[route2000]

ASO jest zawsze drogie. Bo muszą opłacać rzesze pracowników, czynsze hali i inne pierdoły.

[Fruxo]

Choćby fakt że aso segreguje odpady a w majster je pali.
Ja nie pisze o dziuplach ale dużych wielostanowiskowych warsztatach.

[Misiekh]

65000 i wtryskiwacze do wymiany. Na gwarancji, bo z "Formułą non stop". Ale poczekać na nie trzeba - prawie 2 tygodnie.

[jan ostrzyca]

[dorpa]

Cześć!
W połowie miesiąca odebrałem moją nową Lodgy.
Dzisiaj, po przejechaniu 500km przełączyłem się na LPG.
Po przełączeniu słychać bardzo głośny stukot, który nasila się przy dodawaniu gazu. Po powrocie na benzynę, silnik pracuje cichutko.
Czy Ktoś z Was spotkał się z czymś takim w Waszych autach?

[Fruxo]

to wtryskiwacze lpg

[dorpa]

Działają głośniej niż Diesel, dlatego zastanawiam się, czy tak działają prawidłowo. W moim poprzednim aucie na LPG nie było widać praktycznie różnicy w głośności po zmianie na LPG.
Tutaj muszę bardzo bardzo pogłaśniać radio, aby zniwelować ten stukot.

[Fruxo]

czym głośniejsze tym lepiej znaczy że są czyste

[michele]

Powiem, że ja jakoś różnicy nie słyszałem, ale przejechałem na gazie zapewne około 7km, bo później doczytałem na forum, aby docierać silnik do 3500km na benzynie bez gazu (na infolinii Dacii powiedział mi, że 3000km wystarczy).

[Fruxo]

jedna wielka bzdura .
Wystarczy zrobić jeden zbiornik benzyny a potem już śmiało można jeździć na lpg. Jak ktoś jest mega przezorny to może po okresie docierania (2-3 tyś) zrobić rundę na benzynie w celu przyuczenia korekt co powinno zaowocować spadkiem spalania .
Ja od razu jeździłem na lpg po prostu adaptacja sterownika rozłożyła się w większym czasie co zaowocowało większym spalaniem przez może 5 tyś km.

[route2000]

[Nikita_Bennet]

[mbar]

Najsłabszym elementem są wtryskiwacze -- prędzej, czy później padną.
Przy większych przebiegach trzeba będzie regenerować reduktor (membrany -- każda guma twardnieje po pewnym czasie).

[Nikita_Bennet]

a jak padną oryginalne to idzie wstawić lepsze których nie trzeba będzie wymieniać po 60tys km?

[mbar]

Jedyne wtryskiwacze, które robią duże przebiegi na polskim gazie to Keihiny i ich klony.
Landi Renzo "rozwiodło się" z Keihinem parę lat temu, więc odpowiedź brzmi: nie.

[Nikita_Bennet]

nawet poza ASO ale tak żeby działało z resztą fabrycznego gazu?
Z brc24sequent zrobiłem ~130tys i chodzą ale myślę że max co wytrzymają to 15-20tys km.

[Aronus]

[Nikita_Bennet]

no ja co 15 jeden a co 30 oba choć ostatnio to oba dopiero co 25-30tys zrobiłem ;)

Pytanie aktualne - czy idzie podmienić wtryski w fabrycznym gazie, poza ASO oczywiście aby współpracowały z kompem który montują fabrycznie (odblokowany oczywiście).

[tomek85]

Koledzy mam pytanko, gdzie kupujecie części do fabrycznej instalacji? Oczywiście oprócz zamawiania w ASO. Skończyła mi się gwarancja a padł mi elektrozawór i muszę go wymienić tylko gdzie najlepiej przez neta go kupić.

[tomek85]

koledzy, czy elektrozawór przy butli powinien otwierać się równocześnie z tym w komorze silnika?

[Fruxo]

u mnie otwiera się 1-2 sek wcześniej

[tomek85]

Dzięki kolego za informację. Już jestem pewien w 100% że padł mi elektrozawór. Nie pyka, nie przechodzi sygnał miernika, mówię oczywiście o elektronice. Znalazłem elektrozawór LR med o tym samym nr ale do opla, kupiłem i lipa nie pasuje. I tu pies pogrzebany że do naszych inst. gazowych nie kupimy nigdzie części oprócz ASO.

[piotr. z]

Elektrozawór o takim samym numerze nie pasuje? Coś tu nie gra...

[Dzida]

Czy ktoś się orientuje, czy LPG które można kupić w Dusterze jest montowane na linii montażowej w fabryce?

[arnold]

Jeśli to jest instalacja z konfiguratora to tak, montowana jest w fabryce.