[Hipolit]

W moim Dusterze jest filtr paliwa z obudową nierozkrecaną (zanitowana). W Capturze (też 1.5 dci 110KM) jest filtr z obudową na śrubki - wymieniam sam wkład. Tak się zastanawiam, czy mogę wymienić w Dusterze filtr na taki z otwieraną obudową? Czy mu to nie zaszkodzi (ma podniesioną moc)? Filtr paliwa wymieniam co drugą wymianę oleju, czy maksymalnie co 1,5 roku, więc wymiana samego wkładu byłaby dużo tańsza.

[shrek]

Te filtry niczym się nie różnią (może troszeczkę średnica zew .) i możesz sobie podmienić obydwa mają podgrzewacz paliwa i wyjście na dole na czujnik wody. Ja w lodgy mam rozkręcamy i po 20-stej wymianie wkładu filtra (wymiana co 10kkm) musiałem go wymienić na cały nowybo obudowa się rozszczelniła. Obudowa jest bardzo cieka i trzeba delikatnie tą puszkę otwierać.

[Hipolit]

shrek, dzięki. Czemu wymieniasz tak często filtr? Mi mówi, żeby skrócić interwał o połowę do 30 tys km

[shrek]

Filtr paliwa wymieniam zawsze przy serwisie olejowym, czyli co 10kkm . Koszta niewielkie( około 10-12 euro) a korzyści duże, pompa CR, wtryski( 1,5 dCi tylko wymiana na nowe). Filtr po 30-40 kkm jest już czarny i zaczyna przepuszczać brudne paliwo do układu

[shrek]

https://www.daciaklub.pl/...c.php?p=1665041
Zobacz jaki jest brudny po 20kkm

[Hipolit]

shrek, dzięki za odpowiedzi. Zastanowię się nad skróceniem interwału.

[Dardus]

Z tym nitowanym filtrem jest problem. Nigdzie nie mogę dostać wkładu.

---

Screenshot_20230913-170240.jpg

Plik ściągnięto 18 raz(y) 123,07 KB

[shrek]

Szukałeś po wymiarach?

[Dardus]

Po wymiarach z wymontowanych wkładem, przeleciałem chyba wszystkie okoliczne sklepy motoryzacyjne, identycznego nie namierzyłem.
Po symbolach (jak w załącznikach) w necie też ciężko, zawsze istnieje ryzyko że się trafi. Potem trzeba bujać się z odesłaniem.
Finalnie musiałem kupić cały filtr.

---

Screenshot_20230914-072305.jpg

Plik ściągnięto 12 raz(y) 61,64 KB

Screenshot_20230914-082439.jpg

Plik ściągnięto 12 raz(y) 52,81 KB