Znalezionych wyników: 41

Wreszcie sprawdziłem u siebie po ostatniej naprawie w serwisie.
W czasie długiej trasy ponad 1000 km klima działała i ani razu się nie wyłączyła.
Pozdrawiam

I już się ochłodziło. Czas wakacji minął. Więc temat źle działającej klimy można spokojnie na rok odłożyć. I tak rok za rokiem mija i nic się nie dzieje, gwarancja leci ale w ASO będzie spokój do następnego lata. Ręce opadają i nie tylko.

Cav
może nie jeździłeś po tej wymianie w dłuższe trasy?
pytam, bo ja miałem wymieniony zawór rozprężny i bez rezultatu
A z moich obserwacji wynika, że nie ma znaczenia bieg a raczej temperatura zewnętrzna i czas pracy klimy. Bo przestawała chłodzić już na 2 biegu po przejechaniu ok 200 km przy ponad 30 - 35 stopniach na zewnątrz.

A może dałoby się jakoś podpisać pod tym oficjalnym pismem.
Podpisalibyśmy się wszyscy, niezadowoleni wtedy może ktoś by się tym zajął?
Można by zainteresować sprawą jakiegoś dziennikarza i link podesłać.

Możesz coś więcej napisać?
Jaka część?
Czy twoja sprawa została potraktowana jako jednorazowy problem "czepialskiego klienta" czy jest szansa na jakieś globalne rozwiązanie dla nas wszystkich?
Pozdro

Hej
Co miałeś na myśli w aktualnych modelach?
tzn.: że coś z tym robią?
Tak się składa, że mam auto jeszcze na przedłużonej gwarancji więc nie wyobrażam sobie być pominiętym.

U mnie zawór rozprężny był wymieniany w ASO na samym początku, bo też nie wiedzieli o co chodzi. Nic to nie dało. Pisałem już o tym kiedyś wcześniej.
Więc zawór jest dobry a parownik jednak zamarza i problem jest.
Więc proszę o bardziej konstruktywne pomysły.

U mnie jest dokładnie tak samo.

Najprawdopodobniej to będzie chyba poruszany już problem zamarzającego parownika.
Tylko dlaczego nic w tej sprawie się nie dzieje ze strony ASO i producenta ???

Na moment wyjazdu z warsztatu zawsze jest OK klima chłodzi. Temperatura mierzona termometrem na wylocie jak trzeba. To co mam nie podpisać. Wsiadasz jedziesz 150km przy 30 stopniach i czar pryska jak bańka mydlana. Oni wiedzą, oni rozumieją problem jest zgłoszony, jak tylko będzie rozwiązanie to dadzą znać. I co ? I nic.
Koło się zamyka. Gdybyśmy wszyscy wiedzieli co jest nie tak to można się upierać a tak to można sobie pogadać.

Ja miałem trefny kawałek instalacji. Też mi uciekał, teraz niby trzyma ale gdy jest na dworze powyżej 30 st. klimy niestety niema. Ta prowizorka klimopodobna to tylko taki chłodniejszy nadmuch. W ASO mają w nosie, obiecywali kiedyś, że wyjaśnią, zadzwonią i cooo? I nic, cisza. Wszyscy udają, że problemu nie ma. Wkurzające to jest. Nie mam siły się już denerwować. Można sobie ponarzekać i tyle.

Wydaje mi się, że sprawą powinni się zainteresować panowie konstruktorzy z Reanault / Dacia.
Sami to my chyba nie jesteśmy w stanie wiele wydumać.

Wg mnie nie ma się co podniecać, że problem został rozwiązany.
Z tego co pamiętam zawór rozprężny był u mnie wymieniony na samym początku, jak tylko zgłosiłem ten problem. Też miałem wrażenie, że jest lepiej ale niestety to było tylko wrażenie.
Aktualnie mam dalej to samo.

Pozdro

Wiem kolego akurat nie myślałem o Tobie.
Ja też zgłaszałem problem już ponad rok temu.
Do tej pory nic, cisza, echo ...
Moim skromnym zdaniem, myślę że nikt nic w tej sprawie nie robi.
Sprzedali produkt to niech się martwi ten co kupił.
Skończy się gwarancja to się klient odczepi.

Widzę, że Ci którzy tego nie doświadczyli, nie do końca wiedzą o czym piszą.
Z własnego doświadczenia napiszę, że:
sprężarka włącza się i wyłącza cyklicznie co kilkanaście sekund i chłodne powietrze jest wrzucane do wnętrza falami. Ponad to po pewnym czasie po przejechaniu większej odległości z tak działającą klimatyzacją ten cud techniki potrafi pozbawić nas całkowicie chłodnego powietrza. Po przerwie na kawę na przydrożnym parkingu znów to samo tyle, że dystans się skraca. Pewnie zamarza wtedy ten cały parownik czy co tam jest, nie wiem i mam to w nosie co się tam dzieje: co zamarza, co odmarza, co pstryka albo tryka. Nie muszę się na tym znać. Jak dla mnie to nie działa i koniec - powinni coś z tym zrobić.
Zapłaciłem za auto z klimatyzacją a mam jakiś badziew wsadzony.
Bo już się wkurzyłem. Delikatnie mówiąc.
:evil:

Wg mnie klimatyzacja w Daci to niedoróbka.
Po mieście jeszcze jakoś daje radę ale w trasie a zwłaszcza dalekiej to porażka.
PS
Mam taką propozycję dla mechaników, którzy twierdzą że jest wszystko OK.
Proszę pojechać takim autem latem np: na urlop do Chorwacji, wrócić i wtedy pogadamy.
Zobaczymy tego fachowca "od siedmiu boleści" jaką będzie miał minę.

Co za bzdura z tym zatrzymywaniem się?
Kto daje takie rady? Co to jest za rozwiązanie problemu?
Jadąc kilkanaście godzin na wakacje np do Chorwacji mam robić przystanki co chwilę żeby parownik odmarzł? To ja jechałbym dwa razy dłużej, nie mam tyle urlopu.
żenada :evil:

No i co tak raptem zacichli ??? Aaaa ???

Ale co mam nagrywać te łacińskie eleganckie epitety, które rzucam gdy przestaje działać? Czy co?

Dobrze gadasz.
Też tak uważam.
Ja na razie nie jeżdżę do ASO bo nie po to kupowałem nowe auto żeby stało w serwisie.
Może zrobię to samo. :evil:

Panowie
gdy byłem w ASO już ok. rok temu z tym problemem zwrócono także uwagę na dwa typy sprężarek, które mogą być montowane w Dusterach.
1. Calsonic
2. Sanden
Pewnie ma to wpływ na ich zachowanie w czasie pracy.
Ja na pewno mam tą gabarytowo mniejszą i mam powód do narzekań.

Masz rację piku "powinna".