Wysłany: 2015-11-27, 15:11 Oświetlenie LED tablicy rejestracyjnej
Witam
Spaliła mi się ostatnio żaróweczka podświetlenia tablicy rejestracyjnej i aby uniknąć tego problemu w przyszłości, zamontowałem sobie światełka ledowe.
Światła można zobaczyć pod niżej zamieszczonym linkiem.
Taniej można było chyba kupić żarówki W5W Ledowe, tu homologacja nie powinna być problemem, bo żarówki nie świecą bezpośrednio w stronę innych pojazdów, tylko doświetlają tablicę od góry.
Zgadza się - zwłaszcza że te reklamowane"szeptanym marketingiem" nie mają homologacji.
Za te pieniądze kupię kilkadziesiąt dobrej jakości diód i wymienię zarówno podświetlenie tablicy jaki i pozostałe podświetlenia schowków/ bagażnika itd.
A ja bym uważał na niehomologowane oświetlenie. Jeśli chodzi o policje, sądy, stacje diagnostyczne tak najgorsi są ludzie przysyłani od firm ubezpieczeniowych.
Raz będąc w ASO mitsubishi byłem świadkiem kłótni pomiędzy klientem, rzeczoznawcą oraz obsługą ASO. A temat rozbił się o żarówki do podświetlenia tablicy rejestracyjnej ( ledy nie posiadające homologacji ) w przepisach nie ma znaczenia czy homologacji nie posiada jedna żarówka do podświetlenia tablicy, czy mówimy o drogowych światłach.
Panu z Mitsu odmówili wypłaty odszkodowania bo auto było niesprawne. ( miał się odwoływać itd jak dalej sprawa się potoczyła nie wiem )
Ale jak za kilka zł to wolę nie kusić problemów. Lepiej ponoć mieć przepaloną z homologacją.
kiedyś miałem takie "światełka" w tylnej klapie, diagnosta kazał mi zdjąć i wsadzić normalną żarówkę włóknową ,
druga sprawa to raczej autko jest homologowane na podane żaróweczki w klapie i jako pozycji zwykle w5w ( czyli 5W) , h7 (55/60W) w mijania itd, a te ledy to nie spełniają norm takich żarówek - skolka ugodna mocy świecenia i temperatury promieni światła( czesto niebiesko swieca - co jest zabronione )
Panowie zapraszam do ITS-u na Jagielońskiej
Pan Kazimierczak prowadzący działu oświetlenia wytłumaczy wam (oczywiście odpłatnie ) dlaczego takie ledy nie są legalne .
Oprócz homologacji takie oświetlenie nie spełnia całej serii przepisów odnośnie barwy itp
Jeszcze pozostaje pytanie w jakim celu ktoś chce montować te ledy? Nie chce nikogo straszyć ale czasami konsekwencję takiego duperelu jak żarówka bez homologacji może dostarczyć olbrzymich problemów. Jak znajdę link do forum opisujący jak człowiek wbiegł na przejście dla pieszych z kapturem na głowie i słuchawkami został potrącony, a że miał wsparcie prawników doszukali się w aucie dupereli i musiał płacić za wszystko. Przyjazd karetki ( kilka tyś ) dostał regres z OC i płacił z kieszeni własnej coś koło stu tyś.
Marka: Dacia
Model: Dokker
Silnik: 1.6 MPI 84 KM
Rocznik: 2014
Wersja: Ambiance Plus Pomógł: 55 razy Dołączył: 22 Lut 2015 Posty: 1601 Skąd: Lędziny
Wysłany: 2015-11-27, 20:42
A marketowe ledy na dziennych to już nikomu nie przeszkadzają? Jakoś jeżdżą i żyją a tu wielkie halo o podświetlenie tablicy. No to ile lumenów musi mieć ta żarówka i jaką barwę konkretnie?
Hahahaha ja też mam LEDy w tylnej tablicy rejestracyjnej, białe ciepłe, kompletnie nie różnią się od żarówek. I wiem, ze to nie jest zgodne z homologacją. Jeśli jakiś ekspert stwierdzi, że mam nielegalne oświetlenie, to sąd rozstrzygnie, jaki wpływ na wypadek miała nieprawidłowo oświetlona tylna tablica. W razie konieczności odwołam się do Strasburga, bo jakie są polskie trybunały to każdy wie.
A dlaczego uważacie, że nie mają homologacji.
Wystarczy zobaczyć na obudowę lampki, jest wybita homologacja E4.
Na obudowie każdej lampy też mamy homologację ale po włożeniu lampki LED - która nie ma homologacji dalej oświetlenie nie jest homologowane to jest proste i jasne.
Występujące w powszechnym obrocie źródła światła w postaci LED-ów z zasady nie posiadają homologacji - nawet słynne sprzedawane lampy tzw dzienne to w większości podróbka wykorzystująca podobieństwo do lamp które taką homologację posiadają - porównajcie że większość chińskich produktów nosi ten sam numer homologacji mimo że są całkiem różne
no i jeszcze jeden temat, diody led czy smd to półprzewodniki które pracują w danym napięciu i w danej temperaturze tylko poprawnie, o wiele szybciej reagują na zmiany napięcia jak zwykłe żarnikowe żarówki, bez dobrego stabilizatora napięcia czy nawet gdy już jest zaciepło, zaczynają migać, znane są tematy, że nie mogą być przez to używane gdyż tablice nie są widoczne tablice przez zdjęcia + fotoradary
Druga sprawa to oprócz widocznego promieniowania, mogą emitować inne długości fali ,
jak ktoś zamontuje sobie z przodu diodę na podczerwień ( świecenia którego nikt nie dojrzy ) może przy zdjęciu z fotoradaru wyjść taka fotka :
Marka: w planach
Model: w planach
Silnik: w planach
Dołączył: 21 Lis 2015 Posty: 369 Skąd: na polnocy
Wysłany: 2015-11-27, 23:34
SilverTM napisał/a:
Jeszcze pozostaje pytanie w jakim celu ktoś chce montować te ledy? Nie chce nikogo straszyć ale czasami konsekwencję takiego duperelu jak żarówka bez homologacji może dostarczyć olbrzymich problemów. Jak znajdę link do forum opisujący jak człowiek wbiegł na przejście dla pieszych z kapturem na głowie i słuchawkami został potrącony, a że miał wsparcie prawników doszukali się w aucie dupereli i musiał płacić za wszystko. Przyjazd karetki ( kilka tyś ) dostał regres z OC i płacił z kieszeni własnej coś koło stu tyś.
Ale czy to nie dotyczylo swiatel mijania? Jesli juz to powinni wykazac, ze te niehomologowane swiatla przyczynily sie znaczaco do szkody. Choc fakt, ze przy dzisiejszych zagmatwanych przepisach az strach cokolwiek robic.
z tym fotoradarem to niestety nieprawda
po to właśnie jest lampa błyskowa , a tablica jest odblaskowa
Na forum golfa ktoś takie cudo zrobił , po 20 minutach jazdy wywlekali go z samochodu że jest jakimś terrorystom / złodziejem itp .
Diody IR aż razi w oczy na monitoringu miejskim
A dlaczego uważacie, że nie mają homologacji.
Wystarczy zobaczyć na obudowę lampki, jest wybita homologacja E4.
Na obudowie każdej lampy też mamy homologację ale po włożeniu lampki LED - która nie ma homologacji dalej oświetlenie nie jest homologowane to jest proste i jasne.e
tylko ze z tego co widze ta lampka juz sama w sobie ma wbudowane ledy i na kloszu kest wynita homologacja w takim razie tez chyba na to źródło swiatla ?
homologacja
http://www.dana-express.pl/1.htm
coś z nią jest nie tak ,
L oznacza oświetlenie tablicy ale co oznacza 00 ?
w tym miejscu powinno być określenie źródła światła
Brakuje jeszcze liczy cechowej
są jeszcze historie jak te
Cytat:
Procedura homologacyjna: wytwórca lamp (w tym przypadku Tajwan) przedstawia lampy do testowania instytutowi zajmującemu się pomiarami fotometrycznymi. Instytut ten (w tym przypadku również tajwański) potwierdza spełnianie przez lampy norm i przekazuje wyniki testu do władz homologacyjnych w kraju, w którym obowiązują normy ECE (w tym przypadku w Wielkiej Brytanii). Władze owe wydają świadectwo homologacji ECE na bazie wyników testów i nadają produktowi symbol homologacyjny (E11 dla Wielkiej Brytanii). Wówczas sprzedaż tych lamp jest dopuszczona w Europie.
Podczas losowych testów tych dostępnych obecnie na rynku lamp (do Golfów III i IV oraz Polo) stwierdzono, że nie spełniają one ani wymogów fotometrycznych, ani związanych z odpornością na wysoką temperaturę czy wibracje, a tym samym silnie odbiegają od lamp, które zostały homologowane w Wielkiej Brytanii. Kolejna bardzo poważna wada owych lamp: diody LED można wymieniać pojedynczo. Zgodnie z Regulacją ECE R37 nie jest to dopuszczalne – i to z ważnych powodów, a mianowicie diody LED są dostępne w wersjach emitujących różne barwy światła. Wcale nie jest więc utopią wizja np. świateł stopu lśniących na niebiesko. Oznacza to naruszenie przepisów i spowodowanie zagrożenia w ruchu drogowym.
No i gwóźdź do trumny
ta lampka wcale nie pasuje do dustera
Na schematach wszystko wygląda tak samo więc chińczyki tłuką te lampki na potęgę ale w rzeczywistości jest inne mocowanie które wynika z zastosowania uszczelnienia gumowego
Jak widzimy te wynalazki mają inne mocowanie po stronie żarówki
Product a raczej importer tego czegoś to kolejna ciekawa historia
niemiecka firma w której pracują sami polacy .
Siedziba znajduje się 3 km od PL granicy
homologacje mają z Holandii
Hahaha co mogą zrobić gościowi, który ma choinkę z podczerwieni i UV? Kodeks mówi o oświetleniu, widoczności, widzialności, "światło" to jest coś, co widać, IR to nie światło i UV to nie jest światło (widzialne), równie dobrze jakiś cymbał mógłby uznać używanie CB za emisję światła, bo to też jest promieniowanie elektromagnetyczne.
A czy tablice rejestracyjne mają homologację? Są tylko odblaskowe, ale przecież światła odblaskowe na samochodzie też muszą mieć homologację. Homologacja powinna być oczywiście indywidualna na każdą tablicę, bo inaczej świeci II 11111, a inaczej WW88888
z tym fotoradarem to niestety nieprawda
po to właśnie jest lampa błyskowa , a tablica jest odblaskowa
Na forum golfa ktoś takie cudo zrobił , po 20 minutach jazdy wywlekali go z samochodu że jest jakimś terrorystom / złodziejem itp .
Diody IR aż razi w oczy na monitoringu miejskim
I co z tego ze "lampa odblyskowa" ? Jak dlugosc fali podczerwieni jest duzo krotsza od swiatla widzialnego i ma wieksza czestotliwosc jak swiatlo widzialne.
No to tak samo wyjdzie na fotce z fotoradaru , biała plama,
Jesli nie ma filtru na podczerwien aparat (fotoradar) to wyjdzie mu plama.
Eeee, nie da rady prześwietlić zdjęcia z fotoradaru, nawet, jakby tych diod IR było 10000.
Sprawdzałem z lampą - (nie)normalna żarówka 0.5kW + reflektor skierowany prosto w obiektyw aparatu - efekt prawie żaden. Prześwietlone tylko tam, gdzie jest źródło światła, poza krawędzią reflektora widać normalnie. Czyli jak się zrobi ramkę z LEDów dookoła tablicy, to będzie wyraźnie widać tablicę i świecącą (prześwietloną) ramkę.
moze koles mial z dupy diody, bo przeciez nie widzial chyba czy promieniuja hehe a moze mial juz filtr na aparacie ? zreszta g... warty taki opis co on robil.
A i jeszcze moze skierowal takie diody o waskim kacie swiecenia przed a nie na powierzchnie oswietlana
Ostatnio zmieniony przez corrado 2015-11-28, 09:37, w całości zmieniany 1 raz
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
Przecież to kompletne lampy ze znakiem homologacji!
I wiem, ze to nie jest zgodne z homologacją. Jeśli jakiś ekspert stwierdzi, że mam nielegalne oświetlenie, to sąd rozstrzygnie, jaki wpływ na wypadek miała nieprawidłowo oświetlona tylna tablica. W razie konieczności odwołam się do Strasburga, bo jakie są polskie trybunały to każdy wie.
