Znalezionych wyników: 5

niemiec przejechal prawie 70tys bez wymiany oleju... w silniku bylo czarne maslo.

wymienilem nawet panel sterowania z drugiej...taki sam efekt. guzik zapala sie..i zero reakcji.

A wiec kupilem to auto z zajechanym silnikiem..kupilem nowy silnik, sam slupek,, wymieniony..wszystko smiga pieknie...tylko ta klima. :( ..podlaczylem sie nawet wiazka z drugiej dacia sandero 1.5dci.. i zalaczam kompresor w mojej z panelu tej drugiej ;) stoja dwie kolo siebie i jedna wlacza druga :) .. ta 1.5dci ma na tej wtyczce do kompresora napiecie 14v sterowane wlacznikiem AC ( zalaczam przycisk AC 14v, wylaczam 0V) ..a u mnie jest caly czas 12..bez wzgledu czy wlaczam AC czy wylaczam .

Jest.nabijana. Zastanawia mnie jedno.. czemu na tym jednym przewodzie jest 12V (czymu jest jednen przewod a do sprzegla dochodza dwa przewody....prosto z akumulatora podlaczajac pod kompresor napiecie 14V podczas pracy silnika to zalaczy sie kompresor..

Czesc, posiadam Sandero Stepway 0.9Tce z 2013.
nie wlacza mi sie kompresor klimy.
do sprzegla kompresora od gniazda dochodza dwa przewody, do gniazda z wiazki dochodzi jeden przewod... na ktorym jest 12v stale, bez wzgledu czy wlacze guzik AC czy nie.
jesli polacze kompresor bezposrednio z akumulatora to zalaczy sie i chlodzi.
Kto pomoze ?
Dziekuje z gory!