwanek był spoko kiedyś, ale teraz już mało kto używa kompresora do innych czynności niż pompowanie kół. No i ja nigdy bałwankom nie ufałem.

Jak ktoś ma miejsce, to szukałbym używanego podnośnika nożycowego.

Jak napisałem w wątku dustera czy bigstera o tym, że hybryda z automatem to już naprawdę droga jest i taniej od dustera w takiej wersji kupisz Yarisa Crossa, a w cenie bigstera to Corolla cross, to mało mnie nie zjedli xD
Imo poszaleli z cenami i tak ułożyli cenniki, że można kupić tania dacie duster z 1.0 LPG (żeby dać dopisac, że kosztuje OD...) , ale jak chcesz cos, co obecnie powinno być normą, czyli automat, to doplacasz solidnie. Do tego stopnia, że staje się konkurentem marek, które u nas są uważane za te lepsze.

Za toyotę Cię nie zahukali... Nieźle :)
I, że lepsza od dacii... Uuu...

Ja bym zaczął od napisania co to za ASO, bo nigdy nie spotkałem się z takim zachowaniem - to nie jest przebita opona, tylko mechanizm, który nigdy nie powinien się zepsuć, który jest integralną częścią samochodu.
A historia o ciele obcym, o którym wiedzą, mimo, że nie widzieli, brzmi jak wykręt nie do udowodnienia, że w chwili naprawy nie wpadniesz na pomysł, że to powinna być naprawa gwarancyjna.
No i w ogóle jak serwis proponuje naprawę częściową - WTF?!
Ciekawe co to za ciało obce swoją drogą i jaka drogą tam trafiło?

Co ja bym zrobił? Teksty, że dzialalo,a nie działa, to można sobie wsadzić. To raz. Dwa na naprawę też jest gwarancją, tutaj by zadziałała taka do bramy nawet.
Ja bym postawił proste żądanie - naprawę zgodnie z ustaleniami, czyli nie działa kierunek, ale działa grzanie. Tym bardziej, że już działało przecież. Albo przywrócenie stanu sprzed "naprawy".
Bo sytuacja z tych pt "w ch... cięcie też zajęcie".
Na pewno więcej razy bym tam nie pojechał i nie kontynuował "naprawy", bo zaraz się okaże, że wydasz 3k, a oni powiedzą, że jednak nie to i trzeba dołożyć jeszcze 5k na przegląd bulbulatora.

Przede wszystkim to inne marki nie odstają tak cenowo jak wcześniej odstawały...
A premiera cenników bigstera przed nami :)

Zlodzieje i tak łamali tego typu kody... ;)
Zresztą ktoś ukradnie to MediaNav i co? Komu sprzeda? Żeby w starszym modelu zamontować trzeba, jak widać po tematach na forum, mocno kombinować, a jeszcze nie widzę pozytywnego skutku.
A jak ktoś ma, to raczej się nie psuje i nie musi kupować drugiej na wymianę.
Słaby na to rynek.
Dużo lepszy i przynoszący dużo większe zyski, szczególnie w Polsce, to poduszki powietrzne.

To zróbmy tak - nie wjeżdżaj i zawsze stawaj przodem do budynku, bo na pewno Cię odholują.

A ciekawostka jest taka, tak odnośnie odholowania - sumując kilka historii:
-wezwana policja uznała, że samochód nie jest ani kradziony ani porzucony i w ogóle gówno ich to obchodzi
-jednym razem wezwali holownik, ale firma hołdująca przyjechała z papierami, że wspolnota bierze odpowiedzialność za samochod, bo przecież nie ma właściciela i wyznacza miejsce BEZPIECZNEGO pozostawienia pojazdu.
-wlaaciciel miejsca wszedł na drogę sądową bo typ stał przez 50dni na miejscu w centrum Warszawy, gdzie sam czysz to było 700zl, a wynająć można by było za 2-3 razy tyle. Po około roku wygral, ale jako że właściciel miejsca w tym czasie nie wynajmował, a sam tam parkował, to wysoki sąd uznał,że powinien dostać zwrot kosztu czynszu za miejsce xD
-innym razem, samochód marki mazda, model 6, został odholowany na publiczne miejsce parkingowe pod blokiem gdzie nielegalnie parkował. Niestety został stamtąd ukradziony i sprawa toczy się już długo, nie powiem ile, bo można by było łatwo ustalić o co chodzi, ale ubezpieczyciel samochodu odmówił wypłaty ubezpieczenia, prawdopodobnie pójdzie z ubezpieczenia budynku, ale wiadomo - każdy ma swoich prawnikow, a sprawa nie jest jasna. Na pewno nie będzie płacił holujący. Chociaż tyle.
PS wcześniej dostał mandat za parkowanie bez ważnego biletu i to już na pewno będzie opłacać wspólnota :) generalnie w ramach dotychczasowych ustaleń wynika, że owszem, można tak odholować samochód, ale na strzeżony parking.
PPS właściciel miejsca wcześniej zjadl z samochodu tablice, zostawiając stosowną informację gdzie się one znajdują. Tutaj jest już inne powództwo cywilne, a nagrania z monitoringu zostały zabezpieczone.

Ja nie mówię, że to dobrze, to źle, bo to jest bezprawie, że ktoś może używać Twojej właściwości, a jak ma łeb na karku, to nic mu nie możesz zrobić. To jest absurd. Ale nikt nie będzie narazal się na batalie sądowe w imię "nie po sionym".

Więc w kontekście średniego umocowania prawnego zakazu wjazdu z LPG nikt nie będzie ryzykował. To raz.
Dwa - to nie jest tak, że na prywatnym parkingu możesz sobie zabronić wjeżdżania samochodów marki Skoda, tak samo jak prowadząc restauracje nie możesz wywiesić info, że cyganów nie obslugujesz.
I serio, dla mnie eot :)

https://motofakty.pl/auto-na-gaz-zakaz-wjazdu-pojazdow-z-lpg-legalny-czy-nie/ar/c4-16285825

Serio, temat poruszany tysiące razy, nie ma sensu ponawiać.
A co do egzekucji - jaka egzekucja? Czego? W jaki sposób? Usunięcie samochodu z garażu?
Mógłbym dawać przykłady jak ktoś naruszył prawo własności poprzez zostawienie swojego samochodu na czyimś miejscu garażowym. Dpdam, że ani odosobniony przypadek, ani nawet osoba zastanawiajaca nie mieszkala w budynku. W jednym zarządca wynajął firmez która wyciągnęła samochód z garażu i odstawiła na parking publiczny i wieloformatowosc tego jest tak szokująca, że sobie odpuszczę :)

Są tacy i tacy, ale ogólnie mechanicy tani nie są już, nie są nawet średnio drodzy i jak podliczylem koszta i jakość serwisu, to jak samochód ma robić kilometry, to nie opłaca się jeździć starszym niż 5 lat max.

Zresztą mechanicy też robią w wała i często idą z naprawami na skróty na niekorzyść klienta. I działa to jak knajpy nad morzem - oni mają tyle roboty, że nie liczą na wracającego klienta. Mogą robić cokolwiek i nic to nie zmienia, bo może oni robią chujowo, ale kto robi dobrze?
I tak się to kręci.

Najtańszego to chyba tylko dla zasady, chyba, żeby ominąć fabryczne audio kompletnie. Ale imo to by była przesada już.

Tutaj minimum to same głośniki, zestaw odseparowany na przód i coaxiale na tył, lepiej to 2 zestawy. Dobrze to jeszcze wzmacniacz 4ch. Lepiej to 5ch i sub 8 cali z tyłu z lewej. A bardzo dobrze to dsp - 4ch na przód, 2 na tył i z 2 mostek na suba. Minimum 8 ch.
Najgrubiej to 4ch na przód, 4ch na tył i 2 mostki na suba, razem 12ch. Ale powiedzmy ta ostatnia racjonalna wersja to 2x600+ na 2 zestawy odseparowane, ze 400 na suba, 3k na wzmacniacz i 500 na kable i różne pierdoły, do tego kolejne grube setki na wytłumienie. Realnie z 6k zakładając że robisz sam. I ze 2 weekendy. Wersja bez dsp to ze 4k.

Musisz zdjąć plastiki, na łączenia dać mate, na piankę, a pomiędzy specjalna taśmę - dawałem nawet linka.
Na szczęście turbina i skrzynia głośne, więc zagłuszają :P

Ani w teorii ani w praktyce. Ten znak ma podobną wartość do "zakaz parkowania tyłem do budynku"

Imo w cenie dopłaty w dusterze do navi i tego audio niby lepszego, można zbudować coś naprawdę jako tako grającego.
Ogólnie rynek car audio to imo niezły scam ;)

Ogólnie posłuchaj sobie tego:
https://youtu.be/EHM2OIcG8Ok?si=O3D69_8z4p3jIXse
Na YT i znajdź sobie FLAC i MP3 wysokiej jakości nawet i porównaj.
Każde MP3 zabija detale na górze pasma i to mocno.

7. Ta gąbka chłonie wode, wymień na jakąś piankę o zamkniętych porach

Ogólnie radzę stosować materiały dedykowane do tego typu zastosowań, naprawdę nie są drogie, a poważnie - warto:)

Nawet nie chodzi o to, ale kto teraz ściąga MP3? A jeśli już, to wygodniej ich słuchać przez bt z telefonu.
Filmów oglądać nie będziesz też... Więc jak nie możesz nawet flaca posluchac, już pomijając kwestie jaki DAC tam siedzi i co daje na wyjściu , to nie za bardzo widzę użyteczność tego. Fajnie, że jest, ale wątpię aby ktoś z tego korzystał.

BTW sprzęt czeka, głównie na moje chęci związane z brakiem aktualizacji i masa błędów w MN.
Generalnie kombinuje już tylko czy dawać DSP i czy jest sens inwestować czy jednak nie.

Aktualnie w kwestii D3 zajmuje się czymś zupełnie innym :)

To nie łatwiej by było poprowadzic kabel USB pod tapicerka w tunelu?

To taki obowiązujący od lat standard. Jeśli nie obsługuje FLAC, to nie za bardzo widzę zastosowanie dla tego USB. Za 5zl rocznie masz tidal, więc po co ściągać, wrzucać na pendraka i kombinować?

Sprawdzę czy odtwarza FLAC, bo jak nie to już w ogóle sensu nie ma ;)

Dlatego imo to jest wtórny błąd

Mi doświadczenie z podobnych sytuacji podpowiada że zazwyczaj chodzi o jakąś pierdole, typu jakaś wtyczka, zgubiona masa etc. I najczęściej jest to spowodowane nie przez sama kolizję, tylko kogoś, kto chciał coś sprawdzić, wymienić, coś odpiął i nie zapiął. Dlatego ciężko szukać, bo nie są to intuicyjne miejsca. Czasem może to być uszkodzona wtyczka, która niby jest wsadzona i zakliknieta, ale ktoś próbował ją źle wsadził i wygiął jakiś pin, albo połamał. Taka nietypowa usterka bardzo często powoduje też nietypowe błędy, często niezwiązane z tym, czego wydaje sie, że dotyczą. Trzeba zastosować metodę spirali - sprawdzasz wiązki począwszy od miejsc, których dotyczą błędy coraz większymi pętlami. Niestety tak to jest jak się robi "po kimś".
Gorsze są tylko zalania ;)

Żarówka jak się spala to następuje przerwanie obwodu i nie płynie przez nią żaden prąd.
Poza tym odbiorniki są podłączone do zasilania równolegle, a nie szeregowo, no i działa prawo ohma :)
Jak masz podłączone do akumulatora 2 żarówki równolegle, to jak jedna się spali, to dla drugiej jest to obojętne, bo płynie przez nią taki sam prąd.

Ile sama wymiana oleju z filtrem w ASO?

No ale tak serio-nikt chyba nie powie, że jogger w środku mu się bardziej podoba;)
Jest bardziej praktyczny, niestety także od bigstera ...