[TomaszU84]

Czy robiąc 20kkm rocznie warto założyć gaz w 1.6 16V (Dacia Sandero Stepway z 2011, 70kkm przebiegu)?

[route2000]

Wejdź na kalulator LPG i sam ocenisz czy warto czy nie.
Bo jak zamierzasz długo eksploatować Sandero to tak - koszty zwrotu za instalację i eksploatację zwróci się za jakieś 7 miesięcy.
Silnik 1,6 16V doskonale współpracuje z LPG.

[damiaszek]

Musisz sobie to sam przekalkulować. U mnie np. wygląda to tak:

- od grudnia 2015 przejechałem 54 000
na benzyny zużyłem 473l, a gazu 6215l

przyjmując że gazu spalę ~20% objętościowo niż benzyny to 6215l gazu równa się ~5200l benzyny
za gaz zapłaciłem ~12700zł a za benzynę musiałbym zapłacić 22500. Czyli na paliwie jestem jakieś 10000 do przodu. Od tego trzeba odjąć przeglądy - na benzynie było by 1*100(drugi po 5 latach) na gazie były 2*170=340. Można jeszcze odjąć od zysków koszt wymiany wtryskiwaczy 400zł i filtrów 60zł. Czyli w obecnej chwili jestem ponad 9000zł do przodu po 50000km.

Podczas liczenia wszytko zaokrąglałem na niekorzyść LPG, dodatkowo w tych 50kkm jeździłem trochę na benzynie (autostrady w Austrii jak nie trafiłem na stację z LPG) i sposób użytkowania, czyli wypalanie LPG do przełączenia i dopiero wtedy jazda na stację i tankowanie gazu. Dało by się wycisnąć jeszcze trochę oszczędności . W Sandero które mniej pali niż Duster oszczędności będą proporcjonalnie mniejsze.

[DrOzda]

[benny86]

Jeżeli czynnikiem decydującym mają być koszty - tak, zdecydowanie warto. Pomijam tutaj osobiste preferencje czy też obiektywne wady LPG - mniejszy zasięg, problem koła zapasowego/dojazdowego itp itd.

[jan ostrzyca]

Przy obecnych cenach 95/LPG można w ciemno wstawiać i instalację za ok. 2 500 zł typu np. Lovato Smart. Od kilkunastu lat jeżdżę na LPG (dwie dacie + dwa fiaty + skoda) i nie wyobrażam sobie innego wariantu niż 95+LPG. Sprawa nadal jest bardzo opłacalna. Silnik 1.6 mpi bardzo dobrze współpracuje z LPG, regulacja zaworów jest prosta i bardzo tania.

[Kacper_Potocki]

Osobiście uważam, że nawet przy połowie tych przebiegów się opłaca :) Gaz miałem (mam) w trzecim aucie. Oczywiście są minusy gazu, ale jeśli chcesz oszczędności na pierwszym miejscu, to tylko gaz.

[jammo]

[arnold]

Po pierwsze nie ma co mylić silników jednych i drugich.

Ja w mojej pandzie teraz już nie robię nawet 10 tys rocznie, ale zamiast tankować raz na 3 tygodnie zbiornik benzyny wydaję 100 złotych na miesiąc na LPG, a spalam średnio zbiornik benzyny na kwartał. Mam w jedną stronę do pracy około 5 kilometrów, i ponad 3/4 dystansu pokonuję na gazie.

[jan ostrzyca]

[arnold]

W Pandzie 170 tys z czego 40 tys na gazie I tylko knotroluję luzy. Nie musiałem korygować.

[TomaszU84]

W kalkulatorze route2000 widzę rubrykę:

"Zużycie gazu: 8.63 l/100km, czyli większe od benzyny o"

Ile procent ustawić?

[dudu$]

zazwyczaj jest to max. 15% większe zużycie. W tym kalkulatorze jest jedna wada. Nie ma nigdzie opcji typu regulacja zaworów

[damiaszek]

15% to mało, z czystej stechometrii i uwzględnienia różnic w gęstości paliw wychodzi coś około 20%. Tak było dawniej jak można było sobie "śrubką" zubażać mieszankę.

[dudu$]

wszystko zależy od komponentów danej instalacji gazowej. U mnie zazwyczaj wychodziło 15% a w dwóch swoich poprzednich autach miałem instalacje IV generacji czyli sekwencyjne

[wojtek013]

[damiaszek]

[pixa]

Robię rocznie około 25.000 km. Miałem auta z LPG, ale teraz stwierdzam, że mija się to trochę z celem. Spalanie większe o 20%, dochodzą wymiany filtrów, regulacje, droższy przegląd, częstsze wymiany świec i kabli, regulacje zaworów, zawalony bagażnik. Mając na uwadze powyższe, oszczędności na LPG sięgają max. 30%. W moim przypadku to około 200 zł na miesiąc. Pomimo tego, że nie jestem krezusem, to jednak wolę mieć auto z małym silnikiem na PB i święty spokój, a nie użerać się z LPG. Czas poświęcony na tankowanie co 2 dzień, przeglądy, regulacje itp też ma swoją wartość. Nie mówiąc, że 80% usterek o których można poczytać na forum mają auta z LPG. Po co się w to pchać jak Daczka pali mi mniej jak 6 litrów na sto?

[CzarnY]

Ok, ja robię koło 60-70tyś rocznie. Opłaca się. Dla małych przebiegów nie, dla większych zdecydowanie.

[pixa]

Przy 600-700 zł oszczędności pewnie tez bym się zdecydował, lub poszedł bym w diesla

[marcinonline]

Zgadzam się z przedmówcami, mam teraz 4 auto w lpg i rzeczywiście kilka lat temu jak miałem piętnastoletnie dwulitrowe volvo w automacie ktore palilło 14 litrów lpg to na benzynie można było zbankrutować. Teraz auta palą 6-7 litrów i jest to zdecydowanie mniej opłacalne.

[Thomson1708]

LPG w pośrednim wtrysku i przebiegach conajmniej 10tyś km z okresem używania powyżej 4 lat zawsze będzie opłacalne.

[pixa]

No co z tego? Paprania się z tym więcej niż warte te oszczędności. Poza tym 10 tys/rok to trochę mało jak dla mnie, żeby LPG miało sens.

[GRL]