Marka: Citoren
Model: Berlingo
Silnik: 1.6 VTI
Rocznik: 2011
Wersja: [Inna].[nie dotyczy] Pomógł: 35 razy Dołączył: 22 Maj 2009 Posty: 4266 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2014-08-04, 23:46 Czułość radioodbiornika w waszej daci
Walczę o poprawę czułości mojego Clariona w Sandero. Wymieniłem wtyk na nowy, stopkę antenki, antenkę na krótszą ( ok 14 cm ) gdyż bagażnik koliduje. Dziś dodatkowo zainstalowałem wzmacniacz antenowy. Radio łapie wszystkie stacje w Warszawie, co chwilka coś znajduje. Jednak jak wjeżdzam do tunelu wisłostrady ulubione radio tokfm traci sygnał. Pojawia się na chwilkę w środku tunelu, obok przystanku by znów dalej zanikać. Być może to typowe zjawisko dla takich konstrukcji drogowych, że ograniczają jakość odbioru. Mam pytanie do stołecznych daciowców, możecie przy okazji przejazdu przez ten tunel wysłuchać czy coś wam zanika ? Niekoniecznie w daci nawet. Może mam słabo czułe radio ;-(
mi zanika w każdym aucie w tym tunelu .
To już dużo zależy od stacji bo są tam nadajniki radia ale tylko tego które wykupi licencje
tak jak w metrze i zasięg z playem ten sam schemat .
play zapłaciło za to aby był zasięg
Np we Włoszech zanika w tunelach każde radio oprócz radia autostradowego z muzyką klasyczna i informacjami drogowymi a tunele potrafią tam mieć po kilka kilometrów a nie jak u nas 500 m .
Ostatnio zmieniony przez Karenzo 2014-08-05, 00:55, w całości zmieniany 1 raz
Toż to fizyka, że w tunelu nie posłuchamy radia... przynajmniej w Polsce, bo w Monachium na Isarringu w tunelu radio działało mi bez zarzutu - muszą mieć cwaniaki jakieś repeatery.
Toż to fizyka, że w tunelu nie posłuchamy radia... przynajmniej w Polsce
Dokładnie, konstrukcja żelbetowa to bardzo dobry ekran promieni elektromagnetycznych. Jak pisał ktoś wcześniej nasze tunele są zbyt krótkie, żeby komuś chciało się inwestować w repeatery sygnału. Więc z twoim radiem jest wszystko ok. Ja nawet jak wjeżdżam na parking (niekoniecznie nawet podziemny) jakiejś galerii to radio się traci.
Wysłany: 2014-08-05, 13:41 Re: Czułość radioodbiornika w waszej daci
mekintosz napisał/a:
Walczę o poprawę czułości mojego Clariona w Sandero. Wymieniłem wtyk na nowy, stopkę antenki, antenkę na krótszą ( ok 14 cm ) gdyż bagażnik koliduje. Dziś dodatkowo zainstalowałem wzmacniacz antenowy. Radio łapie wszystkie stacje w Warszawie, co chwilka coś znajduje. Jednak jak wjeżdzam do tunelu wisłostrady ulubione radio tokfm traci sygnał. Pojawia się na chwilkę w środku tunelu, obok przystanku by znów dalej zanikać. Być może to typowe zjawisko dla takich konstrukcji drogowych, że ograniczają jakość odbioru. Mam pytanie do stołecznych daciowców, możecie przy okazji przejazdu przez ten tunel wysłuchać czy coś wam zanika ? Niekoniecznie w daci nawet. Może mam słabo czułe radio ;-(
użytkuję kilka samochodów i np oryginał w Stepie odbiera bez problemu , dusterowe radio ale nieoryginalne ma kiepska czułość, w Suzuki oryginał bez problemu Opel też dobrze
Daj radyjko do regulacji moze popłyneły pojemności w elektrolitach
Marka: Dacia
Model: Dokker VAN
Silnik: 1.6 MPI
Rocznik: 2013 Pomógł: 3 razy Dołączył: 03 Mar 2014 Posty: 703 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2014-08-05, 16:21
zyga03 napisał/a:
Daj radyjko do regulacji moze popłyneły pojemności w elektrolitach
Może po 10 latach, albo po 30 jak w starych elwach, ale bez przesady :)
Są po prostu radia bardziej i mniej czułe, a do tego problemy z instalacją oraz jej po prostu charakterystyka i tyle.
A tak BTW - to jaką regulację można zrobić w radiu ? przecież w środku jest tylko kilka ASICów i trochę drobnicy. Pobawić to się można względnie z CB, ale nie ze zwykłym samochodowym radiem ;]
Ostatnio zmieniony przez BigT 2014-08-05, 16:23, w całości zmieniany 1 raz
Toż to fizyka, że w tunelu nie posłuchamy radia... przynajmniej w Polsce, bo w Monachium na Isarringu w tunelu radio działało mi bez zarzutu - muszą mieć cwaniaki jakieś repeatery.
A przecież pod rondem w Katowicach co ważniejsze stacje są retransmitowane i w razie wypadku obsługa ma możliwość nadawania komunikatów.
Daj radyjko do regulacji moze popłyneły pojemności w elektrolitach
Może po 10 latach, albo po 30 jak w starych elwach, ale bez przesady :)
Są po prostu radia bardziej i mniej czułe, a do tego problemy z instalacją oraz jej po prostu charakterystyka i tyle.
A tak BTW - to jaką regulację można zrobić w radiu ? przecież w środku jest tylko kilka ASICów i trochę drobnicy. Pobawić to się można względnie z CB, ale nie ze zwykłym samochodowym radiem ;]
po 30 latach to z tych radyjek będzie dobry kompost do ogródka
one nie pracują w warunkach pokojowych ale pomiędzy -25 do +60 stopni obwody zasilania często padają przecież to najtańszy sprzęt
Marka: Dacia
Model: Dokker VAN
Silnik: 1.6 MPI
Rocznik: 2013 Pomógł: 3 razy Dołączył: 03 Mar 2014 Posty: 703 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2014-08-06, 15:34
zyga03, mam kilka starych alpin, w tym model który występował w Golden Eye i wszystkie nadal działają. Stare Safari, mimo że to szit też. Więc nie twórzmy mitów.
zyga03, mam kilka starych alpin, w tym model który występował w Golden Eye i wszystkie nadal działają. Stare Safari, mimo że to szit też. Więc nie twórzmy mitów.
a co ma piernik do wiatraka mam Kolibra , który doskonale funkcjonuje
człowiek ma problem z czułością i Ty zakładasz , że TTTM ok może być wszystko stare to szit ? nie prawda , technologie się rozwijają moje stare sprzęty krótkofalarskie doskonale działały w stanie wojennym lepiej niż milicyjne
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
