[leo]

[Fruxo]

nie warto

[shrek]

Ja osobiscie bym nie jechal. Zreszta tylko raz u nich bylem i to po 20 tys.

[czaju]

Ja bym jechał. Nawet na tym forum znam ludzi dla których ASO zachowało się bardzo w porządku robiąc to gruntownie i np. w ramach gwarancji zostały wymienione elementy zawieszenia. Przegląd sam w sobie nie jest drogi, ważne żeby nie zlecać dodatkowych rzeczy jak wymiana tarcz/klocków, obsługa klimatyzacji, bo to może poczekać do końca gwarancji i zrobić za mniej niż połowę.
No i przy odsprzedaży na otomoto zaznaczysz sobie "Serwisowany w ASO" :)

[piku]

[Dar1962]

po 3 latach już nie pojechałem, nie było co zgłaszać, zresztą w moim przypadku dodatkowo zniechęcającym czynnikiem była 90 km odległość do aso. Auto na 3 przegląd pojechało do pobliskiego Bosch Serwice, gdzie za 1/4 robocizny aso zrobiono mi solidną kontrolę i obsługę wszystkiego, co potrzebne. Kolejne przeglądy robiłem identycznie

[czegebara]

Witam. Do serwisu w Kaliszu masz ok. 50 km. Dam ci stronę serisową, gdzie można zadzwonić i przedstawic sprawę, głównie jesli idzie o te wskazane usterki. Bo jak sie nie mylę to masz jeszcze gwarancję. Nie znam dobrze osobiście serwisu,bo byłe zaledwie parę razy i to tylko na przegląd i wumiane opon. Ale mam koleżenke, która kożysta z serwisu dla Reno Clio i jest zadowolona. Nigdy nie miała sytuacji, że coś naprawili a coś przypadkowo zepsuli,albo ,,że ten typ tak ma". Jak miała ostatnio łożysko do wymiany to dzwonili ,czy chce wymienic klocki bo za ok pół roku mogą sie skończyć. Mysle ,że warto przedzwonić, może wstepnie by ocenili koszty, choć pewnie powiedza,że wolą widzieć samochód. Warto choćby dla porównania kosztów,bo gdzie kolwiek pojedziesz to samochód na pewno zostawisz na cały dzień,no i przejazd.


http://www.autocentrumlis...a-juz-w-kaliszu

[kris konin]

panowie - czy jeśli zrezygnuje z przeglądu po 3 latach w ASO to stracę jakieś inne uprawnienia i gwarancje ? no jeszcze czeka mnie badanie techniczne które pewnie ASO może zrobić po przeglądzie trzyletnim.

[eplus]

Będziesz wbijał pieczątkę w dowód? Jedź na przegląd do SKP dwa dni wcześniej, wytłumacz diagnoście, że szukasz usterek do reklamacji, za stówkę ci sprawdzi zawiechę, wydech itp. i jak coś wyjdzie, to zdążysz zareklamować, a przegląd rejestracyjny musisz zrobić i tak!

[route2000]

Po trzech latach gwarancja na mechanikę już się "skończyła", dalsze wszelkie usterki i badania techniczne robisz już za kasę, nie za darmo. Możesz to robić dalej w ASO albo gdzie nigdzie.
Masz jeszcze 6 lat gwarancji na blachy.

[Marek1603]

[Fruxo]

gwarancja na perforacje jest praktycznie nie egzekwowana

[Martens]

w moim MCV serwis w ramach gwarancji na blachy wymienił jedne tylne drzwi (pewnie było im łatwiej i taniej, niż naprawiać), choć pewnie nie była to perforacja. Małe ognisko rdzy pojawiło się przy napisie "Dacia". Piszę o tym, bo na własnej skórze sprawdziłem, że ta gwarancja działa, a rdzę wykryto właśnie na przeglądzie gwarancyjnym.

[grapess]

Cześć,

Siedzę i myślę i nie mogę się zdecydować :)

Czas leci i sytuacja nastąpiła taka. Za kilkanaście dni kończy mi się gwarancja na samochód.

Czy w związku z tym zrobić przegląd w ASO? czy nie szaleć i wymienić co nieco samemu ( np. filtr kabiny ) Olej w np. norauto i przyoszczędzić parę stówek???

Jedyne na co liczę to może w ASO wykryją coś co by dało się jeszcze na gwarancji naprawić :)

No i co tu zrobić????

Pozdrawiam i czekam na ratunek :)

[laisar]

Jeden rabin powie, że warto, drugi rabin powie, że nie warto, a trzeci rabin powie, że obaj mają rację... To po prostu nie jest kwestia do obiektywnego rozważenia.

Np ja zrobiłem - coś tam znaleźli, coś tam wymienili, więc byłem zadowolony, ale gdyby nic nie znaleźli, to też bym był (że auto sprawne).


Nawet teraz bywa, że dalej zrobię przegląd w ASO - fakt, że głównie te zwykłe lub czasem promocyjne, ale akurat na rozrząd też dostałem dobrą ofertę i skorzystałem. Dzięki temu jestem w bazie jako "lojalny klient", co kiedyś być może się przyda. A może nie, ale to tak jak np z ubezpieczeniem. Kasa to nie wszystko, bardziej liczy się to, co się za nią dostaje. Choćby potencjalnie.


Z większością rzeczy jeżdżę jednak do dobrego mechanika - chociaż wcale nie jest dużo tańszy od ASO... ale za to lepszy [:


http://www.daciaklub.pl/forum/viewtopic.php?t=3171

[bebe]

Można tak, a można tak. (Maść na szczuri, maść na szczuri! ;)

Ja nadal jeżdżę do ASO (dwa lata po gwarancji), bo zwyczajnie nie mam czasu doktoryzować się z warsztatów w Warszawie, a w ASO mam wszystko w kupie (przegląd, SKP, ubezpieczenie) i bezproblemowy dojazd.

[jan ostrzyca]

[DrOzda]

Dostają zwrot kosztów od RP więc też im zależy żeby coś znaleźć.

[dudu$]

Według mnie nie warto . Koszt takiego przeglądu w ASO to 560zł przynajmniej tyle kosztuje przeglad Sandero II, nie wiem jak jest z Lodgy a, kupno 3 filtrów ( Powietrza, kabinowego, oleju) i oleju poza ASO to koszt ok 210zł. Do tej kwoty należy sobie doliczyć 50zł za wymianę i 98zł za przegląd techniczny. Zostaje nam w kieszeni około 150zł które możemy przeznaczyć na paliwo.

[grapess]

Dzięki wszystkim za odpowiedzi :)

Filtr kabinowy i tak będę sam wymieniał, bo w ASO cena nie proporcjonalna do usługi.

Olej i filtr oleju muszę gdzieś wymienić, bo sam tego nie zrobię.

Co do przeglądu to nie mam pojęcia za co płacę, spalin nie sprawdzają, ciśnienia sprężania nie sprawdzają, oględziny wzrokowe to se sam zrobię.

Dzwoniłem do ASO z pytaniem co wchodzi w skład przeglądu, Pani nawet dokładnie nie była w stanie wymienić co tam robią. Obawiam się, że wymienią olej i filtr i po zabawie.

[Dar1962]

[eplus]

W Pb w roczniku 2010 tylko co drugi przegląd był olejowy: 15000 nie, 30000 tak, 45000 nie itd. A mimo to na tych nieparzystych też coś robili. ;)

edit - pewnie sprawdzali poziom oleju?

[grapess]

Wkurza mnie to, bo po programach Magdy Gesler, czy w naszym temacie, 'Będzie pan zadowolony", nie mam ochoty nigdzie jeździć.

Sam sobie naprawię, a jak nie naprawię to se zbuduję takie coś co se sam naprawię :P

[Wojciech-EL]

Witam,

Mam wykupioną usługę FNS na 5 lat / 80.000 km

Pierwszy przegląd był przy przebiegu 15.000 km (12 mies)
Drugi przy przebiegu 35.000 km (21 mies)
Trzeci przegląd gwarancyjny w ASO wypada w marcu 2019 lub przy przebiegu 55.000 km.
Obecnie jest 51.000, a więc tuż tuż.
Według książki przeglądów, przy przebiegu 60.000 km należy wykonać czwarty przegląd, który jest rozszerzony i oprócz oleju silnikowego z filtrem + filtra kabinowego, zakłada wymianę filtra powietrza dla silnika oraz świec zapłonowych.

Chcę zrobić wszystko przy trzecim przeglądzie, żeby bez sensu nie jechać po 5 tysiącach kilometrów na kolejny przegląd.

Wczoraj na szybko pan z ASO Jaszpol przy ul. Brukowej wyliczył mi, że koszt takiego przeglądu wyniesie około 1250 zł.

Bardzo drogo!

Za pierwszy i drugi płaciłem też niemało, po około 760 zł ale 1250 zł za to co zawsze plus cztery świece i filtr powietrza to stanowczo za drogo!

Wasze rady?

Jechać pytać do innej ASO?
Olać FNS i serwisować samochód w niezależnym warsztacie?

[DrOzda]

Kupić materiały eksploatacyjne samemu za około 250 PLN komplet i zlecić przegląd z ich wymianą za jakieś 250 PLN.
Oryginalne cześci kupisz tu:
https://www.renault-czesc...,2,434?pageId=3