[Felicjand]

Dwa i pół miesiąca temu zgłosiłem w Jaszpolu szkodę z mojego AC. Do tej pory nie mogą ściągnąć od producenta potrzebnych do naprawy części blach. Chodzi o drzwi i błotniki. W wyjaśnieniach słyszę, że tak jest wszędzie. Dacia Sanderto rok produkcj 2022 . Jak to możliwe, że producent nie zapewnia dostępu do części zamiennych. Co jest grane, ktoś wie???

[tAboon]

Zdążają się takie sytuacje. że nie ma części na magazynach.

Ja w 2019 roku do Lodgy czekałem 3 miesiące na pokrywę bagażnika.

[sobol1976]

Ja czekam w ASO w Poznaniu na listwę plastikową drzwi (wymiana na gwarancji) już od końca października. Zgłosiłem się też wtedy do wymiany zaworu upustowego turbiny i nadal cisza.

[Pepone]

To jest znak firmowy Dacii. Na niemieckim forum Dacii Spring dokładnie to samo - Niymce nie mają się lepiej. Dacia zlewa wszystkich równo

[toka93]

Aktualnie tak działa większość w branży. W Oplu są reglamentowane drzwi do Astry i otrzymują tylko Ci, którzy udowodnią, że są konieczne do wymiany inni czekają do świętgo nigdy.
Jak patrzę po katalogu to nie wiem o które dokładnie drzwi chodzi, ale z tego co widzę do Sandero III wszystkie są dostępne, wiadomo że ASO zamawia tylko po numeracji VIN, ale są również inne sposoby na dobór części.

[Michał_ZS]

[paul7]

Jak tak przeczytałem ten temat, to sie zastanawiam, czym sie oni od Chińczyków różnią w sprawie części.

[Dymek]

[toka93]

Cóż niektóre ASO prowadzą w ramach swojej działalności sprzedaż detaliczną części. I jeśli coś jest elementem "działu sprzedaży" to nie należy do serwisu :)
Sam się o tym przekonałem parę razy. Widząc dostępność elementu u danego dealera, który jest ostatecznie niedostępny. Mogłem to oczywiście zakupić jednak po cenie detalicznej sprzedaży, a nie jako zakup hurtowy z odpowiednimi rabatami. Trochę to pomieszane i trochę złej woli z strony ASO.

[Black Dusty]

[MartinezTychy]

Całkiem niedawno szukałem przekładni kierowniczej do MB Sprintera, była dostępna w katalogu online Mercedesa w cenie około 1000euro, dzwonię do Sosnowca cena 12tyś zł, pytam skąd ta różnica, oni nie wiedzą mogę ją zakupić odebrać w Sosnowcu ale tylko w tej cenie, poprzez zaprzyjaźnionego mechanika udało się zakupić za wspomnianą kwotę 1000 euro, teraz uwaga nie każda część jest dostępna w Polsce, trzeba szukać, wspomniana przekładnia w niższej cenie była dostępna w Niemczech, zamówiona i zapłacona.
Determinacja pomaga w osiągnięciu celu.
Nie szukałem używanej, regenerowanej, do swoich samochodów zakładam nowe części, byłem w kilku warsztatach zajmujących się regeneracją przekładni i to co widziałem to trudno nazwać regeneracją, brud syf osłony gumowe mocowane za pomocą trytytek, w jednym jedynym warsztacie człowiek dokonał selekcji i powiedział, że listwa jest tak zużyta szkoda szukać lepszej bo będą w podobnym stanie lub gorszym.

[paul7]

A Unia właśnie kombinuje, byśmy nie mieli zmartwień z częściami. Po iluś tam latach chcieliby zakazać napraw samochodów. Przecież są nowe😀😀😀

[Michał_ZS]

Genialne. Kolejny świetny pomysł