[kyrneh]

[ajax]

może podobnie jak u mnie - tutaj to DD i wolałem po stronie pasażera
http://www.daciaklub.pl/forum/download.php?id=6321

[kyrneh]

[BoloSr]

[jacekviola]

[kapelusznik]

dajcie spokój - to tylko plastikowy boczek w bardzo budżetowym aucie, a podniecacie się, jakby drewnianą deskę rozdzielczą w Rollsie potraktował dremelem

imho byłoby lepiej, gdyby brzeg "wnęki" został wykończony jakąś taśmą - aby ukryć wyciętą krawędź, śruby montażowe oraz szparę między cb a boczkiem

co do ergonomii, to należy przyjąć, ze jeżeli autorowi to pasuje, to jest ok

[jacekviola]

tu nie chodzi o to ile auto kosztuje. Czy jest budżetowe czy nie.

Tu chodzi o minimum kultury technicznej. . Jak już coś robić - to robić dobrze z i pomyślunkiem.Nieważne czy to maluch, dacia czy wspomniany rolls. Przepraszam - może to kwestia inżynierskiego wykształcenia - nie wiem. Ale lubię techniczny porządek, przemyślenie i porządne wykonanie.

Czytałem posty kolegi i widząc te wszystkie kabelki, druciki i inne wynalazki - uśmiechnąłem się tylko pod nosem. No ok, skoro pasuje...

ale to spowodowało że nie nie wytrzymałem.

przepraszam

[wat]

na zywo to radio w drzwiach wyglada oki
czepiacie sie wkretow jak by w daci wszystkiie one pochowane byly

[jacekviola]

[wat]

[chriskb]

Dla mnie CB musi być pod ręka. Jak jadę z pasażerem to CB mam wyłączone.

[ajax]

[jacekviola]

[ajax]

[Endymion]

Nie wiem jak wygląda tunel środkowy w fazie II ale może takie rozwiązanie podpasuje, mam je u siebie i jest całkiem wygodne.
http://www.daciaklub.pl/f...ighlight=#87786

http://img683.imageshack.us/i/widokzgruch.jpg/

[BogdanK]

[mekintosz]

Ja wciskam je pomiedzy tunel a boczek fotela pasazera. Zainstalowałem kątową przejsciowke do anteny, na ktorej opiera sie radio nie niszczac i nie wyginajac przewodu antenowego. Rozwiazanie z ramka na stale jest o wiele lepsze, tylko ja uzywam sporadycznie CB na trasie tylko. Pisałem do kolegi od ramek, moze jest chetny na "produkcje" ich dla ew chetnych ?

[BLONDI83]

Witam Serdecznie !
Jak zwykle proszę o pomoc
Tematem przewodnim jest dzisiaj CB RADIO.
Otóż ostatnio używałam CB Radia LEGEND, niestety na chwilę obecną po radiu zostały mi tylko brzydkie dziury i wspomnienia.
Postanowiłam zakupić nowe.
Niestety w tej kwestii jestem kompletnym laikiem. Zatem wybrałam się do sklepów z CB radiami, aczkolwiek obsługa mimo że kompetentna nie pomogła mi w wyborze, mówiąc do mnie niezrozumiałym dla mnie językiem (chodzi o funkcje CB radia), stwierdziła w 3 sklepach że najlepsze radio dla mnie będzie w przedziale cenowym od 500 zł w górę. Mimo chęci radia nie kupiłam. Postanowiłam poprosić Was o pomoc, już piszę co potrzebuję...
Jak już zapewne wiecie poruszam się dwoma autkami, jedno jest moim narzędziem pracy, a drugie moją radością, tak czy inaczej potrzebuję radia, które łatwo i szybko mogłabym przenosić z jednego samochodu do drugiego.
Pierwsza moja Blondynkowata myśl to- kupię sobie radio przenośne, ale oczywiście zanim coś kupię lubię poczytać opinię, n o i te radia mimo swojej ceny nie raz wysokiej nie mają pochlebnej opinii, są uważane za niskiej jakości i małego zasięgu szumofony. Ciekawa jest, czy ktoś z was użytkowałam radio typu Randy II lub inne podobne, chciałabym usłyszeć opinię na temat jakości dźwięku/odbioru oraz zasięgu takiego radia, czy można np do niego podpiąć antenę zewnętrzną?
Drugim modelem, a raczej typem radia, którym się zainteresowałam jest radio, które (jak to napisać) cały swój mechanizm ma w gruszcze, tzn nie ma tej skrzyneczki, którą się instaluje w aucie. Podobno są one niezłe i dla laików nie ma odczuwalnych różnić w porównaniu ze standardowymi radiami ze skrzyneczkami Fajne jest to, że podłącza się je pod zapalniczkę i tyle, nić nie trzeba wiercić. Tu też chciałabym poznać Waszą opinię.
Reasumujac prosiłabym was o pomoc w zakupie radia, które mogłabym w łatwy sposób przenosić z jednego samochodu do drugiego, które miałoby niezły zasięg, dobrą jakośc dźwięku i było proste w obsłudze no i najlepiej aby cena nie przekraczała 500 zł. Może polecicie mi też od razu jakąś fajną antenkę, tylko nie chcę już ogromnego bata, bo partner i tak jest sam w sobie wysoki i ciągle słyszę jak o coś się nią obijam. Ja naprawdę na tym się KOMPLETNIE nie znam, a może jest ktoś kto się na tym zna z okolic Częstochowy i może poleciłby mi jakiś sklep z fajną obsługą lub mógłby się do takiego sklepu wybrać kiedyś ze mną i coś mi doradzić, abym nie kupiła radia, którego funkcji i tak nie ogarnę.
Pozdrawia i czekam na Wasze opinie, sugestię...

[chriskb]

Jeżeli mogę coś poradzić to niezłe jest Yosan CB 300. Jest małe 109 x 28 x 125 mm, ma wszystko co potrzeba do amatorskiego używania i kosztuje poniżej 300 PLN. Poza tym wszystkie czynności obsługi w trakcie jazdy są w gruszce.

Nie polecam CB w gruszce.

Z anten poleciłbym President Floryda na magnes lub helikalną Pirat (ma magnesy neodymowe i nie boi się prędkości). Polecone anteny są niewielkich rozmiarów.
Taki sprzęt jest łatwy do przeniesienia z auta do auta i ze względu na rozmiary łatwy w montażu.

[ajax]

CB nie jest czymś o czym mam wielkie pojęcie (już miałem z tego powodu połajanki na forum ), ale parę spraw podpowiem. Najważniejsza jest antena, jej prawidłowy montaż i zestrojenie. Z reguły im dłuższy bat, tym większy zasięg, ale też tym bardziej ściąga wszystkie zakłócenia. Czytając fora na ten temat wszędzie spotykałem się z opinią, że kiepska antena do dobrego radia jest bezsensowna. Radzą raczej zainwestować w dobrą markową antenę i jeśli tylko jest możliwość zainstalować ją na stałe, w miarę możliwości w dachu. Ja mam założonego triflexa (w jednym bacie CB, radio i GSM) i daje zasięg ok 10 km przy bacie krótszym niż oryginalny radiowy w Dastim - wstawiony w ten sam otwór. Z tego co słyszę, to nadaję "czysto i wyraźnie", cokolwiek miałoby to znaczyć. Co do radia to piszą, że jako najlepsze uznawany jest Uniden i jego pochodne, ale podobno nie ma homologacji. Więcej nie wiem, ale - będę złośliwy - mamy na forum kolegę twierdzącego, że CB zajmuje się od 20 lat, może coś podpowie - nick to

Cytat:

jacekviola

I do miłego spotkania

[marwil73]

[Marek1603]

Więc jak wyżej powiedziane radziłbym dwie anteny na każdym aucie, a tylko radio przenosić. Kiedyś znajomemu cztery "auta" zestroiłem do jednego radia.

U mnie jest:
sunker elite 2 (6lat) + sirio ML145 (3lata i wreszcie to o co mi chodziło).

Jest już elit five więc warto rozważyć.

Do dastiego warto rozważyć założenie właśnie triflexa.

Co do zasięgu fakt ściąga też zakłócenia ale masz jeszcze SQUELCH i ściszasz je. Oczywiście zasięg też proporcjonalnie maleje ale w dni wolne czy w nocy gdzie jest mało ludzi cieszysz się porządnym zasięgiem. Jest to też dobre bo mało ludzi też nadaje i z dalszej odległości słyszysz.
Co do krótkich anten to niech się wypowiedzą osoby które ich używają.

[BLONDI83]

ajax, antenkę rozumiem, że montuje się zamiast tej standardowej, czyli nie muszę jej zdejmować? Czy ma jakiś dodatkowy kabelek, który muszę podpiąć pod CB radio? Czy radio działa na niej bez zastrzeżeń w porównaniu z fabrycznym "batem"
Podoba mi się takie rozwiązanie.
Na jakie funkcje powinnam zwrócić uwagę wybierając CB radio?
Kolega mi mówił, że musi mieć ASC ASQ i coś na literkę R
Możecie podesłać mi zdjęcia, gdzie macie zainstalowane radio?
Czy da się go w inny sposób zamontować, aby nie "przebijać" Dastiego?
Podoba mi się do radi YOSAN- masz takie?

[Dar1962]

któryś z prezydentów

[wojtek_pl]

Moim zdaniem radio powinno mieć RFGain oprócz Squelch'a.
Co do innych funkcji czy też anteny... Jeżeli chcesz radio traktować tylko jako swoisty "antyradar" to antena nie ma dużego znaczenia. Odbierzesz ostrzeżenia na byle kawałku drutu, ważne aby trzymała się dachu na magnesie. Jak chcesz nadawać i gadać więcej to rzeczywiście dobra antena przyda się.