Bardzo cenna uwaga.
Musze to sprawdzić czy tak jest rzeczywiście.
Czy zmiana z "ciężarówki " na osobowy zmieni mi ładownośc auta.
jeśli tak to do dzieła.
Mimo to tabliczka znamionowa mówi o 0kg. Ciekawe co diagnosta powie i czy rzeczywiście wszystko się będzie zgadzało.
Dzisiaj jade na stacje diagnostyczną i się dowiem
Bardzo cenna uwaga.
Musze to sprawdzić czy tak jest rzeczywiście.
Czy zmiana z "ciężarówki " na osobowy zmieni mi ładownośc auta.
jeśli tak to do dzieła.
Mimo to tabliczka znamionowa mówi o 0kg. Ciekawe co diagnosta powie i czy rzeczywiście wszystko się będzie zgadzało.
Dzisiaj jade na stacje diagnostyczną i się dowiem
Diagnosta musi ci zrobic papaier a ty z nim jedziesz do wydzialu komunikacyjnego na zmiane dowodu rejestracyjnego
Marka: Kia
Model: Sportage
Silnik: 1.7 crdi 115 KM
Rocznik: 2014 Pomógł: 8 razy Dołączył: 27 Paź 2013 Posty: 3019 Skąd: Poznań
Wysłany: 2015-06-18, 11:35
rafalik77 napisał/a:
Bardzo cenna uwaga.
Musze to sprawdzić czy tak jest rzeczywiście.
Czy zmiana z "ciężarówki " na osobowy zmieni mi ładownośc auta.
jeśli tak to do dzieła.
Zmieni, bo wtedy wpisują Ci żywcem dane z wersji osobowej, które już Ci ktoś podawał.
Przerabiałem to w praktyce z Punto.
Nie pamiętam jak z tabliczką, czy przypadkiem też jej nie można zmienić, ale dla urzędu ważny jest papier, a nie tabliczka.
Pytanie skąd taki Pan będzie wiedział jakie wartości powinny być wpisane? Z internetu?
Najprawdopodobniej weźmie z tabliczki znamionowej, ale o tym dowiem się od Pana ze stacji.
Dziwne , że Pan nawet nie zasugerował, że jest taka opcja.
Ciężarówka się przydaje - jeszcze odliczam VAT, może nie ja a moja księgowa ja tak dokłądnie nie wiem :)
Marka: Kia
Model: Sportage
Silnik: 1.7 crdi 115 KM
Rocznik: 2014 Pomógł: 8 razy Dołączył: 27 Paź 2013 Posty: 3019 Skąd: Poznań
Wysłany: 2015-06-18, 13:27
route2000 napisał/a:
Albo ciężarówka bez haka z VAT-em albo osobowy z hakiem bez VAT-u - decyzja należy do Ciebie.
Mylisz się - już od roku nie ma takiego podziału.
Jest inny:
-w pełni używany do działalności - 100% odliczenia vat (potrzebne faktury na koszty, konieczna ewidencja przebiegu na każdy przejechany kilometr)
-częściowo używany do działalności - 50% odliczenia vat (potrzebne tylko faktury)
-prywatny - 0% odliczenia vat
Ostatnio zmieniony przez Cav 2015-06-18, 13:28, w całości zmieniany 1 raz
Marka: Citoren
Model: Berlingo
Silnik: 1.6 VTI
Rocznik: 2011
Wersja: [Inna].[nie dotyczy] Pomógł: 35 razy Dołączył: 22 Maj 2009 Posty: 4270 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2015-06-18, 16:06
Cóż jak się chce skorzystać z ulg trzeba czasem coś stracić. Ciekawi mnie czy faktycznie wersja ciężarowa dusterka ma wzmocnioną podłogę czy zawieszenie, skoro ma być 500 KG ładowności ?
Odnośnie VAT-u to odliczam tylko 50% jako użytek pół prywatny i pół służbowy. Muszę to sprawdzić u księgowej.
Czy ma wzmocnioną podłogę -nie wiem jak to sprawdzić - musiałbym wjechać na jakiś kanał i wówczas porobić zdjęcia, może to pozwoli na odpowiedź .
Na pewno krata była solidnie zrobiona jak żadna inna. Troszkę ją zmieniłem bo musiałem długie elementy wieźć w związku element za siedzeniami wyciąłem.
W tej chwili czekam n informacje od księgowej, wówczas podejmę decyzję i podjade do stacji diagnostycznej
Troszkę ją zmieniłem bo musiałem długie elementy wieźć w związku element za siedzeniami wyciąłem
To w miarę szybko to popraw lub wywal kratę z blachą bo możesz mieć poważne problemy ze skarbówką jak Policja w trakcie kontroli zobaczy, że krata nie spełnia warunków homologacji.
Marka: Kia
Model: Sportage
Silnik: 1.7 crdi 115 KM
Rocznik: 2014 Pomógł: 8 razy Dołączył: 27 Paź 2013 Posty: 3019 Skąd: Poznań
Wysłany: 2015-06-18, 17:41
Karenzo napisał/a:
chyba przesadzasz w polsce za brak kratki w aucie "ciężarowym" nikogo nie ukarali
Ale mogą jak tylko będą chcieli, więc zdecydowanie lepiej pozbyć się problemu.
Odliczanie dla kratkowozu jest obecnie identyczne jak dla zwykłej osobówki.
Marka: Dacia
Model: LOGAN pick-up+Duster 2
Silnik: oba 1.5 dCi
Rocznik: 2011 i 2018 Pomógł: 9 razy Dołączył: 28 Wrz 2010 Posty: 747 Skąd: warmia i mazury
Wysłany: 2015-06-18, 18:08
Moja sugestia. Zarejestrować się i zapytać na tym forum: http://www.norcom.com.pl/nowe_forum
Podać im numer homologacji z dowodu rejestracyjnego (chyba literka K - to co zaczyna się często od PL*cyferki).
Tabliczka znamionowa może ulec uszkodzeniu i danych nie będzie ;)
Sposobów trochę jest.
chyba przesadzasz w polsce za brak kratki w aucie "ciężarowym" nikogo nie ukarali
Mnie na szczęście tylko Policja zabrała dowód rej. za brak połówki kratki + mandat.
Kolega miał wizytę UKS i sprawdzali czy Skoda Felicja jest Pickup czy osobowa.
Podobnych przypadków znam więcej - dlatego warto dmuchać na zimne.
Odliczanie jest identyczne.
Dodatkowo będę mógł przewozić jedną osobę więcej.
Od Renault otrzymałem informację, iż masa jest taka bo jest to auto ciężarowe. W momencie likwidacji "kratki" auto staje się osobowe i zyskuje parametry auta osobowego.
Wniosek jest nastepujący - podłoga jest identyczna w cieżarówce co w osobówce. Trzeba jedynie sprawdzić czy w stacji diagnostycznej jestem w stanie to wszystko zrobić.
Oczywiście wszystko to będzie kosztowało około 500-700zł.
Dziękujemy za kontakt z infolinią Dacia.
W nawiązaniu do przesłanej przez Pana wiadomości, informuje, że Pana
auto posiada homologacje
na samochód ciężarowy i nie jest przystosowane do ciągnięcia
przyczepy.
Marka: Kia
Model: Sportage
Silnik: 1.7 crdi 115 KM
Rocznik: 2014 Pomógł: 8 razy Dołączył: 27 Paź 2013 Posty: 3019 Skąd: Poznań
Wysłany: 2015-06-19, 16:54
rafalik77 napisał/a:
Odliczanie jest identyczne.
Dodatkowo będę mógł przewozić jedną osobę więcej.
Od Renault otrzymałem informację, iż masa jest taka bo jest to auto ciężarowe. W momencie likwidacji "kratki" auto staje się osobowe i zyskuje parametry auta osobowego.
Wniosek jest nastepujący - podłoga jest identyczna w cieżarówce co w osobówce. Trzeba jedynie sprawdzić czy w stacji diagnostycznej jestem w stanie to wszystko zrobić.
Oczywiście wszystko to będzie kosztowało około 500-700zł.
dziękuje wszystkim za pomoc
Ja płaciłem coś koło 300, więc popytaj.
Kratkę możesz zdjąć sam, ja tak zrobiłem i może stąd wynikała ta cena.
Warto popytać na kilku stacjach.
Marka: Kia
Model: Sportage
Silnik: 1.7 crdi 115 KM
Rocznik: 2014 Pomógł: 8 razy Dołączył: 27 Paź 2013 Posty: 3019 Skąd: Poznań
Wysłany: 2015-06-20, 07:38
TD Pedro napisał/a:
Cav napisał/a:
Odliczanie dla kratkowozu jest obecnie identyczne jak dla zwykłej osobówki.
z uściśleniem, że dopiero o 1 lipca br... ale to już wkrótce...
Nie - obecnie również jest takie samo.
Od kratkowozu obecnie również nie można odliczać 50% vatu z paliwa.
A tylko to ma się zmienić od lipca, że będzie to możliwe zarówno dla osobówek, jak i kratkowozów.
Nie - obecnie również jest takie samo.
Od kratkowozu obecnie również nie można odliczać 50% vatu z paliwa.
co do zasady to niekoniecznie, od niektórych można:
Cytat:
" 50% VAT-u od paliwa mogą odliczać właściciele samochodów poniżej 3,5 t. (innych niż samochody osobowe), w których liczba siedzeń łącznie z miejscem dla kierowcy wynosi:
1 – o ile dopuszczalna ładowność jest równa lub większa niż 425 kg,
2 – jeśli dopuszczalna ładowność jest równa lub większa niż 493 kg,
3 lub więcej – kiedy dopuszczalna ładowność jest równa lub większa niż 500 kg."
jeżeli chodzi o przedmiotową sytuację ta masz rację , Duster "ciężarowy" ma ładowność mniejszą niż wymagane 493 kg...
Marka: Kia
Model: Sportage
Silnik: 1.7 crdi 115 KM
Rocznik: 2014 Pomógł: 8 razy Dołączył: 27 Paź 2013 Posty: 3019 Skąd: Poznań
Wysłany: 2015-06-21, 17:01
TD Pedro napisał/a:
Cav napisał/a:
Nie - obecnie również jest takie samo.
Od kratkowozu obecnie również nie można odliczać 50% vatu z paliwa.
co do zasady to niekoniecznie, od niektórych można:
Cytat:
" 50% VAT-u od paliwa mogą odliczać właściciele samochodów poniżej 3,5 t. (innych niż samochody osobowe), w których liczba siedzeń łącznie z miejscem dla kierowcy wynosi:
1 – o ile dopuszczalna ładowność jest równa lub większa niż 425 kg,
2 – jeśli dopuszczalna ładowność jest równa lub większa niż 493 kg,
3 lub więcej – kiedy dopuszczalna ładowność jest równa lub większa niż 500 kg."
jeżeli chodzi o przedmiotową sytuację ta masz rację , Duster "ciężarowy" ma ładowność mniejszą niż wymagane 493 kg...
Ale Ty mówisz o Dusterze 2 osobowym?
Były takie w ogóle?
szczerze? to nie wiem nigdy nie byłem zainteresowany "kratkowozem-Duster"... co w konsekwencji i tak nic nie zmienia... czy 493 czy 500 to i tak nieosiągalne... ale dla właścicieli pocieszeniem jest bliskość lipca...
Marka: Kia
Model: Sportage
Silnik: 1.7 crdi 115 KM
Rocznik: 2014 Pomógł: 8 razy Dołączył: 27 Paź 2013 Posty: 3019 Skąd: Poznań
Wysłany: 2015-06-22, 18:29
TD Pedro napisał/a:
szczerze? to nie wiem nigdy nie byłem zainteresowany "kratkowozem-Duster"... co w konsekwencji i tak nic nie zmienia... czy 493 czy 500 to i tak nieosiągalne... ale dla właścicieli pocieszeniem jest bliskość lipca...
A skąd wiesz że nieosiągalne?
Tyle ładowności to miały auta dużo mniejsze od Dustera.
- nie wydaje mi się by na bazie obecnej konstrukcji Dustera było możliwe (osiągalne ) homologowanie go z ładownością 500 lub więcej kg... chyba, że ktoś z decydentów dostrzeże w tym jakiś interes (ale to tylko takie moje dywagacje)
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
ale to już wkrótce... 
nigdy nie byłem zainteresowany "kratkowozem-Duster"... co w konsekwencji i tak nic nie zmienia... czy 493 czy 500 to i tak nieosiągalne... ale dla właścicieli pocieszeniem jest bliskość lipca... 
