[Marek1603]

Do zrobienia. Zawieszenie pneumatyczne na poduszkach powietrznych. Ciśnieniem powietrza zmieniasz twardość. Gorzej z wysokością. Chyba, że zastosujesz kilka poduszek na wysokość.

Można też na hydraulice.
https://www.youtube.com/watch?v=6oOhkp4y9wE
Albo zwyczajnie gleba.
https://www.youtube.com/watch?v=XtTHWfP2XcY

[jas_pik]

[Scyzor]

Podstawową rzeczą jest odelżyć samochód z niepotrzebnych kilogramów. Rozbawia mnie jak ktoś szuka oszczędności na zużyciu paliwa dolewając np. jakiejś chemii do baku, albo zmniejszając opory powietrza, a w bagażniku na co dzień wozi połowę swojego dobytku... :)

[Marek1603]

[jas_pik]

[corrado]

tu chodzi glownie o predkosci tzw " autostradowe " albo pozamiejskie
gdzie tak mocno rosnie sila oporu powietrza a pojazd w ruchu rzadzi się mechanika plynow . Musi przecież przejechać przez te masy powietrza.

Opory toczenia które zaleza od masy czy opory bezwladnosci wystepujace przy hamowaniu czy przyspieszaniu nie zaleza od predkosci podczas jednostajnej jazdy autostradowej

[jas_pik]

Ale masz jeszcze opory toczenia opon oraz opory toczenia łożysk.
Na pierwsze pomoże zmiana opon na te z mniejszymi oporrami ( tzw ECO) oraz/lub podwyższenie ciśnienia .
Na to drugie rozwiazanie jest proste ( moda na litowe akumulatory jest w samochodach elektrycznych powszechna ale są bardzo drogie - chciaż znacznie lepsze są także takie litowe standardowe 12 V do samochodów bo mogą mieć znacznie mniejsze pojemności a ich masa jest 4 krotnie niższa niż Pb.
Ale przecież mamy nasze własne rozwiazania litowe - też pomocne .
Dlatego proponuje konwersję na "lit"
Na takim z poniżeszego zdjęcia naprawdę lepiej się jeździ i są mniejsze opory toczenia.
Do nabycia w dobrych sklepach motoryzacyjnych

[corrado]

Opory toczenia nie zależą od prędkości i podczas jazdy z prędkościami normalnymi maja maly wpływ na opory potrzebne do jazdy , rosnie za to bardzo szybko bo kwadratowo z predkoscia - opor powietrza

http://www.auto-wiedza.pl/opory-ruchu/

[damiaszek]

[corrado]

[damiaszek]

Siła odśrodkowa prostuje spłaszczenie opony :)

Śmiem twierdzić że to "chyłit" marketingowy, fizyki nie przeskoczą, a od opony wymagam jak największego współczynnika tarcia. Zresztą opory toczenia to nie tylko opony i ciśnienie w nich. To też hamulce(czy zaciski dobrze odpuszczają, klocki się nie przycierają itp.), to półosie napędowe i opory w skrzyni, w Dusterach 4x4 opory wału i tylnego dyferencjału, łożyska i pewnie jeszcze trochę by tego można znaleźć.

[corrado]

tak , a wzrost temperatury powietrza zwieksza cisnienie opony i ta bardziej sie "prostuje" lol

siła odśrodkowa występuje na zakrętach, a tą się nie zajmuję w tym temacie to po pierwsze bo i tak rzadko występuje przy jeździe autostradą >100km/h

[damiaszek]

miałem na myśli tą co występuję na obwodzie szybko kręcącego się koła

[corrado]

1.3 miles per galon improvement @ 65 mph, or +4.6%
na podkładkach od pizzy

................................out bound........Return..................Average
With wheel covers..........28.5.............29.2
...................................29.8........... ..30.7
...................................29.2........... ..29.7
...................................29.4........... ..29.8
...................................29.7........... ..30.1....................29.6 mpg

Wheel covers removed....28.0.............28.2
...................................28.0........... ..28.5*
...................................28.0........... ..28.2
...................................27.7**......... .27.7**................28.0 mpg

With wheel covers..........29.0.............29.5
..................................28.8............ ..28.0 **
..................................28.7............ ..29.5
..................................28.8 ..............29.4...............29.0 mpg






ale kto ma takie alusy "mieszacze" ...

http://ecomodder.com/foru...4-6-a-4368.html

[damiaszek]

5% zysku, przy prędkości około 105 km/h. Przy typowo autostradowej -+130 km/h było by jeszcze więcej.
Na wakacyjny wyjazd (Pi razy oko 2000 km autostradami) zaklejam kołpaki na gładko przy pomocy srebrnego power tapa . Prawie jedno tankowanie LPG mniej.

[corrado]

Oto jaki fajny spadochron jest w dusterze ze zderzaka tylnego, sorry za słabe fotki - fotki od tyłu w kierunku przodu auta

[jas_pik]

Proponuję poczytać trochę naukowych opracowań i tam szukać odpowiedzi w którym kierunku warto iść
http://www.anl.gov/sites/...ogy_fs_0413.pdf

[corrado]

10% zmniejszenie Cx
z 0.33 na 0.3
z flat underobody



Większe ciśnienie dynamiczne w drugim przypadku oznacza mniejsze statyczne a więc lepsze prowadzenie z powodu mniejszych róznic z dużym ciśnieniem dynamicznym powietrza na "dachu" auta no i tym samym zmniejszenie Cx.

i turbulencje



http://www.sharc.co.uk/html/case_rieter.htm

[shrek]

Auto pali tyle ile musi. Wszystkie przerobki to tylko kwestia dziesietnych litra spalania na sto. Rownie dobrze mozemy: schudnac,ogolic wlosy, jezdzic po nagu,

[corrado]

honda civic 5. generacji
65+ miles per galon, = ok 27.5km/1L = 3.63L/100km
a nawet pisze ze w lecie 70mpg uzyskała, czyli jeszcze mniej

mowi, ze panel pod autem dal ok.10% oszczednosci

[corrado]

aerodynamiczne podwozie Mazda 6 2014


I jak zrobić osłonę dolną tyłu w Hondzie Civic , która też ma spadochron z tyłu pod tylnym zderzakiem