Kupiliśmy z żoną Dacia Duster (2012) z zagranicy i miało zamontowane takie radio: LINK DO ZDJĘCIA. Niestety na wyświetlaczu pojawia się komunikat "CONNECT DIAG TOOL" i za chiny nie idzie radia ani włączyć ani nic zadziałać. Pojechałem do serwisu i tam mi powiedzieli iż jest to radio od innego samochodu, bo w tym fabrycznie radia nie było i nie uruchomię go. Czy to prawda, czy jest jakiś sposób aby je jakoś odblokować?
Dodam iż tego typu radia są do dostania m.in. na Allegro, więc musi być sposób aby je włączyć - chyba, że się mylę.
Na radiu jest napisany kod, ale na panelu są liczby od 1 do 6 a w kodzie występuje 7 i 9...
Brak mi pomysłów co dalej z tym robić a i na chwilę obecną nie mamy na zakup radia, bo trzeba było kilka rzeczy naprawić (ukryte usterki + rozrząd).
Mieszkam w Poznaniu, więc mogę podjechać w obrębie miasta i poza nim gdyby znalazł się ktoś kto zna się na tego typu rzeczach.
Będę wdzięczny za jakąkolwiek pomoc! Z góry serdecznie dziękuję!
Arek
Ostatnio zmieniony przez laisar 2018-01-10, 14:01, w całości zmieniany 1 raz
Radio jest uszkodzone lub zablokowane przez przekroczenie liczby błędnych prób wpisania kodu.
Serwis faktycznie nic z nim nie zrobi, dopóki jest zamontowane w tym dusterze - ale po przełożeniu na chwilę do jakiejś w miarę nowej renówki powinno się dać je uruchomić dzięki podłączeniu do komputera serwisowego, tzw. CLIP-a.
Sam kod wpisuje się korzystając jedynie z pierwszych 4 numerowanych przycisków, odpowiadającym kolejnym miejscom kodu, naciskając ten sam klawisz wielokrotnie dla uzyskania wymaganej cyfry. Na koniec kod zatwierdza się naciskając guzik nr 6.
(Np dla kodu 9427 naciska się przycisk nr 1 dziewięć razy, przycisk nr 2 - cztery razy, przycisk nr 3 - dwa razy i przycisk nr 4 siedem razy).
po przełożeniu na chwilę do jakiejś w miarę nowej renówki powinno się dać je uruchomić dzięki podłączeniu do komputera serwisowego, tzw. CLIP-a.
Czyli musiałbym znaleźć kogoś z renówką i podłączyć moje radio w miejsce radia z Renault, czy podłączyć go w jakieś inne miejsce? Orientuje się Pan może czy ktoś z Poznania lub okolic byłby w stanie mi pomóc?
Dziękuję za pomoc, zapalił nam Pan światełko w tunelu beznadziei...
Pierwsze primo - przyjęło się, że w Internetach sobie nie "panujemy" (;
Jarod napisał/a:
podłączyć moje radio w miejsce radia z Renault
Tak.
Nie znam niestety nikogo odpowiedniego z Poznania, ale właściciela renówki najlepiej poszukać np w http://www.klubrenault.pl
(Chociaż jeśli to jest fabryczne radio z tego dustera, to być może wystarczyłoby opisane w linku anplesa podłączenie lini CAN do OBD. To, że w tamtym przypadku ta metoda nie zadziałała, może wynikać z innych przyczyn).
Marka: Fiat
Model: TIPO II Sedan
Silnik: 1.4 16v 95km
Rocznik: 2019
Wersja: [Inna].[nie dotyczy] Pomógł: 49 razy Dołączył: 21 Mar 2017 Posty: 1814 Skąd: Ząbki
Wysłany: 2017-06-08, 21:55
druga opcja to oddanie radia do elektronika co ma programator do kości pamieć Eprom. Wylutuje kość z radia, zaprogramuje na nowo w programatorze i wlutuje z powrotem.
Kurcze kupiłem oryginalne radio do Dustera z USB, kupiłem wszystkie przejściówki z ISO na takie jakie są w radio plus nawet dorwałem wtyczkę od sterowania pilotem podpiąłem wszystko radio się odpala i pupa... Na wyświetlaczu widnieje connect diagnostyka tool... Kurcze a tak mi zależało żeby to grało... Chyba skończy się na zwykłym bez pilota jest na to jakiś patent?
Bo auto musi zaakceptować nowe urządzenie jakim jest właśnie te nieszczęsne radio.
Jest to jakby zabezpieczenie radia przed "kradzieżą". Dlatego wymiana radia dokonują w ASO.
W clipie trzeba znaleźć dział z radiem, mieć włączone radio to wtedy będzie widział jako nowe urządzenie i trzeba to potwierdzić akceptację. To tak samo jak z komputerami, że widzi np. nowe urządzenie to wygrywa odpowiedni sterownik i wtedy już wszystko działa.
_________________ Dacia nie gubi oleju, tylko tak znaczy swój teren.
Ostatnio zmieniony przez route2000 2017-07-05, 20:31, w całości zmieniany 1 raz
W skrócie masakra. Pobawię się z tym jutro jak czas i żona pozwoli... Muszę jeszcze wtyczkę ewentualnie przerobić od pilota... Ewentualnie jak się wnerwie to założę mojego ulubionego pionka a na allegro widziałem na sell zestaw do sterowania pilotem przy kierownicy i tyle będzie w temacie. Zobaczy się jutro.
W skrócie masakra. Pobawię się z tym jutro jak czas i żona pozwoli... Muszę jeszcze wtyczkę ewentualnie przerobić od pilota... Ewentualnie jak się wnerwie to założę mojego ulubionego pionka a na allegro widziałem na sell zestaw do sterowania pilotem przy kierownicy i tyle będzie w temacie. Zobaczy się jutro.
No to powodzenia
_________________ Dacia nie gubi oleju, tylko tak znaczy swój teren.
@Luke16: Oryginalne i _sprawne_ radio z dacii NIE wyświetla komunikatu "connect diag tool", tylko co najwyżej "code", i gra od razu, łącznie z pilotem (jeśli został odpowiednio dobrany).
Dacia nigdy nie stosowała takiej metody antykradzieżowej.
laisar, radio to o dziwo nówka tylko mój Duster jest z 2010 a radio z 15nastego. Facet jak wczoraj do niego dzwoniłem to zaprzeczał że sprawdzał przed wysłaniem i wszystko śmigało nawet kod dopisał... Może mój Duster nie jest kompatybilny z tym radiem. Jutro się okaże w Clipie. Ewentualnie zostanie mój pionek. I mogę sprawdzić to radio jeszcze w jeden sposób w kolegi masterze...
Facet jak wczoraj do niego dzwoniłem to zaprzeczał
Być może, ale gdyby sprzedawał, wiedząc, że wyświetla "connect diag tool", to przecież też szedłby w zaparte, prawda?
Tymczasem wiele osób wymieniło w swoich starych daciach radio na nowe typy i problemy pojawiały się jednostkowo - w przeważającej liczbie przypadków wszystko ruszało od razu. Czyli na 99,99% "diag tool" = ktoś coś popsuł. (Albo wcale nie jest z dacii).
Jeżeli podłączałeś CLIPa do OBD, to raczej oczywiste, że nie widzi - bo radio przecież nie ma tam w ogóle połączenia. Trzeba zatem albo najpierw pociągnąć (choćby "na pająka") takie przewody, albo podpiąć CLIPa bezpośrednio do radia przez USB (widziałem kiedyś w ASO, że tak można).
Nie mam pojęcia, sam nigdy w życiu nie miałem CLIP-a w mackach - widziałem jedynie w ASO, jak serwisant wsiadł do sandero z walizeczką z CLIP-em i podłączył ją do USB radia.
A Ty pewnie i tak nie masz oryginalnego renówkowego CLIP-a - bo nawet używany kosztuje zdaje się krocie - tylko jakiegoś chińskiego klona? Zatem dalece niekoniecznie wszystko musi być dokładnie tak samo. Nie wspominając jeszcze o różnicach między wersjami sprzętu i oprogramowania z różnych lat...
Jeżeli nie masz przejściówki CLIP-USB, to w zalinkowanym temacie podwałem także inne możliwe rozwiązanie kwestii podłączenia - czyli przełożenie radia do renówki z pełną siecią CAN i dopiero tam podpięcie CLIP-a.
W każdym razie normalne, sprawne, pochodzące z dacii radia pytają jedynie o kod i nie wymagają specjalnego logowania się do auta po CAN. Wiem, bo sam takie mam, działające bez żadnych czarów z CLIP-em.
Ponieważ trochę się zajmuję mulimediami ( co prawda dotychczas tylko MN) to mogę potwierdzić że jest możliwość połączenia się z radiem nawet przez złacze OBDII - o ile radio jest podłączone do tego złącza i w samochodzie została stworzona podsieć CAN Multimedia. Zazwyczaj wszystkie pojazdy po 2010 roku miały już podłączone radia do sieci CAN.
Ale wspominałeś że musiałeś dokupić przejściówki z ISO na standard Dacii - a przy złączach ISO nie było podłączenia do sieci CAN.
Poszukaj pojazdu Ze stajni Renault/Dacii/OPLA/Mercedesa/Nissana które mają te złącza wtedy za pomocą CLIPA masz szansę zobaczyć radio i wprowadzić do niego właściwy plik konfiguracyjny bo napis "Connect diag tool " oznacza że brak w radiu prawidłowego pliku konfiguracyjnego ( kraju/języka, zakresu fal/VIN itd....)
Ale żeby to zrobić musisz posiadać właściwego "reproga" lub konfiguracyjnych plików XML
Zazwyczaj wszystkie pojazdy po 2010 roku miały już podłączone radia do sieci CAN
W Dacii dopiero od 2012 r., od premiery MediaNav (lodgy, dokker oraz logan / sandero II generacji), a w dusterze jeszcze rok później - dopiero od fazy 2, w 2013.
W instalacji u kol. Luke16 w ogóle nie ma przewodów CAN, łączących radio ze złączem OBD.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
jest na to jakiś patent?
