[Kacper_Potocki]

Czyli realnie po chipie z lekką nogą będę mógł zejść do 7 litrów. Będę bardzo zadowolony z takiego wyniku. Po moich obliczeniach wychodzi, że nawet jak rocznie zrobię 15.000 km (o 3.000 km więcej jak robię teraz Seatem), to miesięcznie koszt paliwa wyjdzie poniżej 400zł. To jest kwota bardzo do przyjęcia. W takim razie zakładanie LPG zdecydowanie odpuszczam.

Autko ma u mnie pojeździć 4 lata. Po 4 latach będzie miało około 60.000 km - ciekawe jaka będzie realna cena, za ile będę go mógł sprzedać, zakładając, że nie będzie po drodze żadnych przygód (szanuję auta). Cena zakupu Prestige 1.2Tce to 78.000 zł ze wszystkimi bajerami.

Obliczam sobie realny koszt miesięczny, bo wiadomo, że to są: paliwo + przeglądy + ubezpieczenia + eksploatacja + utrata wartości + trzeba coś dołożyć, bo zawsze może wypaść coś extra do robienia, czego gwarancja nie obejmie :)

[Kacper_Potocki]

Poszukałem cen dla Dacii 4x4 Prestige (4 letnich) i wychodzi na to, że auto przez 4 lata utraci 35.000 zł wartości. To daje 729zł miesięcznie.

Teraz jeszcze muszę wziąć pod uwagę odsetki przy leasingu (całkowita wartość samochodu) oraz możliwość odliczenia vatu od 50% kosztów związanych z samochodem i odliczenia 19% od podatku dochodowego - auto będzie na firmę.

Lubię mieć policzone wszystko co do złotówki :)

[Cav]

[Kacper_Potocki]

8 litrów, to wychodzi 440zł miesięcznie - jest do zaakceptowania. Ale już nie mogę się doczekać, kiedy potestuję i pobawię się spalaniem w Dacii.

Dodam, że w Mondeo z silnikiem Pb 2,5 Turbo (silnik Volvo 5-cylindrów w rzędzie), a auto ważyło 1.6 tony, to potrafiłem zejść ze spalaniem nawet do 7,8 litra (średnie spalanie na całym baku). Normalnie było 9,3-9,5. Myślę, że zejdę w Dusterze poniżej 8 litrów, ale najpierw będę musiał się nauczyć tego silnika i skrzyni.

[route2000]

Kacper_Potocki, tylko pamiętaj, że Duster to nie Mondeo, że oprócz masy auta jeszcze dochodzi WSPÓŁCZYNNIK OPORU czyli sławne Cx. A Duster ma inny Cx niż Mondeo na niekorzyść Dustera (pudełkowata bryła).

[Kacper_Potocki]

O tym nie pomyślałem, ale tym bardziej jestem ciekawy jaki wynik uda mi się uzyskać.

[damiaszek]

Tak naprawdę jest jeszcze gorzej. Gorszy wspóczynik Cx*pole przekroju czołowego, a ten też nie jest mały. Mondeo jest może szersze, ale niższe i niżej zawieszone. Generalnie Duster nie jest w swoim żywiole podczas podróży autostradowych, tam się mondeo, a nawet focus lepiej sprawdzi.

ps. waga na autostradzie ma nikłe znaczenie. Natomiast w mieście przy ciągłym ruszaniu i hamowaniu liczy się zdecydowanie bardziej.

[Cav]

[rafkow]

Drodzy klubowicze,

zacząłem jeździć dusterem Tce 125 4x2 (150 km przebiegu). Z niepokojem obserwuję spalanie (miasto/wsie + pola i lasy, 50/50). Mam wprawdzie ciężką nogę po 1.6 VTEC i nie zawsze opamiętam się przy ruszaniu, ale średnie spalanie wskazywane przez komputer to 9L/100 km. Najbardziej niepokoi mnie jazda na szóstym biegu w okolicach 110 km/h, gdzie spalanie jest ponad 12L, chociaż obroty nie przekraczają 2000.Właściwie staram się poruszać w okolicach 2000 obrotów niemal w każdych warunkach.

Czy spalanie może zmniejszyć się po okresie "docierania" silnika? Czy też muszę naprawdę zmienić styl jazdy?

[Cav]

[rafkow]

Cytat:

Możesz mieć jeszcze spierdzielony komp. U mnie taki był, ale przekłamywał o 1,5 l w drugą stronę. Po wymianie softu i zegarów już jest ok. Zacznij od mierzenie ile pali naprawdę, do tego momentu nie stresuj się specjalnie tym co pokazuje komputer. 1.2 tce powinien palić między 7,5-8,5 l średnio, o ile nie będziesz jeździł na pełnym gwizdku.

[/quote]

OK dzieki.
Wyjeżdżę paliwo do zera i zobaczę jak to jest naprawdę.

[Piitubski]

Włącz eco, to spalanie trochę spadnie. Mi w eco przy 130km/h pali ok. 11 litrów.

[wieza]

hmm czegos tu nie kumam Kupujesz Dustera 4x4 zakladasz chipa i bedziesz bawil sie w eco jazde ? i po 4 latach przy 60 tys chcesz sprzedac ?
sorka dla mnie to wogule bez sesu.