(Sama z siebie poduszka powietrzna nie jest problemem technicznym).
ale znając odwieczne zakusy Rosjan do "inności" niewykluczone mogą być problemy z integracja rozwiązań... chyba, że Renault narzuci i twardo będzie egzekwował swoje standardy
Ale jakie standardy? Konstrukcyjnie to przecież jest zwyczajny duster, tylko z rombem na grillu - wszelkie "bebechy" i tak są (tym bardziej (; ) renówkowe, takoż te poduchy...
Nie chce mi się tłumaczyć całości RU->PL ale w paru sprawach mijają się z "Prawdą":
В автофрамовской версии в багажнике Dusterне не докатка, как в Dacia, а полноценная запаска. Учтена российская специфика.
Czyli w wersji z Awtoframos w bagażniku Dustera znajduje się pełnowartościowe koło zapasowe, w przeciwieństwie do Dacii która ma koło dojazdowe. ( -przyp. tłum)
Ot, rosyjska specyfika!
Jest i parę uwag krytycznych: z niektórymi się zgadzam
O tylnej klapie:
Что под черным пластиковым кожухом на внутренней стороне задней двери (ракурс снимка — изнутри багажника)? Под ним механизм дворника. Это также эконом-решение: с ним пятую дверь можно сделать тоньше, а монтаж механизма стеклоочистителя - менее трудоемким. И выглядит прилично.
Co kryje się pod czarną plastikową osłoną po wewnętrznej stronie drzwi? Pod spode jest mechanizm napędu wycieraczki, w ten sposób drzwi można zrobić cieńsze, a montaż mechanizmu wycieraczki miej pracochłonnym. (czy to wada? przyp. tłum) Ale wygląda przyzwoicie.
Jest i o naszej rolecie umiłowanej! Hurra! Еще один эконом-вариант — шторка багажника. Ее полотно не сворачивается в рулон, как практически во всех современных универсалах и кроссоверах, а сползает за спинку заднего сиденья. Чтобы открыть шторку полностью, приходится тянуться вперед, задевая не всегда чистый задний бампер. И еще: нет отверстий-ручек для захвата самой шторки. Чтобы ее удержать, придется сжимать жесткую оконечность большими и указательными пальцами. Неудобно.
Jeszcze jeden wariant ekonomiczny: nakrycie bagażnika. Nie da się jej zwinąć w rulon, ta jak w praktycznie we wszystkich współczesnych samochodach uniwersalnych (kombi) i crossoverach, a opuszcza się ją za plecy tylnego siedzenia. Aby całkowicie podnieść roletę roletę należy podciągnąć ją do przodu (tj. do siebie) nadziewając się na nie zawsze czysty tylny zderzak. I jeszcze jedno: brak otworów uchwytów w sztywnym kocu rolety trzeba ciągnąć kciukiem i palcem wskazującym. Niewygodne.
Непривычно масштабная дверца лючка бензобака бросается в глаза. Это не ляп дизайнера. Инженеры компании пояснили: так сделали, чтобы в углублении за дверцей хватило пространства рядом с «бензиновой» горловиной расположить вывод заправочного патрубка газового баллона. На случай, если владелец захочет смонтировать газобаллонную установку.
Jest i o mnie
Niezwyczajnie duża klapka wlewu paliw a rzuca się w oczy. To nie wpadka projektanta. Inżynierowie firmy wyjaśnili. że zrobiono tak. aby za pokrywą wlewu paliwa zmieściła się końcówka rury butli gazowej. Na wypadek gdyby właściciel zapragnął mieć instalację gazową
_________________ Czy chcesz, żeby Twoja pralka była inteligentniejsza od Ciebie?
Jest: Duster 1.6 16V 4x2 Laureate "Dragster":
Sageata Albastra Carpaţi Pentru Gaz ;)
Był: Logan 1.6 8V MPI Laureate "Rumburak"
Ostatnio zmieniony przez piotrres 2011-12-19, 17:16, w całości zmieniany 2 razy
I przełączniki do szyb udało się na drzwiach zrobić i silnik 135 KM w benzynie... żeby nie ta UE to by sobie człowiek sprowadził, już pal licho tę roletę
Moim zdaniem aranżacja wnętrza bardziej ergonomiczna i praktyczna od tej w wydaniu made in Dacia. Oczywiście dostępny silnik 2.0 oraz automatyczna skrzynia biegów.
To że u ruskich dacia sprzedawana jest jako renault to wiedziałem, ale trochę zdziwiłem się, jak mnie dziś wyprzedził duster o pojemności 2.0 (znaczek). Z ciekawości wlazłem na renault.ru i rzeczywiście jest tam dostępny duster z silnikiem 2 litry benzyna. Mało tego, we wnętrzu montowane jest takie radyjko jak obecnie w logdy i do wyboru mają dużo szerszą paletę lakieru zew.
Marka: Dacia
Model: LOGAN pick-up+Duster 2
Silnik: oba 1.5 dCi
Rocznik: 2011 i 2018 Pomógł: 9 razy Dołączył: 28 Wrz 2010 Posty: 747 Skąd: warmia i mazury
Wysłany: 2014-01-20, 18:05 Re: Renault Duster
grekol napisał/a:
To że u ruskich dacia sprzedawana jest jako renault to wiedziałem, ale trochę zdziwiłem się, jak mnie dziś wyprzedził duster o pojemności 2.0 (znaczek). Z ciekawości wlazłem na renault.ru i rzeczywiście jest tam dostępny duster z silnikiem 2 litry benzyna....
jak pisałem kiedyś to się powtórzę - rozmawiałem z właścicielem - bardzo zadowolony z tej 2litrówki.
Dzisiaj pod Auchan spotkałem Griszę z Kaliningradu, przyjechał Dusterem 4X2 z 2 litrowym benzyniakiem. Zewnętrznie auto niczym się nie różni oprocz logo. Wewnątrz deska jak nasz po lifcie (plastiki nadal twarde ). Pogadaliśmy o osiągach. Ciekaw zużycie paliwa przy normalnej jeździe ( ja niw wiem co dla Griszy jest normalna jazda) od 9 do 11 l/100 km. Skrzynia manualna. Grisza czekał na swojego 3 miechy. Dla nich nie jest marką prestiżowa i tak to jest odbierane przez Rosjan. Według Griszy auto sprawuje się bardzo dobrze, brak na razie jakichkolwiek usterek oprócz odklejających się plastykowych boczków drzwi. Grisza ogólnie jest zadowolony, szczególnie zimą (aczkolwiek ostatnia nie była sroga w Kaliningradzie) za własności terenowe auta. Duży prześwit pozwala dojechać poza asfaltem do okolicznych miejscowości. Umówiliśmy się na dłuższa pogawętke jak przyjedzie na zakupy ponownie.
Według mojej oceny wykonanie troche bardziej toporne niż ten DD z Rumunii. Zauważylem braki w uszczelkach, inaczej mocowania niektórych elementów (pod maska, kable, przewody, rurki klimatyzacji). Brak KUK, pokazalem mu i Grisza będzie zakładał. Dałem mu adres naszego klubu moze się przyłaczy.
no niestety jeszcze chyba dochodzi 10% cła.. w tym pdfie na końcu jest w tabelce tak rozpisane, że wszystkie wyglądają na Euro5..
A na stronie:
"Potężne i ekonomiczne silniki benzynowe i wysokoprężne Renault Duster zapewni imponujące dynamikę i niskie zużycie paliwa. Są one niezawodne i zgodne z najnowszymi standardami ochrony środowiska. Silniki Renault Duster zgodności z normami ochrony środowiska Euro-5."
Ostatnio zmieniony przez kilazz 2015-07-01, 08:43, w całości zmieniany 2 razy
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
ale "zasłonka" bagażnika pozostała b/z... 
-przyp. tłum)
). Pogadaliśmy o osiągach. Ciekaw zużycie paliwa przy normalnej jeździe ( ja niw wiem co dla Griszy jest normalna jazda) od 9 do 11 l/100 km. Skrzynia manualna. Grisza czekał na swojego 3 miechy. Dla nich nie jest marką prestiżowa i tak to jest odbierane przez Rosjan. Według Griszy auto sprawuje się bardzo dobrze, brak na razie jakichkolwiek usterek oprócz odklejających się plastykowych boczków drzwi. Grisza ogólnie jest zadowolony, szczególnie zimą (aczkolwiek ostatnia nie była sroga w Kaliningradzie) za własności terenowe auta. Duży prześwit pozwala dojechać poza asfaltem do okolicznych miejscowości. Umówiliśmy się na dłuższa pogawętke jak przyjedzie na zakupy ponownie.
