Znalezionych wyników: 112

Witaj

U mnie w appce są wpisy, ale lakoniczne jak wspomniał Kolega (poniżej: zrzut ekranu z lewej). Oprócz tego z serwisu dostaję wydruk z listą wykonanych czynności, który archiwizuję dla ew. kolejnego właściciela (zrzut ekranu z prawej).

Też zamontowałem w poprzednim Dusterze dostępne LED-owe zamienniki żarówki podsufitowej, ale tak ostro świeciły, że szybko je usunąłem. W końcu zamontowałem kawałek taśmy LED (3 diody) z bardzo ciepłymi diodami 2700 Kelwinów. Nie wiem jak Koledzy, ale jak wsiadamy o zmroku do auta, to bardzo silne, białe światło w tej lampce jest mocno niekomfortowe. Oczywiście rozumiem, że są różne preferencje, ale mnie jednak bardziej odpowiada bardziej stonowane oświetlenie, dlatego uważam, że trzeba też zwrócić uwagę na barwę światła. W obecnym aucie w bagażniku zainstalowałem bardzo jasną - zimne światło i mocną lampkę LED zamiast oryginalnej, ale to w tym przypadku ma sens. Na razie nie ruszałem światła podsufitowego, bo generalnie intensywność i barwa światła zwykłych żarówek nie jest zła.

Do poboru prądu dochodzi jeszcze radio / panel centralny itp. W sieci można przeczytać, że prąd pobierany z akumulatora podczas postoju nie powinien przekraczać 0,05A (50mA).
W kilku moich poprzednich autach w tym poprzednim Dusterze ten prąd faktycznie wynosił ok. 50mA. Przy takim założeniu i znanej pojemności akumulatora, można oszacować jego rozładowanie. 50mA odpowiada rozładowaniu 1,2Ah na dobę, czyli po 2 miesiącach (60dni) postoju mamy 72Ah, zatem jeśli mamy zbliżony pojemnością akumulator to mamy go rozładowany w 100%. Na pewno w czasie tak długiego postoju trzeba koniecznie odłączyć akumulator. Uważam, że warto też zmierzyć pobór prądu na postoju, żeby wiedzieć czego się spodziewać. Mierzymy 30 minut od momentu zamknięcia kluczykiem / pilotem. Jeśli jest znacznie więcej niż 50mA to warto zdiagnozować tę sytuację.

Witaj

Co prawda nie używam Gmaila do obsługi poczty tylko Outlooka, ale też mam problemy z powiadomieniami z domeny daciaklub.pl. Wszystkie one lądują w poczcie jako spam. Dodanie nadawcy do listy zaufanych nic nie daje. Zastanawia mnie wygląd pola adresu nadawcy. U mnie (outlook 365) w nagłówku maila wygląda to tak:
laisar@ <daciaklub.pl laisar@daciaklub.pl>

Sprawdzając źródło nagłówka maila widać takie wpisy:
Reply-to: laisar@daciaklub.pl
From: laisar@daciaklub.pl laisar@daciaklub.pl

Wydaje się, że linia From jest nieprawidłowa. Dlatego klient pocztowy nie potrafi prawidłowo rozwiązać nazwy i adresu konta pocztowego nadawcy.
Linia ta powinna wyglądać np. tak:
From: laisar@daciaklub.pl <laisar@daciaklub.pl>

Wtedy w polu nadawcy maila powinno się wyświetlić tylko:
laisar@daciaklub.pl <laisar@daciaklub.pl>
bez nawiasów trójkątnych.

Możliwe, że błąd jest w konfiguracji konta laisar z którego wysyłane są maile z powiadomieniami i to jest cały problem.

Tak działa "inteligentne" ładowanie akumulatora. Zwiększany jest prąd ładowania po puszczeniu gazu, aby odzyskać energię z hamowania. Oczywiście akumulator do systemu z auto-stop.
Wszystko jest w porządku.

Witaj

Witaj

Witaj na forum :!:

Witaj

Witaj

Witaj

Spróbuj założyć konto na Moj Dacia i wpisz VIN pojazdu. Jeśli się uda powinieneś zobaczyć dane samochodu i np. gwarancję oraz jej ew. rozszerzenia w zakładce "Umowy i gwarancje".

Witaj w klubie :!:

Witaj w klubie!

Witaj na forum :!:

Witaj

Witaj na forum!