[laisar]

Najnowszy model Dacii został dziś zaprezentowany na Autosalonie w Genewie. Lodgy jest kompaktowym minivanem, ma 4,5 m długości i występuje w odmianach: 5- i 7-osobowej. Gama silników składa się z dwóch jednostek benzynowych - 1.6 MPI 85 i 1,2 TCe 115 - oraz dwóch wysokoprężnych - 1,5 dCi 90 i 1,5 dCi 110. W standardzie znajdują się m.in. 4 poduszki gazowe, 3 mocowania Isofix i światła dzienne. Wśród opcji dodatkowych znaleźć można ESP i radioodtwarzacz z nawigacją. W zależności od kraju i wyposażenia Lodgy ma kosztować od 9500 do ok. 15 tys. euro.


Komunikat prasowy, zdjęcia oraz filmy: http://www.media.renault....ediakitid=31802.

[maciek]

tce 115
dci 90
9,900euro
dotykowy ekran , nawigacja itp - zajebiste :D
speed limiter

[maciek]

Sandero Stepway 2… an evolution of the adventurer-themed Sandero
hmm kiedy będzie przedstawione ??

[DrOzda]

800 litrów bagażnika , TCE - biorę !

[maciek]

Lodgy is available with a selection of petrol and diesel engines that will suit
the needs of customers in all the countries where the model is marketed.
There are two petrol engines: the 1.6 MPI and the new, turbocharged TCe
115 with direct fuel injection. The TCe 115 represents the Renault Group’s
very best petrol engine technology, including the turbocharged, directinjection
combination. With its 1.2 capacity, but the kind of performance
more usually associated with a 1.6, the TCe 115 combines an impressive
driving experience with excellent fuel economy and low CO2 emissions.
There are also two diesels, both based on the 1.5 dCi block that has received
worldwide acclaim for its reliability and performance. The dCi 90 and dCi
110 powerplants qualify for the Dacia eco2 signature – a symbol of low fuel
consumption and CO2 emissions.

Competitively priced in the brand’s tradition, at an unbeatable €430, MEDIA
NAV incorporates a radio, auxiliary sockets (for MP3 players, etc), Bluetooth
connectivity and satellite navigation via a seven-inch (18cm) touch-sensitive
display. The main menu permits simple access to six essential functions:
radio, media, telephone, route map, satellite navigation and settings. Thanks
to BluetoothŸ technology, drivers can make hands-free telephone calls and
synchronise their contacts book and previous call registry. It is also possible
to audio-stream remote music players through the car’s own speaker system.
Furthermore, there is the option of connecting an iPod or smartphone through
USB or jack sockets located on the dash panel. They can be operated via
either the touch-sensitive display or the steering wheel-mounted controls,
while track titles are displayed on the MEDIA NAV screen.
The intuitive navigation system has both 2D and 3D (Birdview) graphics. A
dedicated website enables drivers to access information updates and upload
them via the USB port.

pewnie 2000 zł u nas

brakuje mi informacji o ESP i poduszkach powietrznych

[mariush_78]

W Rumunii już można zamawiać od 9500 euro - taniej niż Duster
Zdjęcia środka pokazują jak poszli z ergonomią i designem do przodu
http://www.dacia.ro/modele-si-preturi/lodgy/

[paweloo97]

http://www.netcarshow.com/dacia/2013-lodgy/
Jeszcze więcej zdjęć

PS Na 5 stronie spoko ananas

[DrOzda]

ESP za dopłatą ok 1200 PLN wychodzi TCE za dopłatą 6000 PLN.
5 osobowy Laureate z TCE i ESP powinien kosztować ok 55 tys PLN.

[benny86]

[DrOzda]

[benny86]

[okey32]

marne ale tłumaczenie z jakiejs strony . To co mnie najbardziej interesuje to stepway ale zmiany bada chyba kosmetyczne i u nas dostepne .........albo i później








Po Logan, Sandero i Duster Lodgy pochodzi z Dacia uzupełnione, dostarczeniu rozwiązania dla rodzin szukasz pojazdu w tej kategorii.

Dacia proponuje rodziny modelu w połączeniu z pięciu lub siedem miejsc po cenie począwszy od 9,500 EUR (zawierają podatek VAT). Klientom można zamówić nową Rumunii modelu począwszy od 7 marca 2012.

Z przodu, który Lodgy oferuje nowe calandru wysoki i boki, która podkreśla jego fragmenty koła. Zewnętrzne wymiary (4,5 m długości i szerokości 1,75 m) odzwierciedlają hojności wnętrza przestrzeń, która jest incapator, wystarczająco do pełnego komfortu hosta z punktu widzenia maksymalnie siedem pasażerów.

Trzy miejsca na drugi wiersz w serii są wyposażone w system mocowania Isofix, który pozwala dołączać siedzenia dla dzieci.

Modułowość jest atrybutem ważne modelu Lodgy. W konfiguracji z 7 miejsc, w zależności od potrzeb, stanowisku trzeciego wiersza można wycierane odległości lub rabatata.

Dacia Lodgy posiada jeden z najbardziej czysty i pretty bagażniki lub segmentu. Wielkość osiągnie 2 617 dm3 w konfiguracji z dwóch miejsc w 827 dm3 konfiguracji z pięcioma fotelami i 207 dm3 w konfiguracji z siedmiu miejsc.

Wnętrze oferuje liczne przechowywania Lodgy spacji, która sumuje objętości do 30 litrów. Warto podkreślić bardzo praktyczne miejsca, o których znajduje się w górnej części elementy pulpitu, oferując o pojemności 3 litrów.



Silnik
Lodgy proponuje motorizari oferty na benzyny i silników Diesla: dostępne są dwa: 1.6 l benzyny (85 HP) i SRB 115 TWE. To najnowszego aparatu na bezpośrednim wtryskiem benzyny z turbo w grupy Renault. O wyporności 1.8 litrów oferuje doskonałą wydajność na poziomie zużycia paliwa i emisji CO2.

Oferta jest reprezentowana przez silnik Diesla 1.5 dCi, ceniona jej wydajności i niezawodności. Wersje i dCi 110 dCi 90 korzystać z oznakowania ekologicznego ² podpis Dacia.

Lodgy posiada wszystkie atrybuty specyficzne dla marki Dacia, już uznanych przez klientów i naciśnij klawisz. W celu zagwarantowania wysokiego poziomu wiarygodności, badań wytrzymałościowych przeprowadzane w ekstremalnych warunkach i zmiany klimatu sumowaniu mln 1.9 km.



Sandero Stepway
Sandero Stepway 2 rozwija się na poziomie wewnętrznych, które oferują nowe materiały, teraz nowoczesnej w 2 otoczenia (szary i czerwony) i nowego satelitę koła radiowych CD mp3 przy użyciu polecenia na układ kierowniczy, jack, USB Jacka, Bluetooth ®. Opcjonalnie dostępne jest „pakiet skóry".

Sandero Stepway 2 będzie nowy silnik 105 HP 1.6 litra na bioetanol. Ten Stern pobiera ekologiczne ² podpis Dacia. Sandero Stepway 2 może zostać nakazane przez klientów w Rumunii począwszy od kwietnia 2012.



Delsey Dacia ograniczone serii
Dacia proponuje ograniczone serii, zatytułowany modelu Duster Duster Delsey. Na podstawie. Elementy to szczególne warianty kół glinu i oprawy lusterek szary ciemne ozdoba metalicznej, chromowane spalin baryłka, nowy kolor na zewnątrz, wszystkie projektu kamienia, oliwek i nowego atmosfera wnętrza-Testamentu są dostępne w Rumunii w drugiej połowie roku.

[DrOzda]

[Mikele]

No i niestety tylna kanapa to kanapa, a nie dwa niezależne fotele, nie ma szyn, nie ma przesuwania... I klapa bagażnika od wewnątrz wygląda jak w dostawczym, plusem jest to, że jest klapa, więc można sobie założyć elektryczne zamykanie/otwieranie i w kluczykach jest miejsce na dodatkowy przycisk :)

http://www.netcarshow.com...allpaper_2c.htm

A konsola muszę przyznać, wygląda już ładnie i chyba będzie wygodna w używaniu. Brawo :)
Ciekawe czy będzie półka pod sufitem ?

[benny86]

[paweloo97]

A gdzie się podział wskaźnik temp. cieczy??

Prześwit stety/niestety 12 cm tylko....

W konfiguratorze w Rumunii Lodgy Laureate 5 os. 1.2 TCE z: metalikiem,alufelgami, czuj. parkowania/tempomatem/skórzaną kier. w pakiecie i ESP kosztuje 14,8k Euro tyle co tam....
goły Duster 1.6 Laureate 4x4 ( w PL 58k), czyli całkiem całkiem jak dla mnie

[mekintosz]

Wskaznik ogolnie wiadomo byl g...o warty, wiec pewnie jest lampka przegrzania silnika. 12 cm przeswit to juz przy tym rozstawie osi trzeba uwazac by sie nie zawiesic.

[esdziewiaty]

Cegiełki są upośledzonym sposobem odczytu temp cieczy, ale rezygnacje z jakiejkolwiek informacji uważam za głupotę. Cała reszta jednak budzi pozytywne odczucia. Cieszy nowa jednostka tbenz. Nareszcie współczesne wnętrze. Bardzo estetyczna deska rozedzielcza z logicznie wygladającą ergonomią. bedzie dobra sprzedaż

[Prezes]

[bebe]

No nieee wiem... Albo moooże...? ;)

Cieszy silnik TCe. Cieszy wielce nawigacja z blutututu i PBAPem. Miło, że wreszcie jest tempomat. Zobaczymy, jak to wyjdzie na żywo, ale na zdjęciach wnętrze (przynajmniej dla kierowcy i pasażera) jakby przytulniejsze.

Nie cieszy brak automatu. Nie cieszy najbardziej debilne umieszczenie przycisku do włączania tempomatu w historii motoryzacji. :/ Głupiej by było już tylko w bagażniku. :| Nie cieszy kanapa i trzeci rząd siedzeń, żywcem wyjęte z MCVki. O pomstę do nieba woła mocowanie rolety - jeśli Trzeci Rząd Siedzeń (TRS ;) składa się tak samo jak w MCVce, to znowu nie będzie się dało założyć rolety przy złożonym TRS. :Z

Nadal nie jestem przekonany do gabarytów - na pierwszy rzut oka dostajemy to samo co w MCVce, ale Lodgy wydaje się mniej poręczna.

Poczekamy, zobaczymy, przewieziemy pupsko. :) Ale żeby już teraz zaraz natychmiast rzucał się sprzedawać Matyldę i kupować Logdy, to nie. :]

[mekintosz]

Gdybym mial trojke dzieci bylby to pojazd w sam raz. Na razie kibicuje dusterowi ale ze srodkiem i wyposazeniem Lodgy.

[mekintosz]

[Prezes]

[esdziewiaty]

[paweloo97]

Na fotce oficjalnej na prędkościomierzu nad wskazówką przy zerze, jest na 90% kontrolka gdzie widać charakterystyczny słupek z kreskami. czyli być może po prostu kontrolka gasnąco-świecąca.

---

temp.jpg

Plik ściągnięto 32846 raz(y) 5,22 KB