[Louis79]

Dziś w auto świecie artykuł o najmniejszej dacii za 20 tysi. a w motorze o hitach z rynku wtórnego w tym duster w dieslu na pozycji 3.

[corrado]

Nie sądze że będzie 20 tys kosztować, jeżeli tak to byłoby superrr. Pewnie taka wersja żeby miała choć 2 airbagi, wspomaganie kierownicy i centralny zamek będzie kosztować ze 30tys.

[gbyrka]

Z tą Dacią to jakaś ściema chyba - jakby planowali coś niebawem wypuszczać to by zaprezentowali to w Genewie kilka tygodni temu.

[DrOzda]

Przecież mogą zaprezentować na IAA Frankfurt 2014 - tak zrobili z Loganem , Sandero i Dusterem 2.
Co do ceny to też jestem sceptyczny.

[BigT]

Może teoretycznie będzie tyle kosztować, ale faktycznie to nikt tej wersji nie zobaczy ;]
Albo będzie jak w BMW że wersja bazowa ileś tam kosztuje, ale nie wliczają do tego np tapicerki itd

[matucha]

Tyle kosztowało Seicento, to i mała Dacia może tyle kosztować. Klima+ABS+2poduszki z silnicznkiem 1,2 16V. Wg mnie hicior - zapełniłby pewnego rodzaju dziurę w rynku. Świetny pomysł na 2-gie auto w domu za taką cenę.

[BigT]

I wersja R z 1.6 16V :)
Gdyby to ważyło z 800kg...

[czaju]

[Dar1962]

to ma być 3-drzwiowe auto oparte o Twingo schodzące z rynku, Ma-miało-może będzie? produkowane w Rosji tam gdzie Logan- choć po ostatnich wydarzeniach nie jest to takie pewne - od 2015. Zakładany koszt < 5 000 Euro. W nowym "Motorze" jest wizualizacja, choć nie wiem na ile rzetelna. Uważam,że nawet jeśli nie wypali miejsce produkcji, to Dacia i tak wejdzie na rynek z takim pojazdem z tej prostej przyczyny,że nie miałby konkurencji cenowej i na takie miejskie toczydełka utrzymuje się stały popyt. Lepsze to niż np używany Smart

[mendelmax]

Pojawia się jeszcze kwestia fundamentalna- netto czy brutto?

[ryjas]

Jakby auto było oparte o technikę schodzącego Twingo to cena ok 28-29 tys wersję doposażoną w zestaw minimum jest chyba realna. Podstawa raczej poniżej 25 tys nie zejdzie.

[Dar1962]

założenie jest takie aby cena sprzedaży nie przekraczała 5 000 Euro

[gbyrka]

Zdaje się jest sporo przecieków w sprawie nowej daci.

Przewijają się dwie nazwy: "Towny" i "Citago"

Oczywiście trzeba pamiętać, że to tylko wstępne gdybania, a poniższe obrazki to fotoshopy

[Dominus]

Pierwsza "mordka Mini Lodzi" fajnie wygląda

[filozofek]

nie trąca nową Micrą???

[Dar1962]

"Citago" brzmi niemal jak "Citigo" Skody, więc pewnie nie przejdzie

[jas_pik]

Prawdopodobna nazwa to Mezzo ( już zarejestrowana) ale czy będzie to nazwa finalna to zdecyduje Renault

---

dacia_mezzo.jpg

Plik ściągnięto 180 raz(y) 54,49 KB

[Karenzo]

bardzo fajnie się zapowiada jak w rozsądnym wyposażeniu będzie kosztował do 30-35 tyś może stanę się szczęśliwym posiadaczem

[jas_pik]

[BigT]

Były fajny z Tce 125

[maciek]

gdzie jest laisar ? On by zaraz by zrobił porządek z tym tematem
podał by 10 argumentów dlaczego nie z którymi bez czytania bym się zgodził .

Segment A dla budżetowej marki jest bez sensu, na tym ciężko ciąć koszty, samochody słabo się sprzedają patrz -> Trojaczki ze Słowacji i Czech, Twingo II już odstaje od konkurencji a przeróbka na Dacie będziesz kosztowało, gdzie produkować w Francji? , Rumuni czy w Maroku? Francja droga produkcja, a przeniesienie linii to spory koszt liczony w setkach milionów Euro.

Prędzej uwierzę w budżetowy samochód wielkości Superba i ceny Octavii III z wyposażeniem z Presige Dustera, ale troszkę lepiej wykonanym ( lepszym do komfortowego podróżowania na dłuższych odcinkach) czyli co potrzebne?
wygodny fotel z regulacjami, 6 poduszek min., klima man i aut. opcja, Media Nav z kamerką z tyłu opcja, pare elementów miękkich tam gdzie się ręce odpoczywają podczas jazdy podłokietniki, boczki drzwi.
Silniki to chyba największa bolączka współczesnych samochodów grupy Renault. Nie widać następcy
2,0 140 KM + ( pewnie 1,2 TCE i coś co pokażą na jesieni)
można umieścić 1,5 dci 110 KM i 1,6dci 130 KM
ale to takie moje dyrdymały

[BigT]

Cytat:

Silniki to chyba największa bolączka współczesnych samochodów grupy Renault.

Dlatego nie ma szans na nic większego, a do tego w klasie Octavii toczą się ciężkie boje, a do tego liczy się jakiś tam "prestiż" marki, a na to trzeba zapracować, najlepiej tak jak skoda - ceną.
Żeby to miało sens potrzeba by co najmniej 1.4 z turbo.

[TD Pedro]

[maciek]

ogromne auto za 60k zł nie może być budżetowe ?
Lub zrobić kompakta z rozstawem osi 2800 mm , pobiją wszystko
chodzi mi o to że lepiej szukać jakiej kolwiek innej niszy niż samochód klasy A bo nie ma miejsca już na to dziś takie małe autko musi mieć jakieś bajery, które są fajne.
Zresztą jakiś czas temu było że Dacia wypuściła swoje modele i przynajmniej przez 1,5 roku będzie cisza, co najwyżej będą ciche liftingi

[TD Pedro]