Znalezionych wyników: 745

OEM Magnetti Marelli wytrzymał ~20kkm. Założone na gwarancji przez ASO zamienniki FB wytrzymały 70kkm. Kolejną wymianę amorków tylnych zaliczyłem miesiąc temu.

Czy tylne zawieszenie jest tak źle skonstruowane, że amorki tył tak się sypią? Czy sama konstrukcja tych amorków jest tak słaba?

ASO powinno samo zadzwonić lub na przeglądzie poinformować, ale można samemu zadzwonić i zapytać w ASO lub DP.

LINK - UOKiK

Cytat:

Przedsiębiorca Renault Polska Sp. z o.o. powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Dacia Jogger, wyprodukowanych od 28.03. do 12.10.2024 r., na skutek niedostatecznego dokręcenia w trakcie produkcji śrub mocujących czopy piast kół tylnych, może dojść do utraty jednego z kół tylnych, co może doprowadzić do utraty kontroli nad pojazdem.

Na rynku polskim kampanią naprawczą objęte są 23 samochody.

Przedsiębiorca zadeklarował, że właściciele samochodów zostaną powiadomieni o możliwości wystąpienia usterki oraz zaproszeni do autoryzowanych serwisów w celu wymiany śrub mocujących czopy piast kół tylnych.

Informacji związanych z kampanią udziela Renault Polska Sp. z o.o. (adres: ul. Marynarska 13, 02-674 Warszawa; tel.: 800 900 804; e-mail: kontakt.klient@renault.com.pl).

Zdążają się takie sytuacje. że nie ma części na magazynach.

Ja w 2019 roku do Lodgy czekałem 3 miesiące na pokrywę bagażnika.

Ja ostatnio zamieniłem BF GoodRich na NOKIAN (obie wielosezonowe) i NOKIANów nie polecam. Głośne i do tego na mokrym są śliskie. Na sucho i na śniegu dają radę, ale mokrego nie lubią.

Zrobiłem ostatnio przegląd, aktywowałem gwarancje ZEN.

Czy ktoś już z niej skorzystał i jest zadowolony?

Zablokował się zaworek, który odpowiednio rozdziela płyn na przednią lub tylną szybkę.

Miałem kiedyś podobny przypadek, rozebrałem pompkę, wyczyściłem i działa.

Na gwarancji taki zabieg niezalecany, ale jeśli oddaliby Ci uszkodzoną pompkę to możesz spróbować się nią pobawić i samemu naprawić.

Nową kartę trzeba zakodować a starą zgubiona dezaktywować.

A to jest import ze wschodu :) Tam mieli takie silnik w Daci, tfu Renault...

Tyle, że sprawca jest ustalony - wiadomo jaki pojazd uderzył, najmniej istotnym jest to kto to zrobił. Odpowiedzialność jest. Tylko TU się miga.

Auto Caros - w Gdyni na pewno mają serwis i tu korzystam z ich usług. Rzetelni, uczciwi, potrafią doradzić. Mają też punkt w Gdańsku, ale z tamtego punktu nie korzystałem.

Stawka 260 netto nie jest aż tak zła.

Zdunek Gdynia ma 330 netto za godzinę.

Ja bym kupił filtry (ceny w mojej ocenie nie są straszne - do 1.6 SCe filt gazu fazy ciekłej kosztuje OE w okolicach 150zł) i z całą resztą pojechał do innego warsztatu.

Możesz samemu zrobić test czy jest czynnik. Znajdź zaworek do uzupełniania czynnika. Zdejmik kapturek i naciśnij zaworek w środku (wygląda jak duży wentyl od dętki). Jeśli jest czynnik to go trochę wyleci pod ciśnieniem.

Należy to robić bardzo ostrożnie, nie wdychać oparów.

Sprawdzisz w ten sposób czy w ogóle jest czynnik, bo to może być przyczyną. Jeśli jest to musisz szukać dalej.

Może być również uszkodzony czujnik ciśnienia w układzie klimatyzacji.
W Renówce mi spuchł i dało się go zdaignozowac organoleptycznie.

http://www.daciaklub.pl/f...1840156#1840156

Dobry, nie za drogi serwis. Ekipa, która tam pracuje ma świadomość tego co robią.

A nawet jak im raz coś nie wyszło, to po konsultacji ze mną się udało :) był problem z ustawieniem geometrii, ale daliśmy radę :)

https://www.autocaros.pl/
https://www.autocaros.pl/article-6/kontakt

58 664 00 42

GDYNIA ul. Morska 246

Tak, ale po spełnieniu 3 warunków:
- lepsze wyciszenie
- skrzynia 6 biegowa (silnik 1.6SCe)
- klimatyzacja automatyczna.

Jeśli te 9,5L to benzyna to dużo, jeśli LPG to jest to normalna wartość.

Lodgy 1,6SCe + LPG
przegląd na 4 lata. Screen w załączeniu.

Razem 1225,31 brutto
A w tym olej za 1,23 brutto :-)

promocja

Jeśli mnie pamięć nie myli był gdzieś wątek i zdjęcia z info gdzie jest w 1.6 Lodgy filtr fazy ciekłej. Jak dobrze pamiętam to po lewej stronie za plastikowym nadkolem. Ponoć da się go wymienić bez kanału, ale trzeba ściągnąć PL koło i nadkole. Dostęp ponoć fatalny.

Ja swój kiedyś namierzyłem oczami, ale do puki była gwarancja wszystko było robione w ASO i na 3 ostatnim przeglądzie wszystkie filtry wymienione zostały.