[DrOzda]

W loganie do wymiany trzeba było zdjąć półoś , odpiąć piastę poluzować sanki i odsunąć obudowę sprzęgła maksymalnie w lewo. Po założeniu nowej tarczy i odcisku jest trochę zabawy z wycentrowaniem wieloklinu pod wałek sprzęglowy ale w sumie nie jest to trudne. Tyle że na podnośniku bo na glebie to awykonalne bez umordowania się.

[corrado]

dokładnie, czyli tak miałeś u siebie przeprowadzoną wymianę ? czy samemu Ci się udało ?

[DrOzda]

Byłem przy wymianie przez mechanika. Trzy godziny to trwało na podnośniku.

[corrado]

ile skasował za taki wariant wymiany ?

Gościo na filmie mówi, że wycentrował tarcze z dociskiem za pomocą kapki kleju super glue :)
A wydaje mi sie ze mozna tez zrobic tak jak on, zeby nie opuszczac sanek to rowniez popuscic silnik z poduchy przy rozrzadzie i jego wtedy tez odciagnac w strone kola i podlewarowac i bedzie nawet miejsce zeby wymienic tarcze i docisk ( bo wysprzeglik to juz chyba by nie dalo rady )

[DrOzda]

Wymiana gratis bo w rodzinie :)
Do centrowania w zestawie Valeo dodają taki plastikowy stożek. Wysprzęglika w 1.4 nie było.

[Gulliver13]

Odświeżę lekko temat- czy Wy też macie masaż stopy jak stoicie na światłach/ w korku i z wbitym biegiem trzymacie wciśnięte sprzęgło? Pierwszy raz się z czymś takim spotkałem właśnie w Dusterze :)

[shrek]

Odpowiedz juz byla:

[SonnyDogg]

Cześć!

Przesiadłem się z benzyny na disla i nie wiem może to normalka ale mimo wszystko nie wydaje mi się..

Po położeniu nogi na sprzęgło czuć silne drgania (aż nogą trzęsie :) ) Jak naduszę mocniej jest tak samo. Jak wejdzie w podłege to jest spokoj.

co by to było ? czy to powód do zmartwień?

Zaznaczam że mam model bez dwumasy.