[Mikele]

Z powodu permanentnych problemów z telepiącą się budą mojej Lodgy i hałasami, których przyczyna jest "naprawiana" już niemal dwa lata, zastanawiam się nad zwrotem wadliwego samochodu.

Od nowości miał wadę występującą z tego co czytałem też w innych Lodziach - hałasy ze strony tylnego zawieszenia. Auto spędziło w serwisie przez niemal dwa lata już w sumie chyba z 1,5 miesiąca, miało 2x wymianę tylnych amorów oraz procedurę serwisową (która sprowadziła się chyba do wspawania dwóch płaskowników w miejsca gdzie amory trzymają się nadwozia).

Trzeszczenia i inne hałasy, które na początku dobiegały tylko z tyłu, teraz ogarniają mi już niemal całą budę. O ile nie jest to moja wyobraźnia, to już nawet szyby w przednich drzwiach lekko "latają", a przy prędkościach do ok 50 kmh hałas jest nieznośny nawet na płaskiej drodze bez wybojów czy innych dziur. Trochę się obawiam, że jak wibracje będą dalej przenosiły się z jednego elementu na drugi, to prędzej czy później pęknie albo odczepi się coś, co nie powinno i będę miał problem o wiele poważniejszy, niż mega denerwujące hałasy...


Napisałem do Renault Polska reklamację, pierwsza odpowiedź była w stylu "przeprowadzono procedurę serwisową, więc auto jest naprawione", dopiero po przerzucaniu się z nimi kilkoma mailami dostałem informację, że samochód będzie naprawiany aż do usunięcia usterki.

Mimo wszystko obawiam się, że może im się to nie udać, skoro do tej pory żadna wizyta w ASO nie poprawiła sytuacji ani odrobinę. No i jeśli następna próba też nie da rady, to będę chciał zwrócić samochód jako towar niezgodny z umową (pierwsze zgłoszenie usterki niecałe 4 miesiące po zakupie).

Czy ktoś już próbował takiej rzeczy?
Domyślam się, że nie będzie łatwo, bo odpowiedź na takie zapytanie brzmiała trochę jak "sprzedaliśmy Panu wadliwe auto, ale to nie nasz problem". Oczywiście w razie czego pojadę do rzeczoznawcy, żeby dokładnie opisł co i jak. Czy myślicie że na podstawie opinii rzeczoznawcy i historii serwisowej będzie można zwrócić auto bez sądu?

[aramis]

Napisz maila do rzecznika praw konsumenta (zakładam że auto na osobę prywatną, nie na firmę). Tam dostaniesz najdokładniejsze info co można zrobić. A pomoc rzecznika jest bezpłatna.

[Fruxo]

szczerze i krótko
3-5 lat sprawa w sądzie kiedy nie możesz dotknąć samochodu , wygrasz

[defunk]

[MartinezTychy]

Zgłoś się do Jacka Balkana jest dziennikarzem motoryzacyjnym i bodajże rzeczoznawcą.
Bez wyroku Sądu Dealer nie odda ci nawet przysłowiowej złotówki.

[michauek22]

[Fruxo]

Za każdym razem jak odbierasz auto z serwisu , usterka zostaje uznana za naprawioną dopiero kiedy go nie odbierze może ruszyć z droga sądową.

[Krystian67]

Zeby było smieszniej przy wydawaniu pojazdu zawsze dostaje się karte wykonanych rzeczy do podpisu.A potem wydają auto. Dotarło to do mnie po 3 latach. Kto z nimi walczy , ten wie jak to w praktyce działa.

[jan ostrzyca]

[eio]

[laisar]

[michauek22]

[darox]

Witaj może warto skontaktować się z: kontakt@globalmotors.pl

Obecnie jest dość głośna sprawa z Mercedesem S 63 AMG za 1mln pln.
warto gdzieś poszukać pomocy:) pozdrawiam powodzenia

[Fruxo]

ta sprawa jest robiona tylko dla reklamy gówno youtubera

[franius]

[darox]

[jan ostrzyca]

Nawiasem pisząc, moje motoryzacyjne życie po daciowe było i jest nadal satysfakcjonujące. Skoda nie była naprawiana gwarancyjne (chyba, bo niczego nie pamiętam). Fiat zaliczył kilka napraw, ale zawsze robiono je bez fochów, wydziwiania i konieczności walki z serwisem. W sumie Daciami jeździłem od 2007 r. do 2017 r. To był wtedy jedyny nowy samochód dostępny dla mnie finansowo, ale jakość pojazdów i serwisu okazała się katastrofą.
Kilka dni temu wróciłem z Rumunii - ojczyzny Dacii. Sądziłem, że na drogach królują Logany. Błąd: Loganów pierwszej fazy jak na lekarstwo, a jeśli już widoczne to zgniłe. Loganów drugiej fazy trochę, mniej więcej tyle co u nas. Sądziłem, że Rumuni preferują swoją dumę motoryzacyjną. Ale nie, albo nowe zagraniczne albo zagraniczne używki. Dacia nie króluje na rumuńskich drogach.

[Prezes]

jan ostrzyca, każdy ma swoje spostrzeżenia i farta lub nie do samochodu lub serwisu, ostatnie Twoje posty to narzekania na markę, której tu fanami lub użytkownikami jesteśmy.

Ja z Dacii jestem na przykład bardzo zadowolony, pierwszy Duster miał jedną naprawę na gwarancji, mianowicie wymienioną samo-pękającą szybę, bez żadnych jak to piszesz fochów, drugi Duster nie miał nic naprawianego, przejechałem (w sumie dopiero 59 kkm) i przez ten czas tylko żarówka mi się przepaliła

[franius]

Myślę że problemy z Dacia, jak i serwisem są bardzo sporadyczne, ale ze względu na to że takie osoby chcą maksymalnie zaszkodzić marce to wypowiadają się znacznie częściej niż ci zadowoleni, w związku z tym można odnieść wrażenie że jest to jakiś nagminny problem co jest bzdurą.

[Marrtin]

1 na 100 osób zadowolonych podzieli się opinią w internecie.
50 na 100 osób niezadowolonych zawsze wyleje swoje żale w internecie.

To nie jest tak, że Dacia jest zła. Mercedes za ponad milion również może mieć takie przygody (ostatnio popularny temat na Youtube)

Po prostu opini osób generalnie "zadowolonych" z użytkowania jest mniej i to jest normalne.

Każdy samochód się psuje.

Jako przykład podoam mój rodzinny: Moja mama i jej brat w 1999 roku zamówili Oply Astry Classic (Pierwsza generacja) razem w salonie.

Samochód mamy - absolutnie zero problemów
Samochód wujka (jej brata) - od nowości - błędy sondy lambda / gasnący wyświetlacz radia / błąd poduszki.

Wujek pozbył się samochodu po 2 latach, mama jeździła bezawaryjnie (tylko eksploatacja) przez ponad 11 lat.

[jan ostrzyca]

[laisar]

@jan ostrzyca: A gdzie ktokolwiek napisał, że "urażasz"??

[dudu$]

[Michał B24]

Jeżdżę drugą Dacią. Złego słowa na auto, ani na ASO nie mogę powiedzieć. Fakt że po poskładaniu poszkodowym, pojawił się świergot, stuki, ale odkryłem, ze to odbojnice maski, które prosiłem sam, zeby zostały stare.

Auto jeździ bezawaryjnie, wygodnie i nie kosztuje nic, poza przeglądami, paliwem, ubezpieczeniami. Nawet na wartości traci bardzo mało.

[dudu$]