Marka: hyundai
Model: santa fe 2wd
Silnik: 2.0 CRDI
Rocznik: 2003
Dołączył: 02 Kwi 2012 Posty: 7 Skąd: warszawa
Wysłany: 2012-04-02, 11:33 Witam serdecznie
Postanowilem zarejestrowac sie na tym forum i wstapic w dumne szeregi D.K.P. Co prawda nie mam i niemialem auta z kraju wampirow, ale chodzi mi po glowie zakup dustera 4x4 dci. Poza tym przegladam to forum od niedawna ale juz opisy podrozy dusterami ( esdziewiaty,IraS...) zrobily na mnie ogromne wrazenie. A samo forum swoja zawartoscia i kultura piszacych tez pozytywnie mnie zaskoczylo. Bardzo zaciekawil mnie temat wojtka_pl ktory , miedzy innymi, przesiadl sia z duzego auta 4x4 wlasnie do dusterka, wydaje misie ze jego opinia o tym aucie pomoze takim jak ja w ostatecznym podjeciu decyzji o kupnie tej malej bestii . Sumujac planuje zmiane auta nie wczesniej niz za rok , jak narazie duster to moj faworyt ( jazda glownie miejska i wypady w lekki teren tu duster wydaje sie byc idealny vs moj ciezkawy sf) musze tylko przekonac zone wogole do dacii i nizszego komfortu ( kosztem zwinnosci i dzielnosci w terenie ) Mam nadzieje ze swoimi postami nikogo nie uraze a mimo braku dacii moze uda mi sie pomoc. W koncu zasada budowy i dzialania auta wszedzie jest podobna.
Dziekuje za uwage i pozdrawiam.
Autko jak autko - gdy zamawiałem o wielu zaletach Dustera jeszcze nie wiedziałem.
Ale wystarczyło poczytać, pooglądać i, że decyzja trafna pewności szybko nabrałem.
Pierwsza wśród SUVów w wielkim porównaniu, mistrzostwo w trudnościach terenowych pokonywaniu..
Skromne wnętrze, wielkie serce.. to autko ma ... Duszę..
Marka: była Dacia
Model: był Duster 4x4 szary bazalt
Silnik: był 1,6 16v
Rocznik: był 2012
Wersja: Laureate Plus Pomógł: 53 razy Dołączył: 12 Paź 2011 Posty: 3867 Skąd: Włodawa
Wysłany: 2012-04-02, 14:22
Duster to dziewiąte auto w mojej prywatnej motoryzacyjnej historii - wcześniej było kilka fiatów,seat, ople, toyota,nissan. W karierze zawodowej objeździłem ich co najmniej tyle samo (kilka różnych vw, kia,a nawet LR defender i freeander) Trudno w to uwierzyć, ale Dacia - biorąc pod uwagę jej cenę sprawia chyba najwięcej frajdy
Ostatnio zmieniony przez Dar1962 2012-04-02, 14:51, w całości zmieniany 5 razy
Marka: hyundai
Model: santa fe 2wd
Silnik: 2.0 CRDI
Rocznik: 2003
Dołączył: 02 Kwi 2012 Posty: 7 Skąd: warszawa
Wysłany: 2012-04-02, 14:48
Dzieki za mile przywitanie utwierdzacie tylko ze warto bylo sie juz zarejestrowac Z ta dusza dustera to sie zgodze. Bylem w salonie poogladac go blizej, bo moje obawy ( po przeczytaniu chyba wszystkich mozliwych testow i opinii ) dotyczyly srodka i wykonania. No i musze przyznac ze mimo ze moj sf jest duzo wiekszy, praktyczniejszy i funkcjonalny to jak siedzialem w dacii to mi sie geba smiala i nie chcialo mi sie z niej wysiadac.Musze jeszcze tylko zaliczyc jakas jazde probna Wady rozwiazan znamy wszyscy, ale w praktyce nie wyglada tak zle jak w teorii. Zaskoczyla mnie przestronnosc kabiny. Miejsca spodziewalem sie mniej. A tu i dzieciak z fotelikiem bez problemu wejdzie ( super ze jest isofix ) to jeszcze golden retriever w bagazniku nie powinien nazekac, no moze tylko na brak uchylanej szyby w klapie. Ale to ma byc auto przede wszystkim dla mnie ( moja zabawka )
Najchetniej zmienilbym juz , ale pol roku temu robilem remont skrzyni i od razu powymienialem co sie dalo, wiec auto jak nowe i szkoda w takim stanie sprzedawac. Wiec musze jeszcze poczekac
Pozdrawiam.
_________________ Byly: 126px2, caro1,4, primera 2,0-:), astra 1,7dti, mondeo mk2 1,8td, mk3 2,2tdci -:), santa fe 3,5v6 4x4 A/T -:D.
Ostatnio zmieniony przez stolek6 2012-04-02, 14:51, w całości zmieniany 1 raz
Marka: była Dacia
Model: był Duster 4x4 szary bazalt
Silnik: był 1,6 16v
Rocznik: był 2012
Wersja: Laureate Plus Pomógł: 53 razy Dołączył: 12 Paź 2011 Posty: 3867 Skąd: Włodawa
Wysłany: 2012-04-02, 14:58
jaki jest środek - każdy widzi . Ktoś, kto decyduje się na zakup tego auta nie może być przywiązany do wnętrz i kokpitów wykładanych drapanym aluminium, syberyjską jodłą, włoskim orzechem czy safianową skórą . W kabinie wszystko podporządkowano prostocie, łatwości użytkowania i - co równie ważne - utrzymaniu w czystości i łatwemu sprzątaniu z błocka - stąd większość powierzchni łatwo zmywalna. Bryła zewnętrzna, to - moim zdaniem - jeden z najbardziej udanych, klasycznych, kompaktowych projektów SUV ostatnich lat
Ostatnio zmieniony przez Dar1962 2012-04-02, 19:42, w całości zmieniany 3 razy
Marka: hyundai
Model: santa fe 2wd
Silnik: 2.0 CRDI
Rocznik: 2003
Dołączył: 02 Kwi 2012 Posty: 7 Skąd: warszawa
Wysłany: 2012-04-02, 16:14
Dar1962 napisał/a:
Bryła zewnętrzna, to - moim zdaniem - jeden z najbardziej udanych, klasycznych, kompaktowych projektów SUV ostatnich lat
Zgadzam sie w porownaniu do modnych suvow dacia ma charakter i wyglada jak terenowka ( chocby zderzaki umozliwiajace uzyskanie dobrego kata natarcia , a nie ospojlerowane na autostrade )
_________________ Byly: 126px2, caro1,4, primera 2,0-:), astra 1,7dti, mondeo mk2 1,8td, mk3 2,2tdci -:), santa fe 3,5v6 4x4 A/T -:D.
Marka: Daćka i "łopel"
Model: Duster 4X4
Silnik: 1,5 dCi
Rocznik: 2011
Wersja: Laureate Pomógł: 6 razy Dołączył: 22 Lis 2010 Posty: 912 Skąd: z Powołania ;-P
Wysłany: 2012-04-02, 17:07
Witaj w klubie
Trochę pojeździłem po terenie. Przemyśl, czy będziesz potrzebował 4X4. Niewątpliwie wyraźnie większa dzielność terenowa, ale koszt zakupu też większy. Także koszty eksploatacji wyższe.
Co do komfortu - hmmm .... zależy co uznajesz za komfort. Jeśli zawieszenie, które praktycznie nie czuje dziur w drodze to uważam, że Dustera trudno pobić między SUV-ami (o prawdziwych terenówkach nie wspominam). Jeśli chodzi o siedzenia - były naprawdę wygodne przez tysiące kilometrów w 4 osoby + fura bagażu na każdej drodze. Ale może dla Ciebie komfort oznacza coś innego niż dla mnie/dla nas z MNŻ
Postudiuj forum, pomyśl jeszcze kilka razy i podejmuj decyzję.
Marka: hyundai
Model: santa fe 2wd
Silnik: 2.0 CRDI
Rocznik: 2003
Dołączył: 02 Kwi 2012 Posty: 7 Skąd: warszawa
Wysłany: 2012-04-02, 18:05
Mialem sf 4x4 , teraz jest 4x2 i wiem ze "POTRZEBUJE" 4x4 . Polasilem sie na 4x2 ze wzgledu na koszta wlasnie i teraz czasem zaluje ( czytaj zawsze poza asfaltem i na bialym ) w sf naped niestety do 2005 byl staly bez regulacji dopiero pozniej dodali regulacje ale tylko auto/lock. W daci jest super bo opcja 2wd jest korzystna , do normalnej jazdy, gdyz nie zaskoczy nas jak w przypadku opcji auto ,na sliskim gdzie mozna sie przejechac gdy auto z podsterownego zmieni sie w nadsterowne w momencie zalaczenia tylu.
Prawdopodobnie bede zmuszony kupic raczej uzywane auto ale max 2 letnie. A koszta utrzymania i tak powinny byc mniejsze niz teraz.
Co do komfortu, no wiesz sf to naprawde duze wygodne auto , gadzety typu regulacja pochylenia tylnego oparcia 3 gniazdka elektryczne, otwieranie szyby klapy bagaznika itp. Gdyby dustera nie bylo na rynku raczej zmienialbym na nowszy model 4x4 sf wlasnie. Albo na tucsona. Z tym ze sa to auta odpowiednio sporo drozsze, gdzie na nowe wogole mnie nie stac , a uzywki byly by starsze od D.D.
A jak znajde czarna perle z pakietem look i jeszcze ze skora to zona sie sama urobi
_________________ Byly: 126px2, caro1,4, primera 2,0-:), astra 1,7dti, mondeo mk2 1,8td, mk3 2,2tdci -:), santa fe 3,5v6 4x4 A/T -:D.
Ostatnio zmieniony przez stolek6 2012-04-21, 18:54, w całości zmieniany 1 raz
Marka: hyundai
Model: santa fe 2wd
Silnik: 2.0 CRDI
Rocznik: 2003
Dołączył: 02 Kwi 2012 Posty: 7 Skąd: warszawa
Wysłany: 2012-04-21, 18:51
Tak juz zlapalem po wczorajszej jezdzie probnej. Auto bylo 4x4 1,6 i generalnie pasuje mi Co prawda dynamika dosc przecietna, ( trzeba sie nauczyc operowac biegami - wyczuc przelozenia ) ale moj ma byc dci wiec powinno byc lepiej, a jak nie to chip pomoze Narazie czekam bo jak pisalem bede polowal na ladna uzywke a tych jak na lekarstwo ( czemu mnie to nie dziwi ) choc w zanadzu mam jeszcze chytry plan ale nie chce zapeszac
_________________ Byly: 126px2, caro1,4, primera 2,0-:), astra 1,7dti, mondeo mk2 1,8td, mk3 2,2tdci -:), santa fe 3,5v6 4x4 A/T -:D.
Ostatnio zmieniony przez stolek6 2012-04-21, 18:52, w całości zmieniany 2 razy
Marka: była Dacia
Model: był Duster 4x4 szary bazalt
Silnik: był 1,6 16v
Rocznik: był 2012
Wersja: Laureate Plus Pomógł: 53 razy Dołączył: 12 Paź 2011 Posty: 3867 Skąd: Włodawa
Wysłany: 2012-04-21, 19:48
1,6 4x4 do dynamicznej jazdy zwyczajnie się nie nadaje. Zestopniowanie skrzynki zmusza do ciągłego mieszania biegami i a silnik do mocarzy nie należy. Bardzo szybko więc oduczyłem się "szybkich startów" spod świateł . Sama skrzynia jednak bardzo lekko i precyzyjnie pracuje, więc częsta zmiana biegów przynajmniej dla mnie to po nissanie czysta przyjemność. A silnik jest zadziwiająco elastyczny i bez najmniejszego protestu zaworów pozwala zapinać wysokie przełożenia przy bardzo niskich obrotach nie wykazując słabości przy dodawaniu gazu. A jazda w umiarkowanie trudnym terenie albo po nieodśnieżonej drodze to już zupełnie inna i piękna historia
Ostatnio zmieniony przez Dar1962 2012-04-21, 19:50, w całości zmieniany 1 raz
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
. Sumujac planuje zmiane auta nie wczesniej niz za rok , jak narazie duster to moj faworyt ( jazda glownie miejska i wypady w lekki teren tu duster wydaje sie byc idealny vs moj ciezkawy sf) musze tylko przekonac zone wogole do dacii i nizszego komfortu ( kosztem zwinnosci i dzielnosci w terenie 
) Mam nadzieje ze swoimi postami nikogo nie uraze a mimo braku dacii moze uda mi sie pomoc. W koncu zasada budowy i dzialania auta wszedzie jest podobna.
)
. Ktoś, kto decyduje się na zakup tego auta nie może być przywiązany do wnętrz i kokpitów wykładanych drapanym aluminium, syberyjską jodłą, włoskim orzechem czy safianową skórą 
. Polasilem sie na 4x2 ze wzgledu na koszta wlasnie i teraz czasem zaluje ( czytaj zawsze poza asfaltem i na bialym ) w sf naped niestety do 2005 byl staly bez regulacji dopiero pozniej dodali regulacje ale tylko auto/lock. W daci jest super bo opcja 2wd jest korzystna , do normalnej jazdy, gdyz nie zaskoczy nas jak w przypadku opcji auto ,na sliskim gdzie mozna sie przejechac gdy auto z podsterownego zmieni sie w nadsterowne w momencie zalaczenia tylu.
