[KaS602]

http://www.daciaklub.pl/f...php?p=6324#6324

[laisar]

Może i tak, ale wydaje się, że częścią problemu jest mała rozpryskowość strumienia - a tego się chyba nie da wyregulować?

[Gregosa]

[Mamert]

Jeszcze nie ustawiałem, ale jak spojrzałem na spryskiwacze, to to jest patent przeniesiony prosto z Trabanta, czyli wkładamy do otworka szpilkę lub spinacz i ustawiamy.

[Tomasz]

Witajcie jedno pytanie regulacja spryskiwacza przedniego klasyka szpilka a tylny jest jakaś regulacja chciałem szpilką ale widzę tylko czarną dziurkę chyba cieli koszty i nie ma takowej odpiszcie o swoich spostrzeżeniach

[wox]

[wox]

[sylwia]

Jako, że pogoda się pogorszyła, zaczęłam robić większy użytek ze spryskiwaczy. Problem w tym, że dysze są nieco za bardzo skierowane w górę i sporo płynu ląduje na dachu (a nawet na tylnych bocznych drzwiach ) Jakie są współczesne lakiery to każdy wie i trochę mi to spędza sen z powiek. Czy mogę to we własnym zakresie jakoś poprawić czy jechać z tym do ASO?

[bebe]

Według mojej wiedzy:

• pochylenia siku ze spryskiwaczy nie da się regulować, znaczy, oficjalnie się nie da, możesz coś pokombinować z igłą na własną odpowiedzialność; w ASO powiedzą, że się nie da, bo nie ma na to serwisówki. ;)
• leje się po całym samochodzie, kiedy stoisz w miejscu, ale przy prędkości podróżnej już będzie sikało na środek szyby. Niestety nie słyszałem o samochodzie, który potrafiłby regulować sobie siłę siku w zależności od prędkości, ale to by było nawet fajne. :) Jak dotąd wszystkie samochody, jakie miałem, przy niskiej prędkości sikały na dach, na samochody obok, na bar, na barmana - wszędzie tylko nie do szklanki. ;)
• współczesne lakiery, co by o nich nie mówić, są chyba jednak w stanie znieść oblewanie płynem do spryskiwaczy. :] Także tym bym się nie przejmował.

Źródłem mojej wiedzy jest głównie brudny paluch, więc skonsultuj się z ASO lub mechanikiem. ;)

[Dar1962]

tylko czy aż do ASO trzeba jechać z taką czynnością? Bierzesz grubą (cienka może się ułamać i zostać w dyszce - będzie wtedy kłopot) igłę, wkładasz jej końcówkę w dyszę (powinna dać się lekko poruszyć o kilka stopni w dowolnym kierunku) i ustawiasz sobie sama. W twoim przypadku lekko opuszczasz.Sprawdzasz czy leci we właściwe miejsce. Powtarzasz z 3 pozostałymi.

[czaju]

Wkładasz igłę w dyszę i delikatnie (!) w dół. Nic nie urwiesz, jak pociągniesz za daleko bez problemu sobie podniesiesz.
Jak stoisz pamiętaj żeby mimo wszystko celować w górną połowę szyby bo później na autostradzie nic nie zrobisz.

Tyle w temacie

[bebe]

Wow! Jaka jazda! :D

Akurat mam pod ręką oryginalne dysze spryskiwaczy od Logana (bo w Loganie mam nieoryginalne, mgłowe, like a boss :] ), więc stwierdziłem, że od razu sprawdzę i obalę Twoją teorię. :> Jakież było moje zdziwienie, gdy - dysze faktycznie mają regulację! :O Trzeba wrazić igłę w każdą z tych metalowych końcówek dyszy i można sobie regulować, każdą z osobna!

sylwia, zapomnij o wszystkim, co napisałem :> , weź igłę (może być bardziej grubsza niż cieńsza), wraź w jedną z końcówek spryskiwacza (każdy spryskiwacz ma dwie), i wyreguluj po kolei wszystkie cztery. Końcówki są na zawiasie kulowym, można je regulować w każdej z płaszczyzn (góra-dół, prawo-lewo).

Po skończonym dziele nalej sobie tego, co Ci robi dobrze, i pogratuluj sobie samodzielnej regulacji w samochodzie. :]

[sylwia]

Dziękuję wszystkim. W takim razie biegnę się bawić w akupunkturę

[Marmach]

A najlepszym rozwiązaniem jest oczywiście zakup za niewielkie pieniądze dyszy mgłowych, które wciągają fabryczne nosem i masakrują. Póki miałem fabryczne, to średnio raz w miesiącu musiałem je regulować, bo non stop się rozjeżdżały. Teraz mam mgłowe i po pierwsze się do nich nie do tykam, a po drugie mam wrażenie, że zużycie płynu spadło o połowę.

[sereq]

Potwierdzam, że w nowym Sandero rzeczywiście pryska zdecydowanie za wysoko (przy postoju lub małej prędkości), w Dusterze było ok. Jeszcze przetestuje przy wyższych prędkościach, ale wydaje mi się że trzeba będzie trochę jednak poprawić.

[krakry1]

[mekintosz]

Mgłowych nie reguluje się, ewentualnie można zdemontować i podłożyć gumową pomiędzy dysze a maskę, unosząc ja. Może to coś pomoże ?

[corrado]

Jak ustawić żeby te dysze sikały wyżej, bo jakoś igłą nie idzie tego do góry podciągnąć
no i druga sprawa mniej ważna, dlaczego ścieka tak po masce woda po spłukiwaniu,
w starych dyszach standardowych nie ścieka nic.
Można zobaczyć to też na tym filmiku
https://www.youtube.com/watch?v=m06wSH_-ut4

[przemoc84]

a czy tylni spryskiwacz da sie jakoś w Sandero wyregulować by nie lał na szybę tylko bardziej pryskał?

[kali]

[arnold]

Ale Sandero nie ma tylniego spryskiwacza, znalazłem tylko tylny.

Ale tego typu konstrukcja ma taką specyfikę działania.

[Ksiezyc]

Kupiłem spryskiwacze mgłowe, ale zupełnie nie pasuje "miejsce posiku" ;/
płyn rozbija się o wycieraczki, leci kilkanaście centymetrów za nisko.

Spróbuję to zniwelować kątową podkładką z gumy, ale nie wiem czy aż taka różnica się zgubi :(

[bebe]

[route2000]

Mgłowe nie są regulowane, natomiast strumieniowe są regulowane.

[bebe]

Przysiągłbym, że mam mgłowe i są regulowane. :)