[Loriath]

Witajcie,
Dziś wracając sobie przez miasto, śmigając na 6 biegu nagle pojawiły się podwójne sygnały dźwiękowe, takie bip bip.....bip bip....bip bip... i tak kilka razy, przy czym na desce ani w panelu media żadnych lampek, ostrzeżeń, czy temu podobnych. Zredukowałem z 6 do 5 i się wyłączyło, ale nie wiem czy to nie zbieżność po prostu. Ktoś miał coś takiego albo ewentualnie ma pomysł co to mogło być i dlaczego? Auto to 4wd 1,6Sce

[arnold]

Torba na siedzeniu pasażera? Ja czasami odłożę na czujnik obecności pasażera i pipczy mi sygnalizacja pasów.

[gfedorynski]

Też mi się takie zdarza, ale wtedy byłaby kontrolka.

[jas_pik]

[arnold]

A gdzie Duster ma kontrolkę? Bo moja na dole konsoli jest tak umiejscowiona że trzeba specjalnie na niej skupić uwagę.

[m@cko]

[tomaszgebala]

a może po prostu przełamał się kabel na dżwigni kierunkowskazów? Sprawdź czy sygnał teraz działa po naciśnięciu...

[jas_pik]

[Loriath]

Hmmmm... pasy na pewno nie, jechały 2 osoby z przodu, obie zapięte, poza tym jednak chyba cos na desce się wtedy powinno zaświecić. Co do nawigacji, to teoretycznie przed wyłączeniem silnika poprzednio wyłączyłem te powiadomienia...ale sprawdzę, bo może nie zapamietało.Skoro żadnych innych pomysłów nie ma, to może to jednak navi... :)

Dzieki za pomysły :)

[eplus]

Może Anioł Stróż

[Loriath]

[arczi_88]

No ale co Ty chcesz, żeby krok po kroku napisał co należy kliknąć? Skoro w instrukcji pisze jak to zrobić to wypadałoby zadać sobie tę odrobinkę trudu i znaleźć. Strona PL.39.

[arnold]

Bo po to dają nam w pakiecie po urodzeniu rozum, a w pakiecie po kupnie samochodu instrukcje różnego rodzaju żeby obu rzeczy używać.
Bo współcześnie dzięki forom internetowym powstała tendencja: ktoś pisze pytanie, żeby ktoś inny napisał odpowiedź, później ten pierwszy czyta odpowiedź i nigdy nie wiadomo czy trud drugiego miała sens. A zamiast tego ten pierwszy od razu poszukałby odpowiedzi i dopiero napisałby pytanie, jak jednak coś idzie nie tak. 1 krok zamiast 3 lub więcej.

Do tej pory też generator pytań nie powiedział mi gdzie w DD jest kontrolka niezapiętych pasów. Jedynie wiem że moja teoria upadła bo jechał z pasażerem.

[jas_pik]

Kolego opanuj swoje emocje, to nie przedszkole ani forum Onetu.
Nie przeczytałeś nawet instrukcji obsługi, podano jak na tacy stronę gdzie masz opisane dokładnie co zrobić, jeśli masz problemy czytania tekstu ze zrozumieniem to niestety w tym nie pomożemy.


A dlaczego tak właśnie jest w tej nawigacji - otóż ustawowo we Francji zakazane jest używanie jakichkolwiek urządzeń określających lokalizację miejsc kontroli prędkości czy też radarów.
Za stwierdzenie przez Policję francuską że posiadasz czy też używasz takich urządzeń kara jest bolesna - w najgorszym przypadku jest równoznaczna również z utratą pojazdu - jeśli nawigacja jest wbudowana, nie mówiąc o bardzo wysokich karach 9 z utrata prawa jazdy też).
W związku tym system MN wykorzystuje zapisane prędkości dla większości dróg w Europie do sygnalizowania przekroczenia dopuszczalnych prędkości na danych odcinkach.
Każde wyłącznie tego ostrzeżenia w opcjach ostrzegania jest kasowane jeśli wyłączysz silnik ( wtedy wraca do ustawień standardowych) , inaczej mówiąc nie można tego wyłączyć na stałe.

[m@cko]

Będąc bardziej kulturalnym podziękuję za wyjaśnienie, którego już nie oczekiwałem, bo jak powyżej napisałem - to nie ma sensu, rozmowa z Tobą...

...a co do pierwszej części Twojej wypowiedzi to VICE VERSA - szczególnie jeżeli chodzi o czytanie ze zrozumieniem, bo to już nie pierwszy raz zauważyłem u kolegi ;) i zadaje się szczegółowo pokazałem (w innym temacie na tym forum), że jednak u kolegi problem z tym jest, nie wspomnę o zadawaniu rozsądnych pytań, na które odpowiedź już widnieje... :)

...ale jak najbardziej dziękuję za pouczenie i "pochylam głowę z pokorą" :D

[m@cko]

i dodam, że warto od siebie zacząć - polecam! :D

(szkoda że posty niektóre zniknęły... ciekawe czy przypadek, oznaka słabości, czy jeszcze coś innego może... :D lepiej to bez komentarza zostawić)

[Marek1603]

Możecie sobie darować, bo mogę coś przyjemniejszego zrobić niż sprzątać po was.

Kolego m@cko, wpadłeś na forum (jak do kogoś do domu) i chcesz mówić jak mamy się zachowywać więc nie dziw się, że tak jesteś traktowany.
Forum ma swój styl, poziom, itd. wypracowany przez lata.

Miałem jeszcze coś zapytać ale nie chcę być posadzony o jakieś uprzedzenia więc ugryzę się w język.
Jak chcesz coś dopisać jest funkcja EDYTUJ. Nie pisz kolejnego postu pod postem (swoim) jeżeli dotyczy tej samej kwestii. Oszczędzasz miejsce na forum.

Proszę wszystkich o wyrozumiałość. Jutro poniedziałek, więc zacznijmy go spokojnie. Dziękuję.

[m@cko]

Jak najbardziej zgadzam się z Tobą, ale myślę że chwila przemyśleń nie tylko z mojej strony powinna nastąpić, jeżeli chcemy być obiektywni i sprawiedliwi... a sprzątanie wątków jednej strony jest tego przeciwieństwem...

Co do pytania, zapraszam, chętnie odpowiem szczerze, a czy komuś odpowiedź będzie pasowała... to już inna sprawa.

I dodam... Nie traktuję jakbym wpadł do kogoś i narzucał coś, bo ani nie mam takich chęci... i to nie moja bajka... mam ciekawsze rzeczy w życiu do robienia.

...ale patrząc na odpowiedzi kolegi, który zawsze stosuje ton jakoby był oburzony na wszystko, bo ktoś zapytał, albo inaczej - raczył zapytać... to proszę wybaczyć ale tego typu zachowania jegomość niech sobie podaruje i zwyczajnie nic nie odpowiada, byłoby po problemie i nie pojawiłyby się moje "twarde" odpowiedzi. Prawda?... zatem pretensje warto odnieść do drugiej strony również... (dodam tylko - drugi raz ten kolega odpowiada jak o coś pytam i drugi raz wywołuje burzę swoim tonem... ja koło takich zachowań nie przechodzę obojętnie... tyle w temacie)


(już raz ktoś sprzątał inny wątek, bo kolega zadawał takie a nie inne pytania i jeszcze miał pretensje... no niestety, wybacz...)

Oczywiście również dziękuję za zrozumienie. Miłego wieczoru.

[Chris]

[sub]

Dzień dobry wszystkim, temat dość stary, ale wczoraj miałem podobny sygnał w Dacia Logan II MCV.
Jest to wersja najprostsza.
Kilka sekund po ruszeniu zapiszczał chyba trzy razy "beep beep beep", żadnej ikonki.

Temperatura -8, myślałem, że to to, ale dziś -10 i rano nie piszczał.
Ciśnienie w oponach OK, paliwo jest.

Czy przy ruszaniu jak jest ślisko ESP piszczy bez żadnych ikonek?
Płyn do spryskiwaczy się kończy? Bo faktycznie miałem mało i dolałem, a dziś już nie piszczało.
Zatrzymałem się, sprawdziłem płyny, żarówki, opony, ruszyłem i znowu "beep beep beep" po kilku sekundach i ikonki brak.

W instrukcji nie ma słowa o sygnałach tylko dźwiękowych.

Dziękuję.

[eio]

U mnie także pojawił się sygnał dźwiękowy podczas manewrowania na śliskiej nawierzchni na parkingu, po czym silnik zgasł. W instrukcji nie znalazłem wyjaśnienia.

[sub]

[Kauris]

Przed liftem ESP tylko mruga, nie piszczy.
Hamulec ręczny piszczy po ruszeniu + kontrolka.
Niezapięte pasy piszczą + kontrolka w konsoli centralnej powyżej ~15km/h. Czasem wystarczy książka czy kurtka na siedzeniu pasażera by się czujnik włączył.

[sub]

Zgadza się, ale ręczny piszczy inaczej i jest ikonka.
Pasy piszczą jeszcze inaczej i jest ikonka.
Tu nie było żadnej ikonki.

Jak zapala się rezerwa też piszczy i to jest taki sam dźwięk, tylko tutaj miałem trzykrotny i brak ikonki.

Swoją drogą, nie zapaliła mi się jeszcze nigdy ikonka samochodu z tymi zygzakowatymi śladami (podejrzewam, że to jest ESP) i tutaj też się to nie świeciło.

Ale sytuacja zdarzyła się wczoraj, dwa razy z rzędu, dzisiaj już nie, a było równie zimno i ślisko rano (chyba). Wczoraj jednocześnie wypryskałem płyn do spryskiwaczy i było ślisko, zatrzymałem się, dolałem, ruszałem powoli i już od wczoraj nie zapiszczało. Dlatego podejrzewałem którąś z tych opcji, ale sam nie wiem.

[Lajkonik]

Ja mam założony taki chiński termometr z funkcją ostrzegania przed szronieniem. Jak temperatura jest jakoś lekko poniżej zera, a funkcja jest włączona (czasem włączam ją przypadkiem naciskając niechcący przycisk na termometrze) to zapiszczy co jakiś czas po kilka sygnałów. Może też masz coś podobnego?