[majkel]

Kupiłem nowe felgi i chciałem sobie przełożyć czujniki ciśnienia ze starych do nowych.
Niestety zakład oponiarski, u którego zmieniam opony dysponował tylko trzema zaworami do czujników i nie mogę nigdzie dostać czwartego. Podobno tych zaworków (lub kominków jak to nazwali w ASO) nie da się przełożyć ze starych do nowych felg.
Objeździłem kilka miejsc w mieście i nigdzie nie mają takich.
Moje pytanie i prośba - jakiego typu zaworki stosuje się w Dusterach do czujników ciśnienia i gdzie na necie to mogę dostać ? Jak ktoś może to niech poda jakiś link do sklepu lub aukcji. No i jakie parametry muszą mieć te zaworki, żeby pasowały ?

[Marek1603]

Mnie do nowych felg też nie podeszły te kominki oryginalne i wulkanizator zmawiał nowe, a następnie przekręcił sam czujnik.

[route2000]

Spróbuj poszukać ze stajni Renault.

[majkel]

Marek1603, tu nawet nie chodzi o to, że one nie pasują tylko, że starych podobno nie da się zdemontować (tak mi powiedział koleś z zakładu).

[Marek1603]

Nie wiem czy się nie da zdemontować. U mnie po prostu nie pasowały.

[maro_1955]

Będąc ostatnio w serwisie renault oglądałem felgi alu a przy nich było napisane, że nie nadają się do instalacji czujników ciśnienia... może w tym problem, że nie do każdej felgi założysz czujnik.

[Marek1603]

Nie o sam czujnik chodzi tylko o tą główkę z wentylkiem. Musi być przystosowana do mocowania w niej konkretnego czujnika od dołu i jeszcze pasować do felgi.

[majkel]

Problem rozwiązany- dokupiłem brakujący zawór czujnika ciśnienia w ASO i felgi założone.
Później zamieszczę zdjęcia zaworów z numerem seryjnym.

[majkel]

Dodaję zdjęcia zaworków - zamiennik i oryginał.
Zamiennik to koszt około 15 zł, oryginał to około 46 zł w ASO.
Jest on konieczny, gdy chcemy przełożyć czujniki ciśnienia koła do innych felg.
Podobno pasują zarówno do felg aluminiowych jak i stalowych.

---

2 zamiennik zawór czujnika ciśnienia koła.jpg

Plik ściągnięto 23 raz(y) 27,57 KB

1 zamiennik zawór czujnika ciśnienia koła.jpg

Plik ściągnięto 21 raz(y) 44,16 KB

2 oryginał zawór czujnika ciśnienia koła.jpg

Plik ściągnięto 13 raz(y) 22,81 KB

1 oryginał zawór czujnika ciśnienia koła.jpg

Plik ściągnięto 19 raz(y) 35 KB

[Ircys]

Witajcie,
Złapałem gumę (nie pierwszy), pojechałem do wulkanizatora (nie ASO), a ten stwierdził, że dziura jest w takim miejscu (obrzeże opony), że względy bezpieczeństwa nakazują wymianę takiej opony, bo łatanie jej daje duże ryzyko ewentualnej kolejnej dziury. Nie uwierzyłem, pojechałem do kolejnego i usłyszałem dokładnie to samo. Widocznie tak jest.
To jest Dacia Dokker 2015r i fabryczne opony są jakieś nietypowe, więc muszę kilka dni pojeździć na zapasie. W pierwszy dzień jazdy na zapasie nie pojawiały się żadne komunikaty na desce rozdzielczej. W drugim dniu najpierw zaczął migać komunikat od ciśnienia opon, a później włączył się na stałe. Po chwili zaświeciła się na pomarańczowo kontrolka wielofunkcyjna.


I tu pojawiają się moje pytania. Czy w fabrycznym kole zapasowym jest czujnik ciśnienia? Jeżeli go nie ma, to dlaczego w pierwszym dniu jazdy na zapasie nie pojawił się ten komunikat? Jeżeli jest, to dlaczego się załącza? Myślałem, że faktycznie ciśnienie jest niskie i próbowałem je ustawiać, ale jest wymagane 2,4 (przód). Czy świecąca na pomarańczowo kontrolka wielofunkcyjna sygnalizuje właśnie ten problem z ciśnieniem? Czy po założeniu nowych opon wszystko się ustabilizuje?

---

Komunikat przy założonym zapasowym kole.jpg Kontrolki

Plik ściągnięto 28 raz(y) 94,51 KB

[eplus]

Pewnie tę z czujnikiem woziłeś jeszcze w bagażniku i jakoś się to skalibrowało, że nie alarmował on o niskim ciśnieniu.

[Ircys]

[eplus]

Bardzo wolny procesor? Renault oszcędza dosłownie na wszystkim...

[arczi_88]

[Ircys]

Dzięki arci.
To by wyjaśniało takie zachowanie wskaźników.

Pozdrawiam

[eplus]

Jak to jest, jak powietrze uchodzi z koła to też kontrolka zaświeci na drugi dzień

[arczi_88]

Trochę wcześniej z tym, że tu sygnalizuje brak czujnika w jednym kole a nie niskie ciśnienie.

[eplus]

No to jakby się zepsuł, to jeździmy bez kontroli i bez świadomości...

[arczi_88]

Jak jest któryś uszkodzony to oświeca się taki sam zestaw kontrolek jak na pierwszym zdjęciu. Także kontroli może nie będzie ale będzie świadomość, że coś jest nie ok :)

[eplus]

[Ircys]

Co ciekawe, to jeżdżę tak (na zapasie) już 3 dzień i dzisiaj przez wiele razy (jeżdżę krótkie odcinki wiele razy - dostawa) kontrolka w ogóle się nie załączała lub tylko migała.
To chyba jakaś lipa z tym czujnikiem - skoro go nie ma, to powinna świecić cały czas.

[Kubuch]

Jak na moje to masz pośredni system oparty na ABS i stąd opóźnienie w odczycie.

[jborowy]

Też to przerabiałem. Nie mam czujników w kole zapasowym i kołach zimowych. System włącza kontrolkę po przejechaniu ok. 10 km. Możesz to skasować przyciskiem (SET TPMS) na kierownicy, ale po 10 km znowu się zapali. Dłuższa jazda powoduje, że kontrolki świecą światłem stałym. To jest jedna wielka lipa, a nie system. Co gorsza nie da się tego wyłączyć. Może kiedyś Chińczyk coś wymyśli.

[shrek]

[jborowy]

Od 2014 rocznika już się nie da.