[dudu$]

Witajcie ponownie,

z racji tego, że przyzwyczaiłem się do jakości aut spod znaku otwieracza i uważam, że są to dobre auta łączące przyzwoitą cenę do wieku oraz praktyczności postanowiłem zakupić kolejny pojazd tej marki. Zawsze chciałem mieć Dustera ale niestety jest za mały dla mojej rodziny 2+1 , ponadto w marcu żona ma urodzić mi bliźniaki dlatego wybór padł na Lodgy w wersji 7 osobowej. Szukałem auta do kwoty 30 tyś zł ale niestety w tej cenie mały jest wybór a jak już coś sie znajdzie to trzeba włożyć w niego kolejne złotówki. Swego czasu dałem ogłoszenie na forum iż poszukuję takiego autka i odezwał sie do mnie pan Paweł. Zaproponował mi zakup swojego samochodu, którym była Dacia Lodgy 1.6 Sce z 2016r i przebiegiem 39tyś km. Autko jest w stanie bardzo dobrym i posiada przedłożoną gwarancje producenta do marca 2021r. Cena niestety o 1/4 większa niż planowałem wydać ale moja kochana teściowa :P pożyczyła nam brakującą kwotę i tak z małżonką staliśmy się posiadaczem w/w egzemplarza.

Dane:
-Dacia Lodgy
-Silnik 1.6 Sce 100km
-Wersja Laureate
- 7 osobowa
- Przebieg 39000km
- 2 komplety kół letnie na alufelgach zimowe na stalówkach
- system Start&Stop
- Przyciemniane szyby tylne
- Tempomat
- Ogranicznik Prędkosci
- Standardowe radio + 4 głośniki
- Kolor metaliczny "Szary Comete"
- Światła dzienne ( niestety nie ledowe)
- Halogeny
- Podgrzewane oraz el. lusterka
- 4x elektryczne szyby
- Klimatyzacja
- Podświetlanie w drugim oraz trzecim rzędzie

Jakie plany?
jak tylko spłacę teściową na pewno do auta zawita MediaNav Evolution oraz kamera cofania.
Możliwe że jak w byłym MCV II zostanie zamontowane podświetlanie nóg kierowcy i pasażera oraz lepsze oświetlenie bagażnika - wymienione na LEDy. Standardowo do Logdy wpadnie również rejestrator samochodowy G1WH , który miałem w poprzednim aucie.

Oczekiwania?
mam nadzieję, że Lodgy będzie sprawować się co najmniej tak dobrze jak MCV II, które posiadałem.

Pierwsze wrażenia z jazdy?
Lodgy jeździ się jakoś tak topornie, kierownica chodzi ciężej chociaż na felgach założone są takie same opony jak w MCV II czyli. 185/65R15. Dynamika silnika 1.6 Sce bez trybu ECO jest na pewno dynamiczniejszy niż 1.2 16v w loganie, po włączeniu ECO jeździ porównywalnie. Prowadzi się według mnie pewniej i stabilniej od logana może to pierwsze wrażenie, pożyjemy zobaczymy.

Czy coś już zrobiłem przy autku?
Tak :) musiałem je poprzednie umyć, na razie z zewnątrz. W środku lekko pościerałem kurze, plastiki odświeżyłem mleczkiem do kokpitów oraz umyłem szybę przednią bo była brudna/tłusta. pozostało mi jeszcze odkurzyć porządnie w środku jeżeli będę miał możliwość zrobię to jutro. Ponadto na dachu znajdowały się dziwne plamy na lakierze, poprzedni właściciel mówił że prawdopodobnie jakiś cement z budowanego niedaleko garażu gdzie stała Lodzia. Plamy nie chciały się poddać myjką ciśnieniową oraz szorowaniem gąbką. Wyciągnąłem cięższą artylerię w postaci papieru wodnego w trzech gradacjach - 800, 1200, 2000. Plamy zeszły ale na chwile obecna lakier w miejscu gdzie były plamy jest matowy dlatego też jutro trzeba będzie użyć porządnej pasty polerskiej i autko będzie wyglądać elegancko.

Na chwile obecna posiadam tylko 3 zdjęcia jedno autko i 2 pokazujący różnice przed i po usunięciu plam z dachu. Z pewnością będę opisywał w tym temacie wszystkie naprawy, modernizacje oraz wyniki spalania jakie uda mi się uzyskać.

pozdrawiam

[pavulon78]

Niech dobrze służy. Mój pierwszy pomysł związany z dacią to również była lodgy. Ale po jeździe próbnej dusterem zdecydowaliśmy się jednak na dustera.
Niech Ci dobrze służy.

[wuju]

Gratuluję zakupu i niech Ci dobrze służy. Czekam na opinie z eksploatacji Lodgy. Twoje relacje z eksploatacji modyfikacji MCV były zaj....te

[CzarnY]

Ja powiem tak. Mam jedną lodgy 1,6 w gazie. W tym samym kolorze i wyposażeniu. Jakko roczny użytkownik gratuluję zakupu bo jest świetny. Na tyle, że 2 kolejne zamówiłem do firmy :)

Kolor jest spoko - nie brudzi się aż tak bardzo wizualnie, przyciemniane szyby dają odpoczynek i pare stopni mniej latem, i kozacko wyglądają

Powodzenia i jeszcze raz gratulacje - dobry wybór.

[Belphegor]

Niech się dobrze sprawuje. Kolor bardzo pasujący do Lodgy, a i wersja sensowna.

[Dymek]

Gratuluję! Niestety, jak widzę deweloper nie stanął na wysokości zadania w kwestii długości miejsc parkingowych... U mnie w garażu jest ciut lepiej- zauważyłem, bo właśnie ostatnio po sąsiedzku zawitała Lodgy w wersji Stepway.

[pawel1313]

Widzę że kolega nie próżnuje☺️, bezawaryjności życzę bo to że trafiła w dobre ręce to już wiem ☺️

[Prezes]

Gratulacje! Szybko poszło ze znalezieniem kolejnego auta, ale też przez forum

[dudu$]

Autko na prawdę fajne, od zakupu zrobiłem około 70km i jestem mega zadowolony. Dzisiaj polatałem trochę po urzędach i Lodgy została już przerejestrowana. Ponadto dzisiaj dokończyłem prace związane z usunięciem plam z dachu oraz odkurzyłem całe autko aby w środku prezentowało się idealnie.

Na chwilę obecną autko prezentuje się tak:







a tak wygląda dach po zakończeniu dzisiejszych prac:

[dudu$]

[dudu$]

[eio]

Gratuluję zakupu. Auto prezentuje się ładnie. Jest w dobrych rękach. Długo pożyje

[pawel1313]

Cytat:

czy Zakładałeś w Lodgy jakiś lokalizator?

Nie nic takiego nie zakładałem a nie sądzę aby dealer sam z siebie mi założył

[tAboon]

Jaki koszt przyciemnienia szyb tylnych?

[CzarnY]

W żukowie robiłem za 400pln - w gdańsku przy lodgy nie chcą zejść niżej niż 500-570 za tą samą folie z homologacją.

[dudu$]

W lodgy nie przyciemniałem już tak kupiłem, nie wiem gdzie i za ile przyciemniał poprzedni właściciel ale zostało to zrobione słabo :(. Słabo ponieważ na szybach widać jakby były na nich krople po wodzie, szyby kilka razy czyściłem z jednej i drugiej strony a skoro ślady te nie schodzą to znacz, że jest to pod folia :/
Jak przyciemniałem szyby w MCV II to zapłaciłem 550zł. Podobne koszta były by w lodgy, może o 50zł większe.

Co do samego autka dalej fajnie się jeździ ale przeraża mnie spalanie tego silnika. Producent podaje niby 7,8l/100km w mieście a u mnie komputer pokazuje 8,9l/100km z włączonym trybem ECO i 9,2-9,5/100km bez trybu eko. jazda oczywiście spokojna. Po kupnie zatankowałem auto do pełna, od tamtego momentu przejechałem raptem 225km i już mam jedna kreskę powyżej połowy baku

[Kauris]

A ile brał dla porównania D4F w takich samych warunkach?

[dudu$]

Logan MCV II z silnikiem D4F czyli 1.2 16v przy takich samych warunkach, albo i gorszych ( Lodgy na razie oszczędzam i próbuję jeździ delikatnie a MCV II nie raz na obrotomierzy miało 5000obr./min) spalał 8,2 - 8,3l/100km i było to spalanie realne wyliczane przy dystrybutorze a nie z komputera bo moja wersja owego nie posiadała. Natomiast po sprzedaży MCV II , jeździłem Sandero II teściowej dopóki jej mi nie rozbili i tam przy takim samym stylu jazdy co w Loganie spalanie według komputera wahało się między 7,0-7,2l/100km

[tAboon]

[GRL]

[dudu$]

Dzisiaj trzeba było 30 minut poświecić i odświeżyć komorę silnik bo, aż wstyd było otwierać maskę. Nie jest tak czysto jak w MCV II ale nie jes źle

[eio]

Widzę że KUK jest zamontowany. A jak go czyściłeś?

[Marek1603]

Kuk w tym miejscu nic nie daje. Te z tak miałem zamontować ale po przymiarce okazało się, że jest szczelina po zamknięciu maski więc poszła do białasa, a tutaj zastosowałem klejone na samym rancie maski.

[Idar]

Czyściutko. BTW, czy ktoś mi wyjaśni co oznacza skrót KUK. Podejrzewam uszczelkę komory silnika, słusznie?

[dudu$]

Dokładnie jest tak jak mówi Marek1603 . KUKa montował poprzedni właściciel i silnik był brudny co oznacza, że w tym aucie sie po prostu nie sprawdza. W loganie II/ Sandero II jak najbardziej polecam ten patent silniczek brudził się w minimalnym stopniu. Co do czyszczenia silnika to wystarczy 20 minut roboty, szmatka + p-łyn do mycia szyb i na koniec plak albo inny spray do konserwacji kokpitu i silnik wraz z komora ładnie wygląda. A le to jest patent dla osób co mają trochę wolnego czasu aby sobie pogrzebać pod maska a ci co mają mniej to polecam zwykłą myjnię ręczna. Karcherem pod bardzo małym ciśnieniem po psikać silniik i komorę pianą przy czym omijając ECU, alternator, większe wiązki silnika, przewody, cewke zapłonową oraz paski osprzętu i napinacz. później to delikatnie opłukać. Wsiadamy do auta i jedziemy w trasę minimum 15km aby silnik dobrze sie zagrzał i woda wyparowała . Robiłem tak ww większości swoich aut i nigdy nie miałem problemów