Znalezionych wyników: 10

Gdyby producenci ponosili straty, to by nie produkowali...
Dlatego Renault ma udziały w Dacii i wykupił część udziałów Łady, dlatego VW ma Skodę.
Znane marki kupują udziały w znanych nieco zapomnianych markach, żeby zamortyzować chociażby urządzenia i koszt badań.Lub, żeby zdobyć nowe rynki,na których im nie wyszło/nie wychodzi ( vide Fiat).
Kiedyś model żył10/12 lat, teraz zmiana co 5/6. Fakt, często ( zawsze ) jest to kosmetyka karoserii, ale badania i maszyny muszą zarobić na dyrekcję. O ludziach nie wspominam, bo robotnicy pracują za grosze.

Witam wszystkich.
Co do liczby ząbków, przy których łapie ręczny nie ma reguły. Mam, co prawda samochód innej marki, ale u mnie łapał jako nowy przy 6, po około 20kkm zaczął łapać 3/4, bez regulacji.
Co do ruszenia samochodem, przy dobrym ręcznym, to wszystko zależy od modelu samochodu. Miałem kiedyś Lanosa i na zaciągniętym ręcznym na 3 ząbek nie było możliwości ruszenia, silnik gasł. Mam Suzuki SX4 i ręczny łapie 3/4 ząbek i pojedzie, chociaż silnik wyje.

Dyskusji nie,chętniej rozmowę.
Nigdy Daćki nie miałem, moi rodzice również nie mieli. Co do 1300, którą masz wersje? Co do ostatniego rocznika to o ile pamięć mnie nie myli to jakiś 1972 rok.

Dziękuję serdecznie, jak wspominałem Dacii nie mam, używam Suzuki SX4 . Trochę się znam na samochodach( pojecie względne ) wiec zapraszam do dyskusji:) natter

Witam wszystkich użytkowników Dacii. Mówcie mi natter.[/quote]