[maniek600]

witam serdecznie. Od dzisiaj jestem posiadaczek dustera z 2010r z silnikiem 1.5dci 81kw 4x4. Auto kupiłem z uszkodzonym silnikiem, był to mój świadomy zakup. W silniku pękł pasek rozrządu i nastąpiła kolizja zaworów z tłokiem. Ogólnie silnik idzie na śmietnik. Byłem dzisiaj w salonie Dacii i dowiedziałem się że mam silnik o symbolu k9k 898. Posiłkując się dostepnymi serwisami internetowymi rozpocząłem poszukiwania silnika i tutaj mam problem bo nie moge znaleźć identycznego numeru, czy np silnik o oznaczeniu k9k J898, albo 896 albo 894 będzie pasował? Mam zamiar kupic goły słupek wykorzystując mój osprzęt silnika czyli wtryski, turbo, skrzynie itp...

[Marek1603]

Znalazłem coś takiego http://baza.edpol.pl:8080...a=00139&b=08547
Wygląda, że to samo co 896.
https://en.wikipedia.org/wiki/Renault_K-Type_engine

[DrOzda]

Z tym "to samo" byłbym ostrożny. Najlepiej byłoby sprawdzić czy blok silnika i głowica w obu wersjach mają te same numery referencyjne. Wtedy jest w miarę pewne że przełożenie osprzętu będzie możliwe bez rzeźbienia.

[Marek1603]

To tylko Laisar może sprawdzić.

[maniek600]

Dzisiaj postaram sie odczytac numery z glowicy i bloku i bede dzwonil po handlarzach... a Laisar to jakis forumowy kolega?

[laisar]

Każdy może sprawdzić - http://www.daciaklub.pl/forum/viewtopic.php?t=3444 plus http://www.catcar.info/renault/?lang=en

[Marek1603]

No i wszystko jasne.

[maniek600]

taaa jasne
na bloku silnika mam napisane k9k j898, skrzynia 6 biegów, czyli mam rozumieć że kompatybilnym silnikiem dla 898 bedzie 884 tak?

[eplus]

[Marek1603]

Pkt 2 Jak admin nie ma racji patrz pkt 1.


Ja bym szukał to co napisałem wcześniej: 898 -> 896, a 894 -> 884. Patrząc też na bazę edpolu to by się zgadzało.

[maniek600]

Ma ktoś jakieś pewne źródło gdzie mogę kupić silnik? bo dzwonie do handlarzy, podaję im numer silnika a oni tylko pytają czy rozrusznik z przodu czy z tylu oraz moc i to są dla nich kryteria tego czy silnik pasuje czy nie. Dodatkowo wszystkie interesujace mnie silniki znajduja sie na drugim końcu polski i zostaje tylko wysyłka..Blisko mnie znajdują sie silniki ale o innych numerach i nie wiem czy w tym przypadku wierzyć handlarzom że kazde 110km bedzie pasowalo...

[laisar]

[lysy1991]

https://mapa.targeo.pl/auto-mila-serwis-renault-peugeot~4424503/warsztat-naprawy-samochodow/adres jeśli jeszcze nie ogarnięty temat to tam na pewno dostaniesz silnik zakładając go u nich dostajesz na niego gwarancje wszystkie silniki przed sprzedażą są przeglądane i mają wymieniony rozrząd

[maniek600]

dzięki, ale wczoraj już zamówiłem i oczekuję na dostawę.

[maniek600]

witam ponownie.
Jestem już po wymianie silnika. Kupilem cały kompletny silnik z wtryskami, pompą i turbiną od megane 3. Kod silnika jest inny niz byl u mnie. Wtryski, listwa wtryskowa i pompa mialy identyczne numery jak moje, turbo rozniło się kolektorem, ale po zalozeniu swojego wszystko idealnie pasuje. Auto odpalilo od strzała i chodzi dobrze. Wtryski zostały dopisane. Problem pojawil sie w spalaniu...na przejechane 450km zuzylem 37,5 litra paliwa według komputera, na stacji do pierwszego odbicia weszlo 37l. Z tego przebiegu 400km to trasa, bez korków i zadnych utrudnien, predkosc do 100km/h na 6 biegu. Komputer wskazał srednie spalania 8,3l/100km. Jakbym mial jezdzic po samym miescie, spalanie wyszlo by okolo 10-12 litrow...Mialem wczesniej lagune 3 i quashqai z tym samym silnikiem i w trasie rzadko zdarzalo mi sie przekroczyc 5l/100, wiec podejrzewam ze cos tu jest nie tak...od czego mogę zaczac jakąs diagnostyke?

[ajax]