[wuju]

[mne]

Koledze został komplet czujników tpms 407005642R chce mi je oddać za pół darmo. Ja w swoim sandero mam system pośredni bez czujników czy dokładając czujniki czy bede musiał je aktywować i przystosować w ddt4all - co dokładnie trzeba zrobić, jakaś sciąga? Przeglądałem forum ale znalazłem tylko jak wyłączyć.

[DrOzda]

Jak masz system pośredni to czujniki są bezużyteczne.

[laisar]

[keisyzrk]

Myślę że 99% chce się pozbyć z auta tych czujników..ogólnie to tylko problem bo co kilka lat wymagają wymiany. Masz dobry system u nie kombinuj z dokładaniem czujników..

[laisar]

[Krystian67]

Na jaki czas są takie czujniki . I jak domowym sposobem sprawdzic stan ich baterii . Czy jakis czujnik radiowy, oscyloskop itd. Czy może jakiś obd to wskaze .Prosze o porady

[laisar]

[Krystian67]

Materiał jest bardzo przydatny, ale chciałbym dowiedziec sie w jakim stanie jest bateria. Jak rozumię o jej stanie moze decydowac wiele czynników .Jak tu opisane . Dziękuje za zainteresowanie tematem. Wygląda tez na to , że jednak tylko programy daja rady ingerowac. System sobie chwale , bo raz mi pomógł w awarii koła. To działa. Ale początkowo generuje koszty.

[Nosek86]

Witam szanowne grono.

Pacjent duster 2020 4*4 benzynka, wyrzucił komunikat TPMSa ciśnienie w kołach w porządku, za nic nie daje się skasować z poziomu kierownicy. Ktoś się spotkał z takim kaprysem?
Czy z OBD wywróżę coś więcej?

Kurcze akurat teraz jak chory jestem a za dwa dni w planie trasa 3kkm.....

[Prezes]

[Łukasz_M]

[Kauris]

U mnie TPMS z czujnikami na wentylach przestał reagować na reset z manetki po 255 użyciach z cały czas aktywną awarią czujnika/ów. Nie jestem w stanie powiedzieć czy faktycznie tyle razy mogłem resetować...
Nie liczyłem, ale nalazłem w DD4ALL pozycję którą interpretowałem jako "licznik użycia resetu". Stało tam 255 i nie byłem w stanie tego zmienić (co nie znaczy, że się nie da). Screenów z tej akcji już nie mam, niewiele pamiętam, ale np nie testowałem czy wymiana i przyuczenie sprawnych czujników "odblokowuje" coś.

[Krystian67]

Zakładam że masz w dusterze czujniki w kołach. Uważam ze jakiś padł i system go nie widzi .Nie zamyka całosći , dlatego błedu nie skasujesz dopóki bedzie usterka. Nowy lub inny trzeba przypisac. Jest to głupie , bo w moim przypadku nie wiem np. który padł Trzeba komputera. Ja jak widac auto mam piąty rok. Przy ostatniej wymianie nawet nie musiałem nic resetowac. System sam wykrył czujniki i info zgasło. Bywa tez ze stosują zamienniki w warsztatach. Niestety one tez wywalają błedy. Cały system da sie wyłaczyć ale programem .Ale po co. Dziś czujnik nie jest już tak drogi .A uratuje niejedną oponę. Co do systemów , powiązanych z abs sie nie wypowiadam. Jest tańszy , ale .....

[Michał B24]

W Sandero III, żeby to zresetować, trzeba sie zatrzymać. Może w Dusterze też? Nie pamietam, czy to wymagało wyłączenia silnika.

A jeśli chodzi o gumiarzy, to często po wymianie opon aktywuje się ten alarm. Oczywiście, że jest to zależne od człowieka który pompuje koła. Ale zauważcie, że często na akcję wymiany opon sezonowej, są zatrudniani interwencyjnie, zupełnie przypadkowi pracownicy. Trudno sie przed tym ustrzec inaczej niż, czekając na koniec sezonu, lub wyprzedzić ten sezon.

[villager]

[Krystian67]

Wczoraj wymieniałem koła , czujniki mam w kołach . Zamieniałem miejscami /przód , tył/ musiałem dopompować wszystkie. Po tym zabiegu kontrolka nawet sie nie odezwała.
Dochodze do wniosku jeśli czujniki są sprawne, system je rozpoznał , a ciśnienie nie spadło dla zapisanych poprzednich ponizej 2,2 to jest cicho.Piszę 2,2 bo faktycznie w tamtym roku pojawiła sie kontrolka przy przymrozkach . Tyczyło przejscia z letnich na zimowe. Faktycznie żeby zresetowac taki system zatrzymałem sie i jechałem ok 30 m. powoli. Jak kolega pisze wyżej.

[Krystian67]

Drobna aktualizacja . Przejechałem jakieś 10 km, lub przekroczyłem ponad 50 km , po tym przebiegu i pojawił sie zygzak i tmps. Liczyłem sie z tym , po wymianie kół. Pojazd zatrzymałem , wywołałem reset , jazda z 5 metrów i gotowe. Wszystko hula.

[kkkamil]

Dzień dobry,

Jeszcze nie odebrałem mojego Dustera a już chciałbym zmienić felgi ;)

Chciałbym kupić opony całoroczne i chyba zmienić też felgi na 16.
W związku z tym sprzedam fabrycznie nowy komplet kół i kupię w to miejsce felgi 16 calowe z oponami całorocznymi. Ale pytanie jak ogarnąć sprawy z czujnikami ciśnienia? Czy to się przekłada? Dokupuje nowe i wprogramowuje w jakiś sposób do samochodu?

Bardzo proszę o podpowiedź jak to załatwić żeby sobie nie narobić problemów.

pozdrawiam. Kamil

[Black Dusty]

Jesteś nowy więc taka podpowiedź, na większość Twoich pytań w każdym z tematów odpowiedzi zostały już udzielone i to nie raz, korzystaj z tego
http://www.daciaklub.pl/forum/search.php

[Lelupi]

Możesz robić jak chcesz-czujników w kołach brak!, nie ma!
ps.
Trochę ciężko będzie Tobie zmienić i sprzedać koła nie mając jeszcze auta.

[kkkamil]

ok. poszukałem, wychodzi że od 2018 przestali dawać czujniki? to w sumie spoko opcja.

a co do drugiej odpowiedzi to chciałbym powitać forumowego śmieszka, cześć ;)

PS. Nienawidzę tych wyszukiwarek ;) może poprostu nie umiem korzystać, ale najcześciej muszę się przebić przez milion stron niezwiązanych z tematem żeby coś znaleźć.

[laisar]

Ad PS: http://www.daciaklub.pl/forum/viewtopic.php?t=5166 - szukaczka najlepszym przyjacielem forumowicza, nauki obsługi nie jest trudna, a zawsze można skorzystać też z drugiej, guglowej.

[kkkamil]

No nie.

Wpisuje w wyszukiwarkę wyraz "zawieszenie", a mam odpowiedzi na temat częstotliwości wymiany oleju, uwag na temat silnika 1.0, dowcipy i milion innych rzeczy...

[laisar]

http://www.daciaklub.pl/forum/search.php + zawieszeni* + Przeszukaj tylko tytuł wiadomości