- jak zawsze niezawodny Ger obfotografował szczegóły prezentowanego na brukselskim AutoSalonie pick-upa Dacii.
Moją uwagę zwrócił zwłaszcza jeden:
i to nie wcale z powodu swojej właściwie niezbędnej funkcjonalności akurat w takim pikapie (dla niektórych osób byłoby to pewnie w ogóle wygodniejsze rozwiązanie regulacji pochylenia oparcia, ale wg dokumentacji jest to jedynie odblokowanie pochylania, reguluje się typowym pokrętłem od strony hamulca ręcznego)
ale raczej ze względu na samo ukształtowanie siedziska fotela - czy mi się tylko wydaje, czy faktycznie wygląda na to, że ma sporo wyższe brzegi niż to standardowe? Numerki części są rzeczywiście inne, więc wygląda na to, że są na to spore szanse... (:
Ostatnio zmieniony przez laisar 2009-01-30, 18:33, w całości zmieniany 2 razy
Nie liczyłbym zbytnio na ta - przypuszczam, że wykorzystają zapasy starych części, a potem będzie już po nowemu. O samym logu zresztą Ger pisze, że wkrótce należy się go spodziewać [w pikapie].
Marka: Dacia
Model: Logan Ambiance
Silnik: 1390 cm, 75 KM Pomógł: 1 raz Dołączył: 19 Wrz 2007 Posty: 548 Skąd: Katowice
Wysłany: 2009-01-30, 12:00
W niemieckich autohausach podstawowa wersja pick upa (silnik 87 KM) kosztuje około 7200-7250 euro netto (około 31.000 złotych). Do tego należy doliczyć jeszcze 19% tamtejszego podatku jeśli dobrze rozumiem język niemiecki. Czyli cena nieco wyższa niż kiedyś Poloneza trucka oferującego większą skrzynię ładunkową, który kosztował około 28.000-29.000 złotych. Ciekawa jaka będzie cena pick upa na polskim rynku.
_________________ Skoda 105 S (1982-1989), Polonez 1500 SLE (1989-2000), 3×Fiat 126p (19??-2002), czasami pożyczane Daewoo Tico, Skoda Felicia
...a ponieważ to oferta http://renault.warszawa.pl to chyba można owe ceny potraktować oficjalnie:
* pick-up: 25246 zł netto (30800 brutto);
* van: 24427 zł netto (29800 brutto).
Jak już ktoś wspomniał, w ostatnim AŚ opisują Logana pikapa i vana.
Krótko, bo krótko ale pochlebnie: 4 gwiazdki na 5 - nieźle!
Wróżą tym modelom sukces na polskim rynku - cenowo (w kategorii wołów roboczych) są nie do pobicia a i z wyglądu niczego im nie brakuje.
Oby tak dalej! W końcu im więcej dobrych słów o Dacii tym mniej uprzedzonych do tej marki (głównie przez stereotypy) samochodziarzy
Marka: (nie posiadam)Dacia
Model: Duster
Silnik: 1.5 dCi 105 KM 4x4
Rocznik: 2010
Wersja: Prestige
Dołączył: 08 Lip 2008 Posty: 269 Skąd: Nowy Kocin
Wysłany: 2009-02-17, 15:51
a w bieżącym motorze wzmianka o vanie- picku, sandero 1.2 i stepway Pod fotka Stepweya pisze ,, Sprzedawany w Polsce Stepway nie będzie miał dokładki przedniego zderzaka,spojlera na dachu i znaczka Renault)
_________________ W życiu najważniejszy jest zdrowy rozsądek.
No to się namnożyło - bo i w Wysokich Obrotach (dzisiejsza Wybiórcza, "Niespodzianki Dacii") również rozpisali się o Dacii Pick up (i nie tylko) - a wszystko w baaardzo pozytywnym znaczeniu.
Aż miło poczytać.
_________________ Grunt - to umieć radzić sobie w życiu...
Przypadkiem obejrzałem dziś dokładnie pick-upa i stwierdziłem, że nieprawdą jest, jakoby:
Cytat:
jest to [wajcha przy drzwiach] jedynie odblokowanie pochylania, reguluje się typowym pokrętłem od strony hamulca ręcznego
- cała regulacja pochylenia odbywa się w ten sposób. Jeśli więc komuś bardzo przeszkadza tradycyjne pokrętło w innych modelach Dacii, to może sobie zmienić przednie fotele na te od pikapa (niestety , ewentualnie straci jednak za to możliwość regulacji wysokości fotela kierowcy...).
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
patrz artykuł wyżej AŚ 
