[Dyziek]

[Jupiter]

[kapelusznik]

[porter_2]

Witam
Odnośnie tego stukania to dopiero tu znalazłem odpowiedź po ponad rocznej walce z serwisem Renault Zdunek(co tylko odpowiednio świadczy o ich fachowości) najpierw było niewłaściwe ruszanie przez użytkownika, po kolejnej wizycie w serwisie stwierdzono że to drgania z układu wydechowego, po kolejnej jeden z serwisantów stwierdził iż to musi byc wada katalizatora, nagrał nawet plik audio który wysłał do Renault-Polska, tam go podobno "wyśmiano" więc serwis zaproponował mi wymiane wszystkich wieszaków układu wydechowego, co oczywiście zrobiono(kolejna wizyta) a problem był dalej...i nie wyjaśniony.
Przy pierwszym przeglądzie gwarancyjnym stwierdzono drobna wadę przedniego zawieszenia, za krótka sprężyna czy coś takiego w każdym razie przy hamowaniu było lekkie puknięcie dochodzące z prawego przedniego koła, na które ja nawet nie zwróciłem uwagi, wymieniono parę drobiazgów, ale jakośc pracy....teraz po naprawie przy skręcaniu w prawo słychać powiedzmy chrobot, mi ten odgłos przypomina uszkodzony przegub, uważam ze auto zostało bardziej zepsute niż naprawione, jutro wizyta w serwisie w celu naprawienia "naprawionego"

[ Komentarz dodany przez: laisar: 2012-11-16, 09:42 ]
Część postu została wydzielona do nowego: http://www.daciaklub.pl/f...p=148518#148518.

[porter_2]

I jeszcze drobne spostrzeżenie. Obejrzyjcie dokładnie tylna klapę waszych dusterek a konkretnie miejsce gdzie przymocowany jest plastik okalający tablicę rejestracyjną, u mnie były wielkie bąble a pod nimi rdza, wg mnie plastik był przykrecony na zbyt świeży lakier co było widac po pomarszczonej powłoce. Wada została usunięta w ramach gwarancji bez żadnych dyskusji, klapę pięknie pomalowano razem z kawałkiem felgi i dywanika w bagazniku....
pozdrawiam
w dalszych postach zauważyłem ze trochę niejasno się wyraziłem, chodzi mi o element składowy klapy w którym zamontowany jest zamek i podświetlenie tablicy rejestracyjnej.
pozdrawiam

[orzeszek2]

[ajax]

[Dyziek]

[laisar]

[porter_2]

Witam, ja nie pisałem o ramkach a o tym elemencie z tworzywa w którym międzyinnymi jest podświetlenie tablicyi zamek

[tomala72]

Chodzi o plastikowy uchwyt nad rejestracją z napisem duster, pewno za mocno przykręcili, miałem coś takiego w nubirze ale tam wystąpiło po paru latach bo plastik ocierał o blachę.
niestety jeszcze jeden przykład niechlujnego montażu, połączonego z pośpiechem (krótki czas na schnięcie lakieru karoserii).

[laisar]

[Hakama 4x4]

[tomala72]

A gdzie Ci się tam pojawiła korozja Kolego. Wrzuć jakąś fotę.
Ja miałem problem z pękającym lakierem na mastyce we wnęce wlewu (na dole przy łączeniu z błotnikiem) ale rdza na razie nie wychodzi.

W sumie to dalej mam bo znowu pojawiają się drobne pęknięcia (wcześniej pomalowali w aso).

[hojnorek]

w temacie korozji - co myślicie o zamontowaniu chlapaczy (zwłaszcza przednich)?

[Hakama 4x4]

Chlapacze uważam, że są niezbędne bo kamyczki i piasek , cały syf leci na tylny błotnik i strasznie brudzi szyby. Ja mam chlapacze, choć poprzedni właściciel mojego nie miał ale zamówił w ASO bo mówił, że słyszał wręcz jak piasek i kamyczki wylatujące spod przednich kół biją po tylnim błotniku, po drzwiach i progach . ( chlapacze oryginalne kosztowały go w ASO nie pamiętam dokładnie ale coś około 500 zł wg faktury ).
Zdjecia zrobię. Mam małe bąbelki (cały szereg) dokładnie wzdłóż łączenia wlewu i błotnika (mniej więcej tam gdzie innym pęka mastyka w tym miejscu).

[tomala72]

Ja zakładałem niedawno chlapacze za 64 zł + montaż bo warto.
Też na początku bagatelizowałem problem ale obijanie karoserii przez kamyczki jest na tyle szkodliwe i uciążliwe, iż się musiałem przełamać:)

Założyłem tylko na przód i kupiłem w aso oryginały ale nie te dedykowane do dustera tylko uniwersalne. Pasują super i są bardziej elastyczne co czyni je odporniejszymi na uszkodzenia przy jeździe w terenie:)

[marszelest]

właśnie takie same zamówiłem,
po przygodach meganem z dedykowanymi plastikami
doszedłem do tego samego wniosku ->założę gumowe
pytanie o ile są szersze uniwersalne od dedykowanych ??

[jan ostrzyca]

Może kto wrzucić skana strony gwarancji antykorozyjnej/na lakier z rocznika 2007? Proszę bo w roczniku 2012 jest gwarancja na "zabezpieczenie atykorozyjne" a nie ma gwarancji na korozję jako taką. Z tego co pamiętam w MCV z 2007 była gwarancja na perforację. Ale może się mylę.

[laisar]

W 2007 też była tylko antykorozyjna (w sensie nazwy punktu w książeczce - w treści jak najbardziej występuje hasło "perforacja"):

http://www.daciaklub.pl/user/laisar/gwarancja/


(Osobno była na powłokę lakierniczą - może z tym Ci się pozajączkowało).

[jan ostrzyca]

[waski]

Mój logan 02.03 skończy 8 lat i wygląda już tak że po prostu płakać się chce. Mechanicznie samochód jest sprawny w 100%, nie mam awarii, problemów pod tym kątem, ale rdza na loganie to jest coś strasznego, po zimie to z nadkoli maski i drzwi od pasażera (od wewnętrznej strony) to będę płatami odrywał coś co kiedyś było lakierem i zostanie tylko kawał rdzy.
Straszne to po prostu jest

[laisar]

(Aż się boję odezwać... No ale ryzyk-fizyk (; ).

waski: Jakbyś miał kiedyś wolną chwilę, to wrzuć proszę parę fotek ku pamięci dla potomnych...

[Kratylos]

[DrOzda]

A mój "ex" skończy w marcu 5 lat i nigdzie nawet śladu.
Nowy właściciel przeglądał go przy zmianie kół na podnośniku i nawet podwozie jest nietknięte.
Ewidentnie od któregoś roku zaczęto stosować ocynk blach ....