[benny86]

O zbawiciel się znalazł co to na podstawie 1 egzemplarza chce nawracać wszystkich nieświadomych;) Ja znam 3 właścicieli dacii, okresy eksploatacji od 6mcy do 5,5 roku przebiegi od 14 do 119tys. km i jakoś każdy jest zadowolony. Kumpel z pracy tylko żałuje że w 2005r nie było sandero

[dysco]

każdy chwali to co ma a realistów jest mało ilu jest takich użytkowników co by choć raz nie byli na gwarancjii? Bardzo mało.

każdy chwali to co ma a realistów jest mało ilu jest takich użytkowników co by choć raz nie byli na gwarancjii? Bardzo mało.

[laisar]

[laisar]

[Kabe]

[laisar]

[piotrres]

Dzięki helmut: oszczędziłeś mi pisaniny!

[Kabe]

[piotrres]

[jan ostrzyca]

[ajax]

Podsumuję ze swojej strony. Kto się zgodzi to się zgodzi, kto ma inne zdanie, niechaj "zamilknie na zawsze" (heh! niemal jak przysięga ślubna )
Będę niezwykle odkrywczy. Wręcz nieprawdopodobnie
Nawet jestem uznanym w świecie specjalistą od wyważania otwartych drzwi




DACIA TO SAMOCHÓD DLA TYCH CO KUPUJĄ DACIĘ

Jak dla mnie koniec tematu

[piotrres]

[laisar]

[piotrres]

[ajax]

[eplus]

Lato nadal bryluje.

[Karud]

[aksel]

ja się wypowiem jako posiadacz 10 letniego Seata 1.9 TDI od dziadka z Niemiec, jako osoba która chciała kupić Dacię...

nie kupiłem Dacii ze względu na bogatą zawartość działu z problemami, nie do przyjęcia są dla mnie historie gdzie człowiek jeździ do salonu coś poprawiać. Znam przypadki także w innych markach że nowe auto z salonu nadaję sie do poprawek...
Dlaczego więc mam zamieniać auto którym przejechałem bezawaryjnie 40tys km? Stać mnie na nowe ale go nie chcę, to jest tylko samochód, dupowóz, przemieszczacz z punktu A do B

Szkoda tylko że w naszym kraju wg opinii wielu auto jest wyznacznikiem statusu społecznego...

Żyjemy w Polsce - znajdą się ludzie którzy kupią Dacię bo uznają to za rozsądny wybór, kupią ją także ludzie którzy muszą innym udowodnić że stać go na nowe auto.

Znam na prawdę wielu ludzi którzy chcą mieć wszystko i mają - na kredyt, wożą się w używanych audi czy nowych skodach, w mieszkaniach na kredyt mają tv na raty 0 % koniecznie z kinem domowym by zagłuszyć podczas seansu sąsiada....

Przyjmujmy fakty z pokorą, ilu ludzi w kraju stać na nowe auto? Ja myślę stać = kupić za gotówkę. Żyjemy w Polsce gdzie przeciętnie zarabia się 500 euro!

Ja się zgodzę ze zdaniem że Dacia jest autem budżetowym - taniochą dla krajów gdzie kupno nowego auta nie jest problemem.

[TD Pedro]

[yakov]

Jak ktoś słusznie zauważył nie ma samochodów dla biedaków - takowych nie stać jest na samochód (co widać po próbie firmy TATA).
Ja kupiłem Dustera dlatego, że:
a) chciałem nowy samochód,
b) na dodatek SUVa,
c) i tylko na Dustera było mnie stać.
Być może jeśli posiadałbym większe zasoby finansowe zainteresowałbym się innymi markami samochodów.

[Ammianus]

[limo]

ja słyszałem od gościa holującego samochody, że raz holował bmw x6 z przebiegiem kilkuset km, elektronika od skrzyni wzięła i umarła.

[PiotrWie]

[dragon]

PODSUMOWANIE
Co za dyskusja! Ta zaciętość, rozbiezność opini. Najśmieszniejsze, że wg mnie wszyscy mają po trochu rację. Dacia miała być tanią alternatywą dla wschodniej europy, a podbiła zachód przebojem. Miała być autem tanim, a tu proszę od najtańszego sedana logana, który miał być jeździdłem dla biedaków do dustera, a teraz nawet vana niedługo, ciągły rozwój. Nawet logan już nie przypomina tego pierwszego. Jak to możliwe? Czemu nie udaje się to innym? Tacie, chińczykom? Według mnie wyglądało to tak, że przeciętny niemiec, francuz na początku może i kpił z daci. Z czasem gdy okazało się, że musi stać obok swojego cudownego, drogiego auta zepsutego z powodu elektroniki, lub zbyt skomplikowanej budowy silnika, gdy obok przemyka dużo prostrza dacia. Pojawiło się zaciekawienie, potem próby, a na koniec zaufanie. Nie słyszałem, żeby dacia miała poważne awarie wykluczające z jazdy z jakiśch dziwnych i niejasnych powodów technologicznych. Dacia jest puzlem poskładanym z klocków renault z dodatkami nissana. Sieć serwisowa już była i to dobrze rozwinięta w całej europie. Większość usterek jest prosta i mechaniczna, dla serwisu szybka do usunięcia. Mechanicy świetnie znali wszystkie podzespoły od lat. W rezultacie gdy w drogim luksusowym aucie mechanicy od tygodnia szukali przyczyny jakiejś usterki, to dacia pomykała bez ważnych usterek, bo umówmysię. Dla mnie większość usterek wymienianych na forum to są "pierdoły", nic co wyłączyło by dacię z użytkowania na amen aż do specjalistycznej naprawy. Można je naprawiać, albo nie ale MOŻNA Z NIMI JEŻDZIĆ! Poza tym normalnie i zwyczajnie dacia się udała optycznie. Może się podobać, zwłaszcza sandero i duster. A to sprawia, że w Swiętochłowicach gdzie odbierałem autko w marcu razem ze mną w kolejce zapisani byli obywatele niemiec! Jest mnóstwo marek, które choć drogie i przeładowane elektroniką są zwyczajnie nieudane wzrokowo, a homo sapiens wzrokowcem jest jednak i basta. Na koniec najważniejszy slogan "najwięcej auta za takie pieniądze". Jeżeli zastanawiając się nad Dusterem zaglądałem do bagażnika i porównywałem go ze Sportagem, do którego też zaglądałem, Dodgem, Chewroletem, Fiatem i innymi markami do 50-60tys. To zastanawiałem się o co chodzi? Jak to możliwe? I gdybym stał przed inną marką z takimi gabarytami, ale ze słabiej rozwiniętą lub raczkująca siecią serwisową, to rzeczywiście wolałbym w miarę niezawodną używkę. I w życiu nie logowałbym się na forum żadnym, ale dacia na to zasługuje po prostu.
O JEJ! Ale dzieło wiekopomne, aż paluchy bolą! Przepraszm za przydługość wywodu, ale po przeczytaniu trego postu leżało mi to widocznie na wątrobie

[monopios]