DACIA Klub Polska  
  •  FAQ  •   Szukaj  •   Użytkownicy  •   Grupy  •  Rejestracja  •   Zaloguj  • 

 Ogłoszenie 
JEDNA SPRAWA = JEDEN TEMAT
Znalezionych wyników: 5
DACIA Klub Polska
Autor Wiadomość
  Temat: Instrukcje dla programu DDT4ALL z ELM327
bubu1769

Odpowiedzi: 784
Wyświetleń: 844915

PostForum: Dział techniczny   Wysłany: 2018-10-03, 05:18   Temat: Instrukcje dla programu DDT4ALL z ELM327
Many thanks to eastcowboy. I did not know that there was a newer version.
  Temat: Instrukcje dla programu DDT4ALL z ELM327
bubu1769

Odpowiedzi: 784
Wyświetleń: 844915

PostForum: Dział techniczny   Wysłany: 2018-10-02, 19:17   Temat: Instrukcje dla programu DDT4ALL z ELM327
No właśnie zdziwiło mnie to że w Megane II Pyren pokazuje możliwość takiej zmiany jednak podczas próby zwraca błąd próbowałem to zrobić interfejsem DS150E ale niby pokazuje że wszystko poszło ok ale wartości pozostają bez zmian, raz mi się udało jakimś cudem zmienić z 30 na 50 tyś i wrócić z powrotem ale nie mam pojęcia jak. Muszę jeszcze pobawić się DTT4ALL może w nim uda się coś zdziałać tylko szkoda że nie chce pracować pod XP.
Dacia czy Renault to nie duża różnica, głównie znaczka.
  Temat: Instrukcje dla programu DDT4ALL z ELM327
bubu1769

Odpowiedzi: 784
Wyświetleń: 844915

PostForum: Dział techniczny   Wysłany: 2018-10-02, 12:10   Temat: Instrukcje dla programu DDT4ALL z ELM327
Dlaczego w PyRen-ie mam niby opcje zmiany ekwiwalentu przeglądu w Megane II 2005 ale przy próbie zmiany pojawia się komunikat "niedostępne".
Drugie pytanie czy w Megane III 2009 jest w ogóle możliwość zmiany tych ekwiwalentów bo nie widzie nigdzie nawet takiej opcji.
  Temat: Instrukcje dla programu DDT4ALL z ELM327
bubu1769

Odpowiedzi: 784
Wyświetleń: 844915

PostForum: Dział techniczny   Wysłany: 2018-05-23, 06:17   Temat: Instrukcje dla programu DDT4ALL z ELM327
Ale czego mam szukać w "Cluster", zmiany ekwiwalentu czy języka?
Tak jak pisałem teoretycznie mam możliwość zmiany ekwiwalentu (nawet raz udało mi się to zrobić) ale wartość i tak pozostaje ta sama. Co do języka to podejrzewam że DS150E jest aż tak uniwersalny ze nie widzi różnicy między przedliftem a polifćie dlatego pokazuje możliwość wybrania Polskiego ale i tak wychodzą z tego bzdury, angielski w sumie mnie zadowala. To ze DTT4all jest w większości po francusku to nie jest aż takim dużym problemem, trzeba po prostu kilka razy się najpierw zastanowić zanim się cokolwiek dotknie, nową kartę udało mi się wkodować po dziesięciokrotnym obejrzeniu manula na YT, poza tym PyRen teoretyczni korzysta z tej samej bazy ECU a w dużej części jest po Polsku.
  Temat: Instrukcje dla programu DDT4ALL z ELM327
bubu1769

Odpowiedzi: 784
Wyświetleń: 844915

PostForum: Dział techniczny   Wysłany: 2018-05-23, 05:38   Temat: Instrukcje dla programu DDT4ALL z ELM327
Mam problem ze swoją Meganką 2 i może ktoś z Was będzie w stanie mnie poratować.

O tuż od dłuższego czasu usiłuje zmienić ekwiwalent serwisów olejowych z 30 tyś na 15 (tak dla wygody), próbowałem już chińskiego DS150E na oprogramowaniu Delphiego jak i Wurtha, raz udało mi się zmienić z 30 na 50 i wrócić z powrotem w Delphim ale kompletnie nie mam pojęcia jak to zrobiłem natomiast w Wurthcie wyskakuje błąd, na Pyren-ie w oknach DDT mam niby opcje do zmiany ale po wprowadzeniu żądanych wartośći, kliknięciu potwierdzenia i resecie pozostaje to co było. W DDT4all jeszcze się nie bawiłem bo trochę mnie odstrasza pełny francuski język. Co ciekawe w każdym programie bez problemu mogłem zmieniać język komunikatów, w Delphim i Wurthcie mam do wyporu Polski ale i tak wychodzi z tego francuski, testy też w każdym programie mogę wykonywać bez przeszkód. Auto jest z bodajże Października 2005 a licznik ma wersje softu 09.05, język Polski występował chyba tylko w poliftach ale znalazłem też jakieś informacje o tym że z 2005 też casami można było go ustawić.
 
Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Template FISubSilver v 0.3 modified by Nasedo. Done by Forum Wielotematyczne