Marka: Chevy
Model: Aveo
Silnik: 1.2
Rocznik: 2009 Pomógł: 31 razy Dołączył: 15 Mar 2009 Posty: 2944 Skąd: Śląsk
Wysłany: 2011-11-14, 11:41
eplus napisał/a:
Czyżby Kolega także narzekał na autorytarne zapędy kolegi Admina
Nie, co najwyżej uważam za średnio udane przytaczanie cytatów naszych możnowładców z epoki słusznie minionej, a już na pewno wyrażam daleko idącą ironię wobec ichniejszych poglądów
Ad rem: Wg panów ze Zodiacu w RZ, rozwiązanie pokazane przez Wojtka_pl jest poprawne:
eplus napisał/a:
laisar napisał/a:
Owszem, uszczelka też ma pewnie stosowną homologację czy inne dopuszczenie do użytku [:
Zgoda, ale to jest uszczelka doprzednichdrzwi malucha. Pod maską Dacii może być szkodliwa dla środowiska (rozkład w wysokiej temperaturze) albo śmiercionośna.
A niech to, nigdy nie udało mi się otworzyć tylnych drzwi malucha
Dzisiaj dokonam rytualnego aktu spalenia fragmentu Uszczelki Zagłady™ o dłg. ok. 5mm , wprowadzając tym samym toksyczne substancje do środowiska nienaturalnego
eplus napisał/a:
Oj, mam chyba niehomologowany mózg, bo trochę żałuję dawnych czasów. Dawniej wystarczyłoby napisać, że rozporządzenie Wysokiego Komisarza Unii dotyczy ryb, raków oraz ryb i raków łącznie.
No ale już dyskusja zaczyna pełznąć ad absurdum.
________________________________________________
P.S.:
Próba ogniowa wykonana: fragment uszczelki wyeksponowany na działanie płomienia zapalniczki zaczął się po 10 sekundach. palić czerwono-pomarańczowym płomieniem, wydzielając przy tym "zapach zwycięstwa" Po następnych 10 sekundach "pożar" ugaszono.
Jednoczenie pragnę nadmienić, że w komorze silnika znajduje się wiele substancji łatwopalnych, od płynu do spryskiwaczy i (być może!) zbiorniczka który jego jest, poczynając...
dd_swiatła_dzienne.jpg Oto moja propozycja
Plik ściągnięto 250 raz(y) 35,73 KB
_________________ Czy chcesz, żeby Twoja pralka była inteligentniejsza od Ciebie?
Jest: Duster 1.6 16V 4x2 Laureate "Dragster":
Sageata Albastra Carpaţi Pentru Gaz ;)
Był: Logan 1.6 8V MPI Laureate "Rumburak"
Ostatnio zmieniony przez piotrres 2011-11-17, 00:46, w całości zmieniany 11 razy
Wysłany: 2011-11-16, 17:33 Dacia Duster 2x4 - światła jazdy dzień
witam wszystkich - dziś moja dasterka miała przegląd roczny , ale sprawa jest inna.
A mianowicie na szafkach szklanych w serwisie zauważyłem światła jazdy dzień (404 PLN) i zapytałem się możliwość montażu w/w światłem w Dacia Duster i wychodzi z tego ,że Dacia nie przewiduje montażu w ogóle w/w świateł , Pan z serwisu MORY - Warszwa tłumaczył , że oni mogą je założyć ale gwarancji na to ,że coś się w Dacia przepali lub po psuje ze względu na założone światła nie dają gwarancji. Chciałbym znać Wasze szanowni forumowicze zdanie na ten temat , bo gwarancja mi przepadnie i takie tam bzdury - albo nie? proszę o doradzenie mi. Pozdrawiam
Wersja rozszerzona: ani dacia, ani pewnie te światła nie mają w sobie jakiejś kosmicznej technologii - wszystko montuje się więc zgodnie z zasadami i instrukcją dostarczoną przez producenta tych lamp, żadnej filozofii w tym nie ma.
Oczywiście, można to zrobić źle - i wtedy, jeśli coś się z tego powodu zepsuje, to gwarancja takiej awarii nie obejmie, ale przy poprawnym montażu dziennych raczej nic podobnego się nie zdarzy.
Czyżby Philipsy? Za takie: DayLight 8 w Zodiac'u w RZ życzą sobie równe 400 PLN (w sklepie 390 zł, oczywiście za montaż chcieliby sobie policzyć drugie tyle, ponieważ: trzeba zamontować, ułożyć, przetestować, etc. bomba a to jakieś.... 3 roboczogodziny czyli za całokształt, bagatela ok. 800 PLN No, ale w RZ dają gwarancję na usługę.
z tą gwarancją to przeraża mnie aso... a jak podłączysz cokolwiek (CB Radio, ładowarkę samochodową do telefonu) do zapalniczki to stracisz gwarancję? Idąc dalej - jak podłączysz te dzienne do zapalniczki to stracisz gwarancję? nie bo niby czemu - nie będziesz przecież nawet czerpał 10A (taki jest bezpiecznik), a zapewne z 1, no to na co masz stracić gwarancję jak ktoś z serwisu ma podłączyć przekaźnik pod akumulator i stacyjkę (pewnie z jakimś bezpiecznikiem), zgodnie z instrukcją świateł i sztuką?
IMHO jest to kolejny przykład serwisu "w Dacii? To się nie opłaca"... Wojna z aso niczemu nie służy, ale w razie sporu gwarancyjnego potrzebują rzeczoznawcy który przedstawi związek przyczynowo-skutkowy jak te dzienne wpłynęły na... rdze, zawieszenie, czy nawet na resztę instalacji elektrycznej..
Bylem na Pulawskiej-zapytalem jaki jest koszt montazu ogrzewania lusterek zewnetrznych w Stepce. Odpowiedz: nie ma mozliowsci zalozenia niczego-co nie bylo wyposazeniem w tym samochodzie. hehehe
I takim oto sposobem-poszukam w innym autoryzowanym serwisie
Wczesniej taka sama odpowiedz byla w sprawie montazu swiatel dziennych.
A jakbym kupil dedykowany hak do samochodu...z wiazka juz - to montaz u nich....jedyne 495 zł
A tak na marginesie....niezla kase zbije autoryzowany serwis...ktory nie bedzie sprawial problemow przy montazu rzeczy ktore sa w tym samym modelu samochodu-a innej wersji wyposazenia. Cos...co jest "homologowane" i zamontowane juz w innym samochodzie. Np. nie sadze by bylo naruszeniem gwarancji przez serwis - podlaczenie ogrzewania lusterek, elektrycznej regulacji, oswietlenia schowka itd itd.
A moze zalozyc temat w ktorym bedziemy wskazywac serwis w ktorym udalo sie (w ktorym CHCIELI) zainstalowac COS...czego inni odmawiali? Taka LISTA: np Pulawska-montuja xxxxx, Jaszpol- montuja XXXX
Ostatnio zmieniony przez tweeciak 2011-11-17, 10:43, w całości zmieniany 5 razy
mi dzienne założyli w 0,5 h i nikt nie pitolił że stracę jakąś gwarancję nie chce sie leniom, widać za dużo klientów mają i kasy jednocześnie
NO ALE WIE PAN, TO JEST KILKA GODZIN ROBOTY usłyszałem dzisiaj
Jak mniemam chodzi o to by klyenta zniechęcić, ale nie odmówić, a, że klyent w krawacie jest...
_________________ Czy chcesz, żeby Twoja pralka była inteligentniejsza od Ciebie?
Jest: Duster 1.6 16V 4x2 Laureate "Dragster":
Sageata Albastra Carpaţi Pentru Gaz ;)
Był: Logan 1.6 8V MPI Laureate "Rumburak"
Ostatnio zmieniony przez piotrres 2011-11-17, 15:17, w całości zmieniany 1 raz
Marka: Jeep
Model: Grand Cherokee
Silnik: 4.7 V8
Rocznik: 2004 Pomógł: 26 razy Dołączył: 02 Sie 2010 Posty: 2384 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2011-11-17, 15:31
tweeciak napisał/a:
Bylem na Pulawskiej-zapytalem jaki jest koszt montazu ogrzewania lusterek zewnetrznych w Stepce. Odpowiedz: nie ma mozliowsci zalozenia niczego-co nie bylo wyposazeniem w tym samochodzie. hehehe
Z Puławską jest ten problem, że zależy, na kogo trafisz. :/ To samo miałem z Kabielkiem Lenistwa™ - trafiłem na elektryka "strachliwego" i oczywiście nie da się, nie wolno, nie można, wszyscy zginiemy. Po czym dostałem kontakt do elektryka kontaktowego i problemu nie było. :)
mnie montaż świateł dziennych kosztował tyle co same światła. Samodzielny montaż wg instrukcji z forum jest bajeczny nawet dla takiego laika jak ja, zajęło mi to ok 30 min, przy czy miałem dostęp do podnośnika. Bez podnośnika myślę, że godzinka maksymalnie. Tyle, że ja montowałem w miejsce po przeciwmgielnych a nie każdemu to odpowiada.
Czyli: niby można - oczywiście pod warunkiem, że się wyrżnie dziurę w listwie lub atrapie... Wciąż jednak pozostaje jeszcze kwestia krzywizn - zrobienie tego estetycznie może nie być takie proste jak na obrazku /:
No ale przynajmniej jest jakieś światełko w tunelu C:
piotrres napisał/a:
dd_swiatła_dzienne.jpg
Oto moja propozycja
Jeżeli dodać odpowiednie marginesy wokół tablicy (sama ma 53 cm) to spoko.
Ostatnio zmieniony przez laisar 2011-11-17, 23:12, w całości zmieniany 1 raz
Marka: Jeep
Model: Grand Cherokee
Silnik: 4.7 V8
Rocznik: 2004 Pomógł: 26 razy Dołączył: 02 Sie 2010 Posty: 2384 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2011-11-18, 09:03
laisar napisał/a:
Czyli: niby można - oczywiście pod warunkiem, że się wyrżnie dziurę w listwie lub atrapie... Wciąż jednak pozostaje jeszcze kwestia krzywizn - zrobienie tego estetycznie może nie być takie proste jak na obrazku /:
Weź pod uwagę, że w atrapie te 95 cm jest od tych ostrych rogów, więc jeśli światła DJD nie będą trójkątne, to może być problem. Krzywizny powinny dać się opędzić modułami łukowatymi, gorzej z pochyleniem atrapy w tył, ale jakby osadzić światła głębiej, to powinno być ok.
laisar napisał/a:
No ale przynajmniej jest jakieś światełko w tunelu C:
Ja jestem optymistą aż do poziomu subatomowego (; - skoro jest o czym rozmawiać ("może trójkątne, może łukowate, może głębiej osadzone"), to szklanka jest do połowy pełna, hwgh!
W przepisach jest zdefiniowane coś takiego jak "oś odniesienia" - czyli, mniej [niż] więcej, wiązka światła. I to ona ma być pozioma, z kątami widoczności po 20° w poziomie i +10°/-5° w pionie.
Natomiast jak to jest technicznie realizowane - to już problem danego producenta lamp. Jednak dlatego właśnie trzeba dany model montować zgodnie z jego zaleceniami - jeżeli przewidziane jest, że mają być poziomo, to muszą być poziomo.
Teoretycznie mogą więc istnieć i skośne - ale musiałby to być ściśle określony skos, przewidziany przez wytwórcę, a nie dowolnie wybrany, pasujący akurat do konkretnego auta.
Nawet w tych modułowych światłach DayFlex Helli - i podróbkach - każdy pojedynczy element musi być zamontowany we właściwej pozycji względem osi x, y, z.
Co do fotki: jeżeli te lampy byłyby przewidziane do takiego montażu - to spoko (są przecież podobne rozwiązania fabryczne w niektórych nowych autach, np fordach czy citroenach). Ale jeśli te światła zostały zaprojektowane do pracy poziomej, to nie można ich zamontować skośnie, jeśli ma to być zgodnie z przepisami.
Ostatnio zmieniony przez laisar 2011-11-18, 10:00, w całości zmieniany 2 razy
Marka: Dacia
Model: Duster 4x2
Silnik: 1,6 LPG
Rocznik: 2011
Wersja: Laureate Pomógł: 1 raz Dołączył: 24 Sie 2011 Posty: 144 Skąd: Kraków
Wysłany: 2011-11-18, 10:14
W większości lamp diodowych nie ma określonego położenia diody, a odbłyśnik jest wkładany raz tak, raz tak. Szkło nie ma konkretnych skosów (tych kilka które rozbierałem tak miały) wymuszających takie a nie inne ułożenie góra dół, chociaż raczej tych tańszych to dotyczy. Jedynym określnikiem jest napis homologacyjny na szkle. I tak czasem ktoś komuś zamontuje odwrotnie i jest O.K. Po prostu pomyślałem, że byłoby fajniej. I jakiś znak rozpoznawczy byłby dla klubowiczów widoczny z daaaaaleeeeka!!
Marka: Dacia
Model: Duster 4x2
Silnik: 1,6 LPG
Rocznik: 2011
Wersja: Laureate Pomógł: 1 raz Dołączył: 24 Sie 2011 Posty: 144 Skąd: Kraków
Wysłany: 2011-11-18, 14:25
Przecież wiem... A swoją drogą niedługo będę zasówał przez las po ciemku, bo latarka krórą mam przy sobie ma homologację na teren miejski hi, hi. A Duster ma homologację na poruszanie się po drogach nieutwardzonych? Nie chciałbym niechcący stracić gwarancji
Sorki... lekka głupawka. Piątek. Chcę już do domu...
A co do świateł. Ja mam jednak wyżej i i tak machają czasem ludziska że niby bez świateł jadę (a przecież nawet nie dam rady bo zawsze coś się świeci). Przez to wydaje mi sie ciągle za nisko....
moje.jpg
Plik ściągnięto 297 raz(y) 128,15 KB
Ostatnio zmieniony przez dragon 2011-11-18, 14:31, w całości zmieniany 1 raz
Jeżeli dodać odpowiednie marginesy wokół tablicy (sama ma 53 cm) to spoko.
No i stało się: "czyn to czyn..." DayLight 4 Philipsa:
Z drugiej strony, głupio się czuję, jak za dnia nie pali (przepala) się podświetlenie bloku wentylacji i podświetlenie zegarów
_________________ Czy chcesz, żeby Twoja pralka była inteligentniejsza od Ciebie?
Jest: Duster 1.6 16V 4x2 Laureate "Dragster":
Sageata Albastra Carpaţi Pentru Gaz ;)
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
Ale wg mnie do faszyzmu to jeszcze całe lata świetlne... 
bo trochę żałuję dawnych czasów. Dawniej wystarczyłoby napisać, że rozporządzenie Wysokiego Komisarza Unii dotyczy ryb, raków oraz ryb i raków łącznie. 
czyli za całokształt, bagatela ok. 800 PLN No, ale w RZ dają gwarancję na usługę.
