To chyba dość ciekawa oferta, szkoda że się nie łapię bo Duster wyprodukowany przed 12.06.2011 ;(
Ja z kolei dostałem jakiś czas temu książeczkę "czekową" gdzie mam przegląd za 99 PLN (oczywiście bez oleju)
Ostatnio zmieniony przez sereq 2011-12-01, 22:26, w całości zmieniany 1 raz
Dzwoniłem i to co się dowiedziałem (Duster 4x4, benzyna):
- przegląd po pierwszym roku lub 15.000 km oczywiście konieczny do gwarancji
- cena przeglądu 98 PLN brutto
- nie jest wymagana wymiana oleju ani żadnych filtrów (stąd niska cena przeglądu ;)
Gdybym chciał przyjechać ze swoim olejem to za wymianę doliczą ok. 100 PLN robocizny (nie wiem dokładnie bo się nie dopytywałem, z wymianą poczekam bo mam stosunkowo niski przebieg)
Ostatnio zmieniony przez sereq 2011-12-02, 09:29, w całości zmieniany 1 raz
Panie, Panowie -prosba
ile placiliscie za przegladzik (pierwszy, 1 rok) w Duster'kach?
Wybieram sie na dniach i zaspiewali mi okolo 720zl za wszystko -materialy, robocizna
sporo?
Panie, Panowie -prosba
ile placiliscie za przegladzik (pierwszy, 1 rok) w Duster'kach?
Wybieram sie na dniach i zaspiewali mi okolo 720zl za wszystko -materialy, robocizna
sporo?
Parę postów wyżej napisałem że powiedziano mi przez telefon że przy pierwszym przeglądzie po roku w moim Dusterze (4x4 1,6, przebieg 12 tys) nie jest wymagana wymiana ani oleju ani żadnych filtrów. Koszt przeglądu (czyli de facto sama "robocizna") to 98 PLN.
Jadę na przegląd w czwartek to potwierdzę na 100%
Ostatnio zmieniony przez sereq 2011-12-06, 23:17, w całości zmieniany 1 raz
Bo taka powinna być cena po roku, jeśli nie dochodzą inne elementy np. wymiana oleju, czyli także filtra ze względu na przebieg lub widzimisię właściciela.
@sereq dzieki
Wyglada na to, ze samochodziki mamy odbierane w podobnym terminie -silniki raczej beda te same.
Przebieg mam prawie jak Ty, a nawet mniejszy. Przy kwocie jaka mi zaspiewali, na 100% bedzie wymiana oleju i filtrow.
Zastanawiam sie co jest wyznacznikiem dla "wymaganej wymiany" i "niewymaganej".
Chyba nie naped 4x4 bo ja mam 4x2 (...,ale co to ma do rzeczy?).
Spytam dzis speca w serwisie o roznice w terminach serwisowania.
pozdrawiam
Marka: Opel
Model: Zafira Family
Silnik: 1,8
Rocznik: 2014 Pomógł: 10 razy Dołączył: 15 Lip 2010 Posty: 1591 Skąd: dolnośląskie
Wysłany: 2011-12-07, 08:33
Przy silniku benzynowym po pierwszym roku ( lub 15 000 ) jest przegląd serwisowy za ok100zł, wymiana oleju po 30 000 lub 2 latach - sprawdź w książce serwisowej.Może w serwisie pomylili z silnikiem 1,8 8v z Logana i Sandero?
Raport może trochę spóźniony, ale myślę, że ciekawy poznawczo: niemal kompletny przegląd - sprawdzenia auta oraz wymiana oleju, jego filtra, filtra powietrza i kabinowego (bez wymiany świec) - w bardzo chwalonym warszawskim serwisie niezależnym: 623 zł brutto. W ASO wyszłoby... 546 zł.
Ale są pewne plusy dodatnie: możliwość w zasadzie nieustannej obecności przy pracującym mechaniku oraz niższe ceny napraw dodatkowych.
(Przykładowo, u mnie tym razem: dwa drążki kierownicze, końcówka drążka kierowniczego, sworzeń wahacza - wszystko z wymianą i ustawieniem zbieżności kosztowało 771 zł brutto. W ASO byłoby jakieś 200 zł więcej, już po rabatach).
I zalatwione. Faktycznie "obsludze telefonicznej" cos sie pomylilo.
Inna sprawa to moje niedoczytanie, w dokumentacji jest napisane co sie robi i kiedy.
Prosciej zadzwonic i spytac niz przekartkowac papiery ...i mozna sie przejechac
Wymiana plynow nie jest wymagana, a calkowity koszt przegladu to 94,99, czas: okolo 45 minut.
Marka: była Dacia
Model: był Duster 4x4 szary bazalt
Silnik: był 1,6 16v
Rocznik: był 2012
Wersja: Laureate Plus Pomógł: 53 razy Dołączył: 12 Paź 2011 Posty: 3867 Skąd: Włodawa
Wysłany: 2011-12-08, 10:54
pytanie do właścicieli Dusterów - czy w tym aucie przewidziane jest coś takiego, jak dodatkowa wymiana oleju po wstępnym okresie użytkowania - powiedzmy, po 3-3,5 tys km przebiegu? Np w nissanie sugerowano mi takie rozwiązanie, że niby opiłki w oleju z nowego, docierającego się motoru itp, itd. Nie neguję,że taka operacja silnikowi z pewnością nie zaszkodzi, ale czy nie jest to zwykłe naciąganie klienta? Ja dałem się wtedy namówić i zabuliłem jak za zboże za drogi olej (wlali mi Shell Helix Ultra Racing 5W60 - stosowany między innymi do Ferrari i Maserati mimo,iż w książce Nissana jak wół pisze 5W30) plus słona opłata za robociznę. Później kupowałem ojcu nowego Miśka Colta - sprzedawca również bredził o czymś takim (może mają takie polecenie?). Gdy go wręcz zapytałem,czy taki zabieg można wykonać samodzielnie, np w tańszej stacji sieciowej używając identycznego oleju i dobrego filtra, wykrztusił,że nie ma w sumie żadnych przeciwwskazań i auto nie utraci gwarancji. Więc czy taki zabieg ma sens, a jeśli ma być wykonany,czy mogę to zrobić sam? - używając oczywiście dedykowanego oleju i filtra?
Ostatnio zmieniony przez Dar1962 2011-12-08, 11:10, w całości zmieniany 4 razy
przewidziane jest coś takiego, jak dodatkowa wymiana oleju po wstępnym okresie użytkowania - powiedzmy, po 3-3,5 tys km przebiegu
pytałem w serwisie i odpowiedź była - NIE...
ja montując LPG po 3 tys. km "przy okazji" wymieniłem olej... (na forum była o tym dyskusja: wymieniać czy nie)
Marka: Opel
Model: Zafira Family
Silnik: 1,8
Rocznik: 2014 Pomógł: 10 razy Dołączył: 15 Lip 2010 Posty: 1591 Skąd: dolnośląskie
Wysłany: 2011-12-08, 15:20
Dar1962 napisał/a:
pytanie do właścicieli Dusterów - czy w tym aucie przewidziane jest coś takiego, jak dodatkowa wymiana oleju po wstępnym okresie użytkowania - powiedzmy, po 3-3,5 tys km przebiegu? Np w nissanie sugerowano mi takie rozwiązanie, że niby opiłki w oleju z nowego, docierającego się motoru itp, itd. Nie neguję,że taka operacja silnikowi z pewnością nie zaszkodzi, ale czy nie jest to zwykłe naciąganie klienta? Ja dałem się wtedy namówić i zabuliłem jak za zboże za drogi olej (wlali mi Shell Helix Ultra Racing 5W60 - stosowany między innymi do Ferrari i Maserati mimo,iż w książce Nissana jak wół pisze 5W30) plus słona opłata za robociznę. Później kupowałem ojcu nowego Miśka Colta - sprzedawca również bredził o czymś takim (może mają takie polecenie?). Gdy go wręcz zapytałem,czy taki zabieg można wykonać samodzielnie, np w tańszej stacji sieciowej używając identycznego oleju i dobrego filtra, wykrztusił,że nie ma w sumie żadnych przeciwwskazań i auto nie utraci gwarancji. Więc czy taki zabieg ma sens, a jeśli ma być wykonany,czy mogę to zrobić sam? - używając oczywiście dedykowanego oleju i filtra?
Żadne pisane materiały nie przewidują. Jak kupiłem Lagunę ( ten sam silnik) były wymiany oleju co 20000km, wtedy pytałem o taką wymianę, powiedziano mi że jest to niepotrzebne, obecnie silnik ma 210000km i nadal nie bierze oleju, działa super więc chyba nie ma takiej potrzeby - postępowanie takie pokutuje jeszcze od czasów silników które nie były docierane na hamowni - miałem takie zalecenia w Maluchu i FSO 1500
a skąd miałeś taki czek?
w poniedziałek też mam umówiony przegląd po roku - ciekawe ile sobie policzą...
Dostałem pocztą jakieś dwa-trzy miesiące po zakupie (jest kilka czeków, np. na dezynfekcję klimatyzacji z wyminą filtra za 199, rabat na akcesoria w wysokości 50 PLN, itp. ogólnie nic wielkiego)
Marka: Dacia, BMW
Model: Duster, Seria 5 E39
Silnik: 1.6/105KM, 3.0/231KM
Rocznik: 2010, 2002
Wersja: Laureate Pomógł: 7 razy Dołączył: 30 Wrz 2010 Posty: 366 Skąd: Białystok
Wysłany: 2011-12-12, 13:42
Wykonalem przeglad serwisowy po roku bo przebieg ledwo 9000km
Na "dzien dobry" u swojego ASOwca dostalem 10% upustu.
Przeczytalem w ksiazce przegladow ze "olejowy" okres lub przebieg nalezy zmniejszyc o polowe w przypadku jazy na krotkie odleglosci (jazda mieska do pracy).
Zdecydowalem sie wiec na ponadprogramowa wymiane oleju (swojego 4+1/105zl Elf Exelium 5W40 sold by Selgros). Oszczednosc zauwazalna.
Nawet nie marudzili ze na oleju nie przytna.
Najciekawsza jest cena uszczelki korka spustowego oleju.
Zdjęcie0481.jpg
Plik ściągnięto 284 raz(y) 78,47 KB
_________________
Ostatnio zmieniony przez Daster 2011-12-12, 14:08, w całości zmieniany 1 raz
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
)
mimo,iż w książce Nissana jak wół pisze 5W30) plus słona opłata za robociznę. Później kupowałem ojcu nowego Miśka Colta - sprzedawca również bredził o czymś takim (może mają takie polecenie?). Gdy go wręcz zapytałem,czy taki zabieg można wykonać samodzielnie, np w tańszej stacji sieciowej używając identycznego oleju i dobrego filtra, wykrztusił,że nie ma w sumie żadnych przeciwwskazań i auto nie utraci gwarancji. Więc czy taki zabieg ma sens, a jeśli ma być wykonany,czy mogę to zrobić sam? - używając oczywiście dedykowanego oleju i filtra?
- pierwszy przegląd - przebieg 14 445 km - wszystko ok. - cena 94,99 pln... 
