Marka: Dacia
Model: Sandero I oraz MCV II
Silnik: 1.5 dci oraz 1.2 16V LPG Pomógł: 11 razy Dołączył: 10 Paź 2010 Posty: 1103 Skąd: Mikołów
Wysłany: 2013-05-21, 20:43
mekintosz napisał/a:
Lukas87 napisał/a:
Przeważnie jechałem w ciągu aut 70-80km/h co taka jazda daje spalanie ok. 3l/100km + jazda po górach i korki podwyższyły spalanie do 4l/100km. Od zatankowania zrobiłem coś ponad 900km , w baku zostały dwie kreski a komputer pokazujedo przejechania 340km jeszcze. Myślę że spokojnie 1500km na jednym baku w trasie da się spokojnie zrobić.
Jakos nie uwierze, ze 1.5 dci spali realnie 3l/100 km. Pewnie do 3,7-3.9 by sie zeszlo. Sorry ale Twoje wyliczenia wygladaja na mało rzeczywiste, szczegolnie jak wspomniales nie jechałes sam oraz z jakims jak zakaldam bagazem oraz klima.
To już twoja sprawa czy wierzysz czy nie :) zobacz sobie mój post http://www.daciaklub.pl/f...=asc&start=2070 tam utrzymałem przez 15km spalanie 2.9l/100km 9fotka) i filmik 3,9l/100km jakoś fatalna ale coś widać. Ostatnio dużo w trasie jeździłem i zrobiłem na baku teraz 1200km do rezerwy :)
_________________ Dacia jest bogiem, prędkość nałogiem, sandero podstawą, turbo zabawą
Witaj Gość :)
Ostatnio zmieniony przez Lukas87 2013-05-21, 20:45, w całości zmieniany 1 raz
Przeważnie jechałem w ciągu aut 70-80km/h co taka jazda daje spalanie ok. 3l/100km + jazda po górach i korki podwyższyły spalanie do 4l/100km. Od zatankowania zrobiłem coś ponad 900km , w baku zostały dwie kreski a komputer pokazujedo przejechania 340km jeszcze. Myślę że spokojnie 1500km na jednym baku w trasie da się spokojnie zrobić.
Jakos nie uwierze, ze 1.5 dci spali realnie 3l/100 km. Pewnie do 3,7-3.9 by sie zeszlo. Sorry ale Twoje wyliczenia wygladaja na mało rzeczywiste, szczegolnie jak wspomniales nie jechałes sam oraz z jakims jak zakaldam bagazem oraz klima.
A ja wierzę (i nie mam najmniejszych powodów mu nie wierzyć), bo jeździłem cięższą i mniej opływową MCV-ką (dCi 85 KM) i uzyskiwałem spalanie na poziomie ... wolę nie pisać
Marka: Citoren
Model: Berlingo
Silnik: 1.6 VTI
Rocznik: 2011
Wersja: [Inna].[nie dotyczy] Pomógł: 35 razy Dołączył: 22 Maj 2009 Posty: 4270 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2013-05-21, 22:30
Nie chodzi o wiatre czy nie. Spalanie 2.9 chwilowo ok ale realnie 3,9 rozumiem. Lekkie auto, mocniiejszy 85 KM silnik, nie trzeba cisnac by toczyl sie 70 km /h ale 3 l na 100 na dluzszym odcinku - bajka ! Na tej samej zasadzie moge zresetowac komputer przy rozgrzanym silniku i zjezdzajac z dlugiej prostej gorki wyjdzie bardzo mało - niemal 1-2 l /100 i co z tego, jak to ni jak sie ma do rzeczywistego spalania.
U mnie przy emeryckim stylu jazdy, średnia prędkość 50,3 km/h, spalanie średnie 4,4 l/100 km. Jak się jeszcze pobawię i bez załączonej klimy schodzę do 4,3 litra na setkę ale wtedy już muszę pracować nad delikatnym całkiem używaniem pedału przyspieszenia. Zimą było o dobre pól litra na setkę spalanie większe. Dane z tras do 60 km i małe miasteczka ( jedna, dwie sygnalizacje świetlne na miasto).
300km autostrada prędkość max :160km/h spalanie :22,6l komp. zasięg gaz 50l 220km
640km autostrada prędkość 80-100km/h spalanie 6,0l-6-2l komp. zasięg gaz 50l 630 km
komputer wskazuje ile by Benzynki wpierniczał silnik, a ja jechałem na gazie wiec spalanie jest nieco większe niż wskazanie kompa.
co do czasu jazdy przy prędkości max. przejechałem 220km w czasie ok. 1h30min i musiałem zjechać na stację benzynową :(((
przy jeździe 80-100km/h dystans 220 km pokonałem w ponad 2 godziny ale jechałem dalej bez konieczności zjazdu na CPN.
Generalnie jestem zadowolony bo trasę z Gdańska do Bielska (600km) pokonałem w 8h
na jednym zbiorniku gazu 50l.:)
średnia 130 km/h to wskazanie komputera czy prędkość chwilowa (na jakimś wybranym/obserwowanym odcinku) a jeżeli wskazanie komputera to z jakich warunków drogowych i z jakiego dystansu jest ten pomiar?
Po ostatniej podróży - Szczecin - Wola Okrzejska + powrót (stacja BP Chynów) dane rzeczywiste:
- trzy osoby dorosłe + bagaże
- dystans przejechany - 895 km - 50/50 poza obszarem i autostrady
- zużytego paliwa - 45.65 l ON - wlane do pierwszego odbicia pistoletu
czyli 5,1 l/100 km wychodzi
Jazda z prędkościami - teren niezabudowany - dozwolona + max 10 km; autostrady i ekspresówki 110-120 km/h, małe dwa korki - Góra Kalwaria i Kołbieli w sumie jakieś 30 min razem.
Z tego co się zorientowałem prędkościomierz oszukuje jakieś 7 km do przodu przy 110 w stosunku do wskazań nawigacji.
dane komputera pokładowego:
średnie zużycie paliwa - 4,3
średnia prędkość - 77,10
Pierwszy raz jechałem w trasę sam bez rodzinki i mogłem przegonić trochę Dustiego w trasie . Dynamika zadowalająca, jeżeli trzyma się go bardzo wysoko na obrotach (z reguły 3-ci bieg przy wyprzedzaniu). Prz na prawdę mega agresywnej jeździe z całym mnóstwem manewrów wyprzedzania na jedno jezdniowej drodze krajowej i wojewódzkiej (ale tylko i wyłącznie przy przerywanych liniach i zgodnie z innymi przepisami i zasadami bezpieczeństwa-poza prędkością.... ) autko spaliło mi równe 8,5 l/100km, co uważam za mega pozytywny wynik-bo wiem jak jechałem..........szczerze spodziewałem się przy dystrybutorze 10l+
_________________ Były: Polonez Atu plus 1,6 gsi, Skoda Felicja HB 1,3 glx, fiat uno 0,9....
Szanowni Forumowicze dobre warunki pogodowe spowodowały moją ECO jazde tasa Łódź Retkina do Giewartowa nad J.Powidzkim
Jechałem sam + 70kg sprzętu do nurkowania :)
włączone swiatła,
radyjko,
wideo rejestrator,
CB,
telefonik ładujący się non stop,
ps kapcie na kołach mam 195 wiec szersze niż standardowe.
I o to jaki wynik wykręciłem... :)
ps ostatnio sprawdzałem tak delikatnie czy da rade po miescie zejść poniżej 4L i wniosek jest taki ze nie ma z tym problemu... najmniejszego jedynym problemem sa korki gdzie się stoi za długo :)
4.jpg średnie spalanie :)
Plik ściągnięto 12575 raz(y) 26,86 KB
2.jpg średnia prędkość
Plik ściągnięto 12575 raz(y) 28,32 KB
6.jpg Dystans który został do przejechania :)
Plik ściągnięto 12578 raz(y) 25,6 KB
5.jpg dystans łączny przejechany
Plik ściągnięto 12580 raz(y) 30,96 KB
3.jpg ilość spalonego paliwa
Plik ściągnięto 12580 raz(y) 33,61 KB
1.jpg dystans przejechany na którym dokonałem pomiaru
Plik ściągnięto 12580 raz(y) 33,24 KB
_________________ Przede wszystkim przestronnosc w aucie co dajeLodgy i MCV w dobrej cenie ;)
Stan licznika 115,000 i koniec
Lodgy 120000km i rośnie
Ostatnio zmieniony przez wieza 2013-06-06, 20:19, w całości zmieniany 2 razy
Marka: Citoren
Model: Berlingo
Silnik: 1.6 VTI
Rocznik: 2011
Wersja: [Inna].[nie dotyczy] Pomógł: 35 razy Dołączył: 22 Maj 2009 Posty: 4270 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2013-06-06, 20:29
Srednia predkosc 62 km/h ? Rozumiem, ze wiekszosc trasy jechales za stala predkoscia ok 70-80 km/h ? Masz zaczipowane auto, wiec praktycznie i tak muskales gaz, gdyz 105 KM pozwala na takie prowadzenie. Mimo to komupter raczej kłamie Nie wierze w 3 l/100 w 1.5 dci . To jeszcze w MCV.
Srednia predkosc 62 km/h ? Rozumiem, ze wiekszosc trasy jechales za stala predkoscia ok 70-80 km/h ? Masz zaczipowane auto, wiec praktycznie i tak muskales gaz, gdyz 105 KM pozwala na takie prowadzenie. Mimo to komupter raczej kłamie Nie wierze w 3 l/100 w 1.5 dci . To jeszcze w MCV.
ps z predkoscia kilka krotnie dobijająca do 100km/h ale średnio kolo 80-90km/h
ps ja nie jestem mistrzem w tym ale moim zdaniem jak będą dobre warunki pogodowe oraz wyłączy się całkowicie elektronikę oraz zmieni kapcie na węższe można zejść mysle do jakiś 2,7-2,6l
ps normalnie licznik przekłamuje jeśli chodzi o predkosc w mcv do 10% ale po zmianie kapci na szersze ten wynik spadł do 4%
_________________ Przede wszystkim przestronnosc w aucie co dajeLodgy i MCV w dobrej cenie ;)
Stan licznika 115,000 i koniec
Lodgy 120000km i rośnie
Ostatnio zmieniony przez wieza 2013-06-06, 20:35, w całości zmieniany 1 raz
Kolego wieża, a może Ty masz hybrydę nie standardowego Logana MCV?
hybryda to jest jedno wielkie gówno - sorka za wyrażenia ale to jest naciąganie klienta i chwyty marketingowe... ale po prostu nie oplaca się kupować takiego auta....
_________________ Przede wszystkim przestronnosc w aucie co dajeLodgy i MCV w dobrej cenie ;)
Stan licznika 115,000 i koniec
Lodgy 120000km i rośnie
Marka: Citoren
Model: Berlingo
Silnik: 1.6 VTI
Rocznik: 2011
Wersja: [Inna].[nie dotyczy] Pomógł: 35 razy Dołączył: 22 Maj 2009 Posty: 4270 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2013-06-06, 20:47
wieza napisał/a:
ps ja nie jestem mistrzem w tym ale moim zdaniem jak będą dobre warunki pogodowe oraz wyłączy się całkowicie elektronikę oraz zmieni kapcie na węższe można zejść mysle do jakiś 2,7-2,6l
Dobre warunki czyli wiatr w plecy, koła od roweru i jazda z gorki na 5 tym biegu = 2.6 l /100 lub mniej Wybacz ten sarkazm ale w tak mało aerodynamicznym aucie jak MCV przy predkosci 90-100 KM/h realnie ma palic 3 l/100 ? Jechałem Sandero w 3 osoby. Ekspresowka 120-140 km/ pozniej wiekszosc trasy 80-90 i wyszło z komputerka 4.5 l/100. Całość trasy 650 km.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
...
. Dynamika zadowalająca, jeżeli trzyma się go bardzo wysoko na obrotach (z reguły 3-ci bieg przy wyprzedzaniu). Prz na prawdę mega agresywnej jeździe z całym mnóstwem manewrów wyprzedzania na jedno jezdniowej drodze krajowej i wojewódzkiej (ale tylko i wyłącznie przy przerywanych liniach i zgodnie z innymi przepisami i zasadami bezpieczeństwa-poza prędkością.... 
) autko spaliło mi równe 8,5 l/100km, co uważam za mega pozytywny wynik-bo wiem jak jechałem..........szczerze spodziewałem się przy dystrybutorze 10l+
