Autor |
Wiadomość |
Temat: Oświetlenie wnętrza / lampki sufitowe / boczne / bagażnika |
adamkk
Odpowiedzi: 494
Wyświetleń: 243391
|
Forum: Dział techniczny Wysłany: 2015-12-21, 22:29 Temat: Oświetlenie wnętrza / lampki sufitowe / boczne / bagażnika |
shrek napisał/a: | Wypnij wtyczke z lampki (lampek) jezeli jest wiecej i zmierz miernikiem czy dochodzi napieecie i masa.
Czerwony - plus12
Czarny - masa na stale
Bialy - masa po otwarciu drzwi |
Jak wcześniej podałem: na białym też mam +12V. Nie mam masy po otwarciu drzwi. Wskazania otwarcia drzwi na zegarach za to jest - zapala się czerwony ideogram otwartych drzwi.
Pytanie: dlaczego nie mam masy na białym kablu? |
Temat: Oświetlenie wnętrza / lampki sufitowe / boczne / bagażnika |
adamkk
Odpowiedzi: 494
Wyświetleń: 243391
|
Forum: Dział techniczny Wysłany: 2015-12-19, 20:11 Temat: Oświetlenie wnętrza / lampki sufitowe / boczne / bagażnika |
Dopiero teraz miałem wolną chwilę. I tak:
po rozebraniu światełka mamy wtyczkę z trzema kablami: czerwony, czarny, biały. Czerwony - stały plus, czarny - masa, biały - też jest plus. I tu chyba jest problem. Bo tutaj powinno być sterowanie masą. Powinna się pojawiać z chwilą otwarcia drzwi. Otwarcie drzwi jest sygnalizowane na zegarach. Wszystkie styki w lampce sprawdzone, są we właściwych pozycjach i działają odpowiednio dobrze.
Nie mam pomysła na razie co dalej. Generalnie żona mówi, że auto stare tak ma. Ale jej też przecież z byle pierdoły nie wymieniłem na nowszy model .
Jakieś podpowiedzi? |
Temat: Oświetlenie wnętrza / lampki sufitowe / boczne / bagażnika |
adamkk
Odpowiedzi: 494
Wyświetleń: 243391
|
Forum: Dział techniczny Wysłany: 2015-12-17, 10:25 Temat: Awaria oświetlenia |
Tak się podepnę ze swoim problemem. Otóż:
nie działa mi oświetlenie wewnętrzne (lampka sufitowa). Powinna się zapalić z chwilą otwarcia drzwi. Tak się nie dzieje, mimo że kontrolka na zegarach wskazuje ich otwarcie. Światło to świeci w pozycji stale włączonej, ale jak jest w pozycji środkowej (czyli auto) to się nie chce zapalić. Ktoś miał taki problem? |
Temat: wskaźnik / temperatura silnika / płynu chłodzącego (cegiełki |
adamkk
Odpowiedzi: 586
Wyświetleń: 368776
|
Forum: Dział techniczny Wysłany: 2012-03-16, 17:22 Temat: wskaźnik / temperatura silnika / płynu chłodzącego (cegiełki |
Dziś na odcinku około 100 km uzyskałem 4 cegiełki. Wiecie jak?
Podpiąłem do auta przyczepkę. Pustą. Jej masa to równe 300 kg. Może tak trzeba? |
Temat: wskaźnik / temperatura silnika / płynu chłodzącego (cegiełki |
adamkk
Odpowiedzi: 586
Wyświetleń: 368776
|
Forum: Dział techniczny Wysłany: 2012-03-10, 13:35 Temat: wskaźnik / temperatura silnika / płynu chłodzącego (cegiełki |
psur napisał/a: | adamkk napisał/a: | Z przyczyn technicznych odpowiedź dopiero teraz. A więc:
serwis AutoCompol Poznań jeszcze raz sprawdzał auto, zrobiono próbę drogową. Podczas jazdy uzyskano temperaturę 78,1 stopnia przy prędkościach z zakresu 85-118 km/h - to po trasie.
W mieście przy prędkościach z zakresu 20-55 km/h temperatura to 74-82 stopnie.
Wskaźnik cały czas pokazuje 2 kreski, sporadycznie wskoczy na chwile na 4 kreski. Termostat otwiera się przy 83 a wentylator włącza przy 93 stopniach - tak podaje serwis a błędnie wskazywane 2 kreski to powód złego skalibrowania tego zestawu wskaźników. Otrzymałem potwierdzenie szefa serwisu że wg producenta tak ma być
Autko otrzymało instalacje gazową. Spalanie na trasie ok. 8,5l w mieście ok. 9,5-10l. |
Z tego co napisałeś oraz z wcześniejszych doświadczeń klubowiczów wynika, że masz po prostu źle dobrany termostat - powinien się otwierać przy 89 st. C. O tym, że w Twoim przypadku silnik jest niedogrzany świadczyłoby spalanie na trasie - zgodnie z danymi producenta na trasie powinien palić 6,1. No chyba, że podawałeś dla gazu - wtedy 7,7. |
Dane spalania dotyczą gazu. Dla benzyny trasa 6,8-7,0 miasto - nie było okazji sprawdzić. |
Temat: wskaźnik / temperatura silnika / płynu chłodzącego (cegiełki |
adamkk
Odpowiedzi: 586
Wyświetleń: 368776
|
Forum: Dział techniczny Wysłany: 2012-03-08, 13:13 Temat: wskaźnik / temperatura silnika / płynu chłodzącego (cegiełki |
laisar napisał/a: | adamkk napisał/a: | moment pokazywania tych 4 cegiełek na tablicy jest ustawiony powyżej określonej temp. podawanej z czujnika |
Tzn. że 4 cegiełki miałyby się u Ciebie pokazywać niby dopiero przy temperaturze... no, jakiej? |
Generalnie sprawa zaczęła się od tego że 4 cegiełki to temperatura prawidłowa. Z wypowiedzi na forum innych użytkowników tego typu pojazdu jak i z instrukcji pojazdu. Nie będąc mechanikiem uznałem że jest to nieprawidłowy objaw (zawsze tylko 2 cegiełki - bardzo sporadycznie 4). I to chciałem wyjaśnić w serwisie.
Teraz utwierdzili mnie w przekonaniu, że wskaźnik na tablicy sobie a rzeczywista temperatura pracy silnika wskazywana czujnikiem sobie. To wszystko.
No chyba, że do mnie coś nie dociera... wtedy poproszę wypowiedź w wersji, którą zrozumiem |
Temat: wskaźnik / temperatura silnika / płynu chłodzącego (cegiełki |
adamkk
Odpowiedzi: 586
Wyświetleń: 368776
|
Forum: Dział techniczny Wysłany: 2012-03-08, 09:31 Temat: wskaźnik / temperatura silnika / płynu chłodzącego (cegiełki |
laisar napisał/a: | Ale jakiego błędnego skalibrowania??? Przecież z tego co opisałeś wynika, że właśnie dobrze pokazuje: do 80 stopni - 2 kreski, a "sporadycznie wskoczy na chwilę na 4 kreski" jak przekroczysz tę temperaturę. Wszystko tak, jak być powinno. To ja już nie rozumiem... |
Tutaj może nie sprecyzowałem: zgodnie z instrukcją pojazdu przy normalnej pracy silnika powinny być widoczne 4 cegiełki. Błędne skalibrowanie to słowa serwisantów. Chodziło o to że moment pokazywania tych 4 cegiełek na tablicy jest ustawiony powyżej określonej temp. podawanej z czujnika. Ile to już mi nie powiedzieli. I tutaj biorą się te różne wskazania tych cegiełek. Czyli jest tak jak być powinno. |
Temat: wskaźnik / temperatura silnika / płynu chłodzącego (cegiełki |
adamkk
Odpowiedzi: 586
Wyświetleń: 368776
|
Forum: Dział techniczny Wysłany: 2012-03-07, 21:18 Temat: wskaźnik / temperatura silnika / płynu chłodzącego (cegiełki |
Z przyczyn technicznych odpowiedź dopiero teraz. A więc:
serwis AutoCompol Poznań jeszcze raz sprawdzał auto, zrobiono próbę drogową. Podczas jazdy uzyskano temperaturę 78,1 stopnia przy prędkościach z zakresu 85-118 km/h - to po trasie.
W mieście przy prędkościach z zakresu 20-55 km/h temperatura to 74-82 stopnie.
Wskaźnik cały czas pokazuje 2 kreski, sporadycznie wskoczy na chwile na 4 kreski. Termostat otwiera się przy 83 a wentylator włącza przy 93 stopniach - tak podaje serwis a błędnie wskazywane 2 kreski to powód złego skalibrowania tego zestawu wskaźników. Otrzymałem potwierdzenie szefa serwisu że wg producenta tak ma być
Autko otrzymało instalacje gazową. Spalanie na trasie ok. 8,5l w mieście ok. 9,5-10l. |
Temat: wskaźnik / temperatura silnika / płynu chłodzącego (cegiełki |
adamkk
Odpowiedzi: 586
Wyświetleń: 368776
|
Forum: Dział techniczny Wysłany: 2012-02-27, 21:25 Temat: wskaźnik / temperatura silnika / płynu chłodzącego (cegiełki |
Jako "nowy" na tym forum i świeżo upieczony posiadacz tak pięknęgo "daciowowzu", witając wszystkich, dołączę się do dyskusji na temat tych nieszczęsnych dla mnie cegiełek temperatury.
jkab napisał/a: | Dzwoniłem do ASO, powiedzieli żeby na razie nie panikować, przejeździć trochę więcej kilometrów (również na trasie) i ew wtedy się zgłosić na kontrolę.
Fakt, auto ma 100km z czego wszystko w mieście na niskich obrotach |
Autko mam od niedawna. Przejęte ze stanem 8 km. Jeżdżę głównie po trasie (jednorazowe odcinki po 200 km). Zrobiłem 2 tys. km. z czego 2 tyg. autko stało z różnych przyczyn (montaż gazu, konserwacja, itd.). Jedynie w mieście i to tylko na chwilę udało mi się zobaczyć 4 cegiełki. Reklamowałem to w serwisie w Poznaniu - stwierdzili że jest ok i ten typ tak ma. Zgodnie z instrukcją pojazdu, którą dostałem to powinny być 4 cegiełki. Zadałem pytanie do Renault Polska. Odpowiedź to:
Cytuję:
W kwestii wskaźnika temperatury płynu chłodzącego serwis nie potwierdza żadnych nieprawidłowości, wskaźnik temperatury płynu chłodzącego w opinii Partnera działa prawidłowo, a mniejsze wskazania wynikają z dłuższego czasu nagrzania silnika przy minusowych temperaturach.
Biorąc powyższe fakty pod uwagę, firma Renault nie ma podstaw do uznania reklamacji.
To ile mam kilometrów jednorazowo przejechać bo nie wiem?
Sprawdzałem temperaturę w czasie pracy silnika - czujnik pokazuje 76-79 stopni C. Jak przeskoczy na 81 to wtedy zapala się 4 cegiełka.
Zamierzam jeszcze raz podejść do serwisu w Poznaniu - AutoCompol. W przypadku niepowodzenia sam wymienię termostat - obstawiam że jest źle dobrany lub może do końca się nie zamyka i cały czas mam otwarty duży obieg.
Chyba, że macie inne pomysły. Chętnie posłucham rad bardziej doświadczonych użytkowników tych silników.
Pozdrawiam |
|