Tunning przez wgranie softu, OK bo napewno nie żaden box, rzystor itp. Pytanie co w sytuacji akcji serwisowej – np. wgrywają nowe oprogramowanie do kompów bo się wyświetlacz wiesza i znaleźli rozwiązanie – mapy od tuningu pozostaną? Chodzi mi nie o to czy stwierdzą że auto ma inną moc czy może to serwis przypadkiem skasować?
Chip a DPF – tam chyba nic się nie zmienia – nie wycinałem w jednej dacii i w nowym dusterze też nie będę wycinał (tym do tuningu) bo po co. Po tuningu i tak idzie przegonić autko nie pałując (wysilając) go niepotrzebnie.
Wykresy sprzed hamowni i po hamowni – wykresy sprzed hamowni które widziałem mają np. dla dci 110KM wpisane 112 czyli więcej niż fabryka dała do papierków homologacji?
Z tego co się ogólnie z tematem orientowałem jest tak.
Robią hamownię i zgrywają oryginalny soft. Zmieniają tylko mapy wtrysków wgrywają i na hamownię.
Wysłany: 2020-01-22, 22:21 Potencjał 1.5 blue dci 95 km
Witam dzisiaj byłem na zwiększeniu mocy mojego Dokkera 1.5 blue dci 95 km i jestem pod wrażeniem uzyskanych efektów. Moc udało się zwiększyć z 99,1 km na 142,5 km, natomiast moment obrotowy z 232,1 na 337,3Nm.
Marka: Renault
Model: Megane IV Grandtour
Silnik: 1,5 DCI
Rocznik: 2017 Pomógł: 53 razy Dołączył: 02 Mar 2019 Posty: 1793 Skąd: Radzionków
Wysłany: 2020-01-22, 22:59
Z całym szacunkiem do tunera. To jest rzeźnik. Skrzynia na bank nie jest przystosowana na takie obciążenie. Po kolei padnie sprzęgło, a potem skrzynia. Zrobiłbym razem bezpieczne 280-300.
Marka: Dacia
Model: Lodgy
Silnik: 1.5 110 hp
Rocznik: 2013
Wersja: Prestige 7 os. Pomógł: 57 razy Dołączył: 15 Wrz 2013 Posty: 2951 Skąd: Romilly sur Seine/Siemianowice Sl.
Wysłany: 2020-01-23, 06:22 Re: Potencjał 1.5 blue dci 95 km
amaj napisał/a:
Witam dzisiaj byłem na zwiększeniu mocy mojego Dokkera 1.5 blue dci 95 km i jestem pod wrażeniem uzyskanych efektów. Moc udało się zwiększyć z 99,1 km na 142,5 km, natomiast moment obrotowy z 232,1 na 337,3Nm.
Wysłany: 2020-01-23, 08:15 Re: Potencjał 1.5 blue dci 95 km
shrek napisał/a:
amaj napisał/a:
Witam dzisiaj byłem na zwiększeniu mocy mojego Dokkera 1.5 blue dci 95 km i jestem pod wrażeniem uzyskanych efektów. Moc udało się zwiększyć z 99,1 km na 142,5 km, natomiast moment obrotowy z 232,1 na 337,3Nm.
Marka: Dacia
Model: Lodgy
Silnik: 1.5 110 hp
Rocznik: 2013
Wersja: Prestige 7 os. Pomógł: 57 razy Dołączył: 15 Wrz 2013 Posty: 2951 Skąd: Romilly sur Seine/Siemianowice Sl.
Wysłany: 2020-01-23, 11:39 Re: Potencjał 1.5 blue dci 95 km
amaj napisał/a:
shrek napisał/a:
amaj napisał/a:
Witam dzisiaj byłem na zwiększeniu mocy mojego Dokkera 1.5 blue dci 95 km i jestem pod wrażeniem uzyskanych efektów. Moc udało się zwiększyć z 99,1 km na 142,5 km, natomiast moment obrotowy z 232,1 na 337,3Nm.
Wysłany: 2020-01-23, 14:13 Re: Potencjał 1.5 blue dci 95 km
shrek napisał/a:
amaj napisał/a:
shrek napisał/a:
amaj napisał/a:
Witam dzisiaj byłem na zwiększeniu mocy mojego Dokkera 1.5 blue dci 95 km i jestem pod wrażeniem uzyskanych efektów. Moc udało się zwiększyć z 99,1 km na 142,5 km, natomiast moment obrotowy z 232,1 na 337,3Nm.
O kurla ale przyrosty, toż to jakis rzeźnik , nie bał się puścić Cie z tym ?? PROPONOWAŁ BYM sprawdzić te wyniki na innej hamowni
Hamownia na pewno dobra wystarczy popatrzeć na wyniki innych aut z tej firmy, mają tego dużo na stronie.
Nie wszystkie auta z tej firmy mają takie duże przyrosty można to sprawdzić.
Poza tym w Polsce już od dawna robią 1.5 blue doc a tą firma dopiero od dwudziestego któregoś października 2019 roku, jest na ich stronie w aktualnościach info że zaczynają robić te silniki.
Nie dziwne że w Polsce od dawna to robią a francuska firma gdzie tego jest dużo więcej dopiero robi to od trzech miesięcy.
Poza tym tam robią takie fury i w takich ilościach że nasze firmy mogą tylko pomarzyć o takich klientach.
Marka: Ford/Dacia
Model: Fiesta/Duster
Silnik: 1,4i LPG/ Blue dCi 115 4WD
Rocznik: 2013 Trend, GoldX/2020 Ptestige Pomógł: 4 razy Dołączył: 02 Mar 2014 Posty: 369 Skąd: KR
Wysłany: 2020-01-23, 19:13
Ciekawi mnie jeszcze jedna rzecz, pomijając turbo i wtryski, bo może to wytrzyma; tu ciśnienia są pewnie zmierzalne. Nie bić! Tak tylko teoretyzuję - co z produkcją sadzy przez taki silnik? Jest ona mniej więcej podobna do serii, czy za chwilę będzie lament, że żabojady jednak gówniany ten dpf robią i wcale nie jest on taki niezniszczalny....
_________________ miała być Sandero Laureate tce, jest Fiesta mk7, no i Duster
Marka: Dacia
Model: Lodgy
Silnik: 1.5 110 hp
Rocznik: 2013
Wersja: Prestige 7 os. Pomógł: 57 razy Dołączył: 15 Wrz 2013 Posty: 2951 Skąd: Romilly sur Seine/Siemianowice Sl.
Wysłany: 2020-01-23, 19:53
Trochę mnie dziwią wasze wypowiedzi, że skrzynia, że przeguby nikt tak nie modyfikował a wszyscy juz wiedza że nic nie wytrzyma. Dzwonilem tam dzis nikt nie odbierał.
_________________ Rzeczy niemozliwe robie od reki, a na cuda trzeba dzien poczekac.
Dokladnie, taki przyrost to nie w Dacii ! Tutaj przeguby i sprzeglo jak nie sam silnik z mega wzrostu EGT, powie papa na pewno niedługo.
Ciekawy jestem jak on to uzyskal ???
Toć bez ingerencji we wteyski i turbo raczej odpada :):)
U mnie wiecej juz nie poszlo bo wtrysk i turbo nie dawaly rady a caly czas patrzylem jak to sie robi wiec albo cos nie tak z tym wykresem albo tuner robil go w paincie :):)
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
A jeśli do 340 to ok.
